_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Nie rozumiem o jakich sankcjach piszesz, ale kliknąwszy w numer dostajesz info co dana podklasa obejmuje i czego nie obejmuje, oraz informację czy jest dostępna dla osób fizycznych.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Niech szuka zainteresowany (prowadzący tę działalność), ja pokazuję kierunek ewentualnych poszukiwań, nie dostarczam gotowych rozwiązań, nie biorę odpowiedzialności za ewentualne konsekwencje, nie dostarczam legalnej interpretacji, nie jestem urzędem skarbowym...
Ja tylko dyskutuję na forum dyskusyjnym...
ATSD to taki problem złożyć zgłoszenie aktualizacyjne?
Poza tym, jeżeli "marina" faktycznie sprzedawała prąd, wodę, odsysała ścieki, naprawiała żagle i silniki, to i tak powinna mieć te działalności zgłoszone... ... aby sankcji uniknąć https://www.ifirma.pl/blog/brak-wlasciwego-pkd-a-podatki.html

Zaraz pewnie ktoś zapyta, więc uprzedzę (bo nie mam pojęcia):
Na czym konkretnie polega działalność określona w PKD jako "działalność przystani jachtowych"?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Andrzej, Wojtek pozostawił komentarz z linkiem dot. sankcji wykonywania działalności nie uwzględnionej w rejestrze lub ewidencji opublikowany w roku 2009

Na co ja zwróciłem się do Wojtka o podanie aktualnych informacji dot. sankcji w/w.
Ty natomiast odpowiedziałeś na mój komentarz w sprawie (aktualnych przepisów dot. sankcji) podając link do Wyszukiwarki i Klasyfikacji kodów PKD, w której zapewne nie ma nic o przywołanych sankcjach.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Zapewne jak każdy biorący udział w dyskusji, w tym temacie co w skutkach może doprowadzić do rozwiąznia problemu korzystania z własnego jachtu znajdującego się przystani, która obecnie ma zakaz prowadzenia działalności do odwołania.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

OK, nie zrozumieliśmy się.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Odeślą Cię tu:
http://www.umgdy.gov.pl/?p=34762

No i stała się janość jak na mój gust - pływać można.

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

A mariny otwarte
Gdynia i Trzebiez mówią "możesz sobie wejść, my nie pracujemy".

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

W Szczecinie mozna juz zeglowac od 20 kwietnia .

Komunikat Kapitana Portu Szczecin
W związku z wejściem w życie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19 kwietnia 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii (Dz. U. poz. 697), Urząd Morski w Szczecinie informuje, że, zgodnie z treścią § 5 wyżej przywołanego rozporządzenia, od 20 kwietnia 2020 roku na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej nie obowiązuje już zakaz przemieszczania się osób.

W związku z powyższym, nie przewiduje się ograniczeń i zakazów stosowanych przez, podległe Dyrektorowi Urzędu Morskiego w Szczecinie, kapitanaty i bosmanaty portów w zakresie przemieszczania się jednostek pływających w żegludze krajowej. Pragniemy jednocześnie zwrócić uwagę na treści zawarte w powyższym rozporządzeniu, w zakresie m.in. czasowego ograniczenia określonych zakresów działalności przedsiębiorców, nakazu określonego sposobu przemieszczania się oraz obowiązku stosowania środków profilaktycznych.
[/i]
Nalezy tylko wymusic od zarzadow przystani zeglarskich pozwolenie na wodowanie
jachtow .

Bo UM czy jakiś inny urzędnik coś na swojej stronie napisał?

Panowie! mentalne jesteście już przygotowani do wprowadzenia prawa powielaczowego ba, sami się o to prosicie...

Tam gdzie wystarcza brak zakazu - dopytujecie się o "zgodę"...

A Wody Polskie dalej rekomendują powstrzymanie się. Czyli co? Na morzu - można, a na śródlądziu - nie?

