Takie to trudne az?

Toc to jasne.... Chociaz bardziej to widze w kategoriach bezpieczenstwa ogolnego, niz wyciagania termosu i innych spraw, ktorych bynajmniej nie niedoceniam!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

TAK!
Na Beth przystosowanej do innych wyzwan...
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Zastanawiałem się nad tym, ale myślę, że nie warto zbytnio ryzykować dla idei pt. BETH ORIGINAL, chociaż cały czas mnie kusi zrobić to "na żywca" - bez dodatków ...


Chyba bardziej obawiam się małej stateczności podczas chwili "bez kontroli steru i żagli", kiedy będę zajęty czymś innym niż sama żegluga.

No właśnie!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Dużo zależy, gdzie postawimy sobie granice. Według mnie odległość granicy jest wprost proporcjonalna do satysfakcji z rejsu. No cóż, coś za coś.
Pozdrawiam
Przemek

No to idźmy dalej w wyposażaniu łodki
Co powiecie na to?
http://homepages.paradise.net.nz/garyd/outboard.html

_________________
Zbyszek

Mnie by się podobało, ale... to już będzie turboBeth

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Dopiero wtedy, kiedy zacznę się szykować na Mazury

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Zrozumiale....Sprawa jest jednak otwarta.
Na wprawdzie nie tak nikczemnej lodce jak Twoja zdarzylo mi sie przezyc "sztorm" i 60-at godzin bez snu i... chyba fizjologii, bo nie mam zadnych zwiazanych z tym wspomnien. Fizjologia sie dopasowala? Mlodszy bylem...
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Jakoś tak na żywca bardziej by mi się podobało. Może wystarczy zainwestować w pożądny sztormiak i w jakieś radyjko, pozawijane w kilka wodoszczelnych worków na dnie bakisty w roli ostatniej deski. A co do fizjologi, to wydaje mi się że najprościej będzie, łódkę po prostu na chwilę przewrócić, swoje załatwić i dalej jazda, z ewentualną rozgrzewką w postaci kilku zwrotów, lub pod pompowania żaglami..



Jak mawia Ferdek K. "Są na świecie rzeczy, które się fizjologom nie śniły"
Pozdrawiam
Przemek

Az tak mlodym to chyba jednak nigdy nie bylem....
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Dużo zależy od wieku. Na starość to nawet outrigger, na lądzie potrzebny jest.
Pozdrawiam
Przemek

Wiecej chyba jednak od wyobrazni...
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

No więc co podpowiada Ci wyobraźnia?? Mi, podpowiada albo taki sposób, albo outriggery, ale z nimi to już nie będzie Beth.
Pozdrawiam
Przemek

Sprawa otwarta...
Stres potrafi wpłynąć na zatrzymanie fizjologii - znane są takie przypadki.
Niewykluczone wcale, że i mnie się wszystko zatrzyma! (albo wręcz przeciwnie: podajcie brązowe spodnie!)

Zapraszam Przemka do przetestowania tej metody na środku Bałtyku. Ile ta woda może mieć stopni Celsjusza??? Propozycja wprost dla mnie rewelacyjna! Owszem, ktoś na Laserze kiedyś płynął przez jakoweś spore morze i w celu odpoczęcia robił grzyba i właził na wierzch...

***
A jak załatwić picie i jedzenie???

Ty se nie rób podśmichujek smarku jeden

Młodzieży brakuje wyobraźni, bo im hormony blokują rozum.


Będzie - Beth z outriggerami.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Pyszne, zimne piwo na Bornholmie.
Albo goraca kawa - kwestia wyobrazni i potrzeb.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Decydując się na taki rejs, powinno się pewnie załozyc pewną ilość wywrotek. Taka planowana wywrotka i tak jest lepsza od nieplanowanej. Pisałem zresztą o porządnym sztormiaku. Pewnie trzeba było by zastosować w nim rozcięcie w miejscu wiadomym z zamkiem błyskawicznym.


***

Popijać można z bidonu przez rurkę jak kolarze, a co do jedzenia, to podobno z głodu się jeszcze nikt nie zesrał.





To nie ja chcę na sailing canoe bornhorn zdobywać. Ja mam do tego zaplanowaną bardziej stabilną jednostkę. Na niej będę mogł jeść, pić, spać, i nawet srać.
Pozdrawiam
Przemek

Na takiej to nawet ja bym umial!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Wywrotki w szczelnym sztormiaku, to pestka, a zamek błyskawiczny, w miejscu wiadomym, psuje tę szczelność... i sztormiak przestaje być porządnym...

Tyz prowda.

Bo widocznie, cienki Bolek jesteś. Do rejsu na Beth potrzebne są jaja!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

W młodości, będąc brzdącem, modna była u nas nad rzeką, figura pływania, powiedzmy synchronicznego nazywana morskim okiem. Polegała ona na zanurzeniu całego ciała i wystawieniu nad wodę jedynie tej części ciała pozbawionej bielizny, gdzie sztormiak ma mieć wszyty zamek. Może to jest klucz do sukcesu??



No a jeden outrigger więcej, to jedno jajo mniej.
Pozdrawiam
przemek

Poważnie tak myślisz? To co powiedzieć o tym:
???

Zobaczymy. Mam nadzieję, że ta dyskusja nie doprowadzi do eskalacji pomysłów na rejs bardziej ekstremalny (z większymi jajami, czy z mniejszymi outriggerami).
Wydaje mi się jednak, że planowany rejs BETH z Mrzeżyna na Bornholm z outriggerami , to już jest wyzwanie dość ekstremalne. Jak powiedziałem - sprawdzę możliwości swoje i mojej łódki na nieco większej wodzie (może nawet na Bałtyku od strony otwartego morza) jeszcze w najbliższym sezonie. Właśnie dowiedziałem się od Jurka Jarockiego (TePuke), że zlot proa na Jeziorze Jamno w Mielnie jest planowany na pierwszy weekend lipca tego roku - postaram się tam dotrzeć na tę imprezę - razem z BETH (jeszcze bez outrigggerów, więