Cześć, znajomy zakupił ostatnio małą żaglóweczkę, której kadłub okazał się być z plastiku. Zastanawia się teraz (znajomy, nie kadłub), czym i jak można odnowić takowy sprzęt, jako że na dnie jest mocno porysowany. Uznałam, że doświadczeni Koledzy z Foruma, będą znali odpowiedź na te zagadnienie

...i w dodatku "plastiowego".

A mydelniczki to z czego się robi?One plasticzane som.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jeżynko nie przejmuj się.Na tym forum to tak jest.

Ależ w ogóle się nie przejmuję, nie ma czym
Choć mam nadzieję, że poza pomocą w wyszukaniu literówek, otrzymam także pomoc przy rozwiązaniu problemu

Nie zrozumiałeś przekazu schowanego za ironią. Chcesz pomocy - daj sobie szansę, "kup los", a raczej powiedz nam z czego jest ta łódka. Bo "plastik", to pojęcie tak abstrakcyjne, że nie ma jak Ci pomóc. Podpowiem: może to oznaczać, że łódka jest z laminatu poliestrowego (monolit), albo też z epoksydowego, ale może to być oblaminowana sklejka, a może to łódka z polipropylenu? Technologia naprawy każdej z nich jest inna, a amator wszystko nazwie "plastikiem".

A ja chciałbym wiedzieć ile znajomy zapłacił za pływadełko i co to jest ? Może jakieś zdjęcie ogólne i zbliżenie choć jednego uszkodzenia . Prędzej będzie można pomóc.
Jak jesteście ze znajomym laikami to i tak nie odpowiecie czy to epoksyd czy poliester ale koledzy z Naszego Forum to szybko rozgryzą.

Rzeczywiście, trochę mi się ten przekaz zagubił... Już się poprawiam.
Pływadełko jest zrobione z polipropylenu, i jest to coś takiego: https://en.wikipedia.org/wiki/Topper_(dinghy)

Zwrócił bym się o uzyskanie porady do wasztatów specjalizujących się naprawą elementów z PP, spawania zderzaków samochodowych. Jeżeli rysy, bądź zagłębienia na kadłubie jachtu są głębsze, to przygotowanie powierzchni do polerowania wymaga uzupełnienia ubytku materiału. Naprawy PP wykonuje się przy użyciu spawarek do tworzyw sztucznych PP, PE, PVC. Następnie przy użyciu odpowiednich granulacji papierów ściernych i elektronarzędzi w tym polerek uzyskuje się oczekiwany efekt naprawy.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Co to znaczy mocno porysowany ? Kadłubów z PP porysowanych od wyciągania na brzeg sie nie naprawia. To im zupełnie nie szkodzi.

To nie laminat poliestrowy, który odarty z zabezpieczenia chłonie wodę.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Zerknij tu: szczegółowo rozkminiono ten temat ostatnio: https://www.sailforum.pl/viewtopic.php? ... ead#unread

Jeśli samemu, to trzeba zrobić oględziny, wyszorować dno, zmierzyć głębokość rys.
W zależności od tego czy są płytkie, czy głębokie, trzeba dobrać metodę naprawy.
Powiedzmy, że skorupa jest gruba na 3 mm, a "wżery" sięgają 2 mm, to można popróbować techniką naprawy nart zjazdowych czyli elektrycznym wyciskaczem do sztyftów PCV:
https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... AdAAAAABAD.
https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... AdAAAAABAF
Gdy są mniejsze, to śmiało da się to poszpachlować (po uprzednim polakierowaniu sprayem) szpachlówką poliestrową. Ona daje się łatwo szlifować na mokro papierem waterproff (100).
Jeśli chwyciło i trzyma, co podczas szlifowania na mokro widać, całość przeszlifować i polakierować natryskiem
https://www.lidl-sklep.pl/p/parkside-pi ... 90QAvD_BwE
lub pomalować pędzlem farbą z puszki.

PS.
https://www.youtube.com/watch?v=lVxBxnQVyVg
https://www.youtube.com/watch?v=QpK5UjjNAnc

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

To nie jest laminat poliestrowy. Nie da się szpachlować.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Wojtku, jeśli naniesiesz warstwę poliuretanu czy akrylu (lakier spray), to on jest łącznikiem. Sprawdzone.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Może na elementach, które nie odkształcają się jak kadłub jachtu na fali, to zdało by egzamin.
Nie chcę tu wrzucać fimików z youtube zawierających lokowanie produktu, które opisują metody naprawy elementów z PP, PE, PC, itd przy użyciu spawarek do plastików. Zainteresowan(-a)y na pewno znajdzie.
Zdecydowanie polecam naprawę kadłuba z PP w warsztacie specjalizującym się w takich technologiach.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dzięki wielkie za wszystkie rady

Dodatkowo kadłuby wykonane z PP są miękkie i elastyczne. Szpachtlówka wraz z lakieem odpadnie po pierwszym najechaniu na brzeg.
Można ewentualnie zeszlifować zadziory jeśli są, i to by było na tyle.

Jeśli są bardzo głębokie rysy, grożące perforacją dna, trzeba to naprawiać poprzez zalewanie roztopionym PP i później szlifowanie na gładko.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Zachowując przy tym odpowiednią technologię naprawy. Element naprawiany musi być odpowiednio przygotowany.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Jeżynka . A o utylizacji ty słyszał ?

Zwracamy się do koleżanki, nie inaczej;)

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Do koleżanki, owszem . Nie słyszał.