PS. Oba UM mają ten sam komunikat na swoich stronach.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Wojtek ZAKAZU żeglowania nie było i przedtem. Były rekomendacje i sankcje.
Oczywiście, gdybym miał łódkę na wodzie to bym pływał, a potem sądził się ze Strażą Graniczną albo Policją ale wolę mieć jednoznaczną wykładnię i jeśli już to gonić jednego z coraz dłuższym nosem do Trybunału Stanu. Kiedyś.

A żeglować wolno, a mariny nie pracują. Mam nie pytać?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A coś bliżej o tych sankcjach? Bo już pytałem o "zganianie" z Zatoki przez SG / Policję i nikt niczego konkretnego nie napisał. Przyjmuję, że to taka sama prawda jak "zganianie z ulic" przez radiowóz który mówił: "zostań w domu!".

Wczoraj sytuacja była inna - był zakaz (ponownie: abstrahując od jego legalności) przemieszczania się. Z wyjątkami. Więc sytuacja na wodzie była analogiczna do tej na jezdni, chodniku czy w przestrzeni powietrznej: policja pytała dokąd idziesz / jedziesz i jeśli "łapałeś się" na wyjątki - szedłeś / jechałeś dalej. Jeśli nie - łamałeś prawo (abstrahując od jego konstytucyjności oczywiście). Na jachcie: płynąłeś jachtem z Pucka do Gdańska do pracy / z pracy -> OK. Wziąłeś motorówkę wioząc bezpłatnie do DPS w Helu karton maseczek uszytych przez Ciebie / kogoś - także OK. Jakbyś zaczął mówić, że se chciałeś ot tak popływać, z nudów - łamałeś rozporządzenie (abstrahując).

Mówienie, że "nie można było żeglować" jest taką samą prawdą jak mówienie "nie wolno było jeździć samochodem / rowerem / hulajnogą / piechotą / czymkolwiek"...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Tyle że te "wyjatki" należały od widzimisię funkcjonariusza albo "rekomendacji" i to mimo wyraźnych wypowiedzi Szumowskiego.
Co do sankcji... szukaj sobie sam, mnie szkoda czasu na to, może gdybym był prawnikiem to staralbym sie pomoc w sądzie pro bono.


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Wiec siedzimy dalej w fotelach i czekamy na jedynie ''sluszna i nie pwielana'' wiadomosc od ....

W Szczecinie w duzej marinie ... , nie powiem jakiej aby nie tworzyc precedensu ustalone sa juz terminy zbiorowego wodowania jachtow na 9 maja .
"Jakis urzedniczyna " smial wydac rozsadna decyzje .
A przy tym nie mieszajmy do tego tematu KONSTYTUCJI .

Sprawdziłem i Wody Polskie podają...

Rekomendacja Wód Polskich w sprawie uprawiania turystyki wodnej
Utworzono: 07 kwiecień 2020
Szanowni Państwo,

od 20.04.2020 r. obowiązuje nowe ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii, w którym złagodzono wiele ograniczeń obowiązujących do tej pory.

Ogólny zakaz przemieszczania się obowiązywał do 19.04.2020 r Przypomnijmy § 5. Do dnia 19 kwietnia 2020 r. zakazuje się na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej przemieszczania się osób przebywających na tym obszarze, (…).

Obecnie można już się przemieszczać, również w celach rekreacyjnych z zachowaniem środków bezpieczeństwa i dystansu społecznego.

Aktualne zasady w pełnym brzmieniu są dostępne pod linikiem:

https://www.gov.pl/web/koronawirus/aktu ... raniczenia

Jako administrator dróg wodnych życzymy pomyślnych wiatrów i apelujemy o zachowanie wszystkich niezbędnych zaleceń bezpieczeństwa.



Jako archiwum poniżej pozostawiamy link do obowiązujących do 19.04.2020 r. regulacji:

Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 31 marca 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii na terytoriom Rzeczypospolitej Polskiej

https://wody.gov.pl/aktualnosci/1000-re ... yki-wodnej

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

A widzisz - nie tyle odesłali a odpisali...

Ale to już znana wiadomość:

Dzień dobry,

W związku z wejściem w życie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19 kwietnia 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii (Dz. U. poz. 697), Urząd Morski w Gdyni informuje, że zgodnie z treścią § 5 wyżej przywołanego rozporządzenia od 20 kwietnia 2020 roku na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej nie obowiązuje już zakaz przemieszczania się osób.

W związku z powyższym, nie przewiduje się ograniczeń i zakazów stosowanych przez, podległe Dyrektorowi Urzędu Morskiego w Gdyni Kapitanaty i Bosmanaty Portów, w zakresie przemieszczania się jednostek pływających w żegludze krajowej.

Pragniemy jednocześnie zwrócić uwagę na treści zawarte w rozporządzeniu Rady Ministrów z 19 kwietnia 2020 r. w zakresie m.in. czasowego ograniczenia określonych zakresów działalności przedsiębiorców, nakazu określonego sposobu przemieszczania się oraz obowiązku stosowania środków profilaktycznych.

Stosowny komunikat w tej sprawie został również zamieszczony na stronie Urzędu Morskiego w Gdyni: https://www.umgdy.gov.pl/?p=34762#more-34762

Z poważaniem,

Magdalena Kierzkowska

Rzecznik Prasowy/Asystent Dyrektora

Urząd Morski w Gdyni

tel. +4858 355 32 21

fax. +4858 620 30 39

mob. +48 697 073 900

e-mail: magdalena.kierzkowska@umgdy.gov.pl

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

W Rozdziale 4 §8 Rozporządzenia Rady Ministrów z 19 kwietnia 2020 r. w sprawie ustanowienia określonych ograniczeń, nakazów i zakazów w związku z wystąpieniem stanu epidemii nie wymienia się PKD 77.21.Z
Jednym kliknięciem można wykluczyć ze swojej działalności wszystkie klasy i podklasy PKD 93.0 i pozostawić lub dodać na czas zakazów 72.21.Z, bosmana przekwalikować na serwisanta jachtów i łodzi motorowych, któremu zlecimy przygotowanie sprzętu do sezonu wraz z testowaniem czy nie posiada ten sprzęt przecieków, wniesiemy opłatę za parking jachtu, itd

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Albo (zależnie od organizacji danej mariny) na recepcjonistkę PKD 81.10.Z

Wojtek, może się mylę, ale moim zdaniem, Ty źle to interpretujesz. To nie jest tak, że coś wyrejestrujesz i już nie prowadzisz tej działalności i vice versa. Ważne jest co faktycznie robisz, a nie to pod co się starasz "podczepić".

Stąd było moje pytanie
I dlatego twierdzę, że wszystkie faktycznie wykonywane czynności/usługi/produkcję (wymieniałem wyżej PKD na sprzedaż wody, prądu, odsysania ścieków, naprawę żagli... itd,) powinieneś mieć zgłoszone.

Inaczej to by nie miało sensu, jeśli każdy mógłby - wykonując dokładnie te same usługi czy produkcję - rejestrować te czynności gdzie mu pasuje (zależnie od podatków, wymaganych zgód itp). Np. zamiast rejestrować sprzedaż (czy produkcję) broni - rejestruję handel wyrobami pamiątkarskimi i co... nie potrzebuję koncesji?

Pamiętam parę lat temu w Obi czy innej Castoramie zniknęły betoniarki, a pojawiły się "mieszalniki do pasz" (wyglądające i działające dokładnie tak samo). Bo VAT na maszyny rolnicze był 7% a na budowlane 22%. I co? Szybko okazało się, że liczy się nie nazwa ale faktycznie przeznaczenie...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Literówka (cyfrówka), miało być
77.21.Z Wypożyczanie i dzierżawa sprzętu rekreacyjnego i sportowego

A to wtedy 33.15.Z Naprawa i konserwacja statków i łodzi (albo również 33.12.Z)

Mogą się jeszcze przydać:
96.01.Z - eksploatacja pralek (w tym samoobsługowych, na monety)
55.30.Z - pola kempingowe, namiotowe (UWAGA: to ograniczona "usługa hotelarska" - § 8. 1. 1) k) rozporządzenia o zakazach)

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Wszystko pięknie z tym, że te rozwiązania mogą przydatne być do czasu gdy sytuacja wymknie się z pod kontroli wg nakładających zakazy i wyłączą prąd.
Ciśnienie mi rośnie wychodzę na przystań;)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

A czemu rośnie? Ja co weekend jestem na swojej przystani...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

A bez metafor?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Napisałem kolejnego maila, tym razem po wysłuchaniu wykładu Patryka Zbroi, do min. Gróbarczyka.
cut.:
Wobec wejścia w życie rozporządzenia "koronawirusowego" pojawiły się wątpliwości interpretacyjne. Pierwsza z nich dotyczy kwarantanny.
Z komunikatów Urzędów Morskich wynika, że uprawianie żeglugi jachtowej w rejsach krajowych jest w pełni wolne. Ustawa o bezpieczeństwie morskim rozróżnia podróże krajowe i zagraniczne. Oznacza to, że każdy rejs nie będący międzynarodowym, czyli bez zawinięcia do portu w obcym kraju jest rejsem krajowym.
Tymczasem pojawiła się interpretacja, że każde przekroczenie granic RP, w tym wypadku granicy wód terytorialnych, wymaga przy powrocie poddania się kwarantannie. Jest to podejście niezgodne z celem rozporządzenia, a wręcz niebezpieczne dla jachtów uprawiających żeglugę (kwestia ucieczki przed sztormem oraz akwenów zamykanych w rejonie Ustki).
Uprzejmie proszę o jednoznaczną interpretację, że rejs krajowy jest to rejs bez zawinięcia do portu obcego.
W razie niemożności wydania takiej interpretacji proszę o pilne spowodowanie uzupełnienia zapisu rozporządzenia w sposób następujący:

W par. 2, ust. 12 dodać p 4) o treści:

4) przez załogi jachtów powracających z rejsu krajowego, podczas którego żaden z członków załogi nie przekroczył granic państwa obcego;


Druga paląca kwestią jest następująca:
Zgodnie z komunikatami UM, o których wyżej, żegluga jachtami jest obecnie wolna. Jednak zapisy
par 8 praktycznie wyłączają możliwość wszelkiej działalności przystani jachtowych oraz portów niejachtowych udostępniających miejsce jachtom. Prowadzi to do wniosku, że żeglować można, nie da się jednak zwodować jachtu, ani wprowadzić na niego załogi, co więcej pozbawia to armatorów prawa dysponowania swoim mieniem, a nawet jego dozorowania.
Proszę o dokonanie interpretacji dla zarządców portów, że dostęp do remontu, konserwacji i wodowania sprzętu oraz postoju jachtu w porcie, swobodnego wejścia i wyjścia nie jest objęty zakazem.
Ewentualnie proszę o pilne doprecyzowanie, że:

W par. 8, ustęp 1, pkt1) nadać treść:
1) pkt 1 lit. a–i oraz pkt 2, polegają na całkowitym zakazie prowadzenia działalności;

Oraz dodać 1a):
1a) pkt 1 lit. j, polegają na zakazie prowadzenia działalności, z wyłączeniem prac przygotowawczych, remontowych, konserwacyjnych wyposażenia i sprzętu pływającego oraz jego wodowania, postoju i uprawiania żeglugi;

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Otrzymałem odpowiedż, z której wynika tylko to co już wiemy ze stron urzędów morskich.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Zapytałem Urząd Morski:


Odpowiedź:

Czyli: UM nie zganiał, a... informował.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Czyli że co? Pan Henryk Jaskuła okrążył Ziemię w rejsie krajowym?

Nie tylko Pan Henryk.

A Szymon jak płynął ?

W rejsie krajowym i jest to oczywista oczywistość

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wtedy nawet komuniści nie pisali tek idiotycznie i bez pojęcia sformułowanych rozporządzeń.

Natomiast była wtedy kategoria rejsów krajowych - bez prawa przekroczenia obcych wód terytorialnych ale za to bez potrzeby paszportu.
A zamiast się rechotać, pomysł co można zrobić,żeby ten idiotyzm usunąć.

Kocur, a skąd startował Szymon? Myślę, że dojrzałem... ale o tym na forum RA.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Jakoś tak mało refleksyjna ta Twoja riposta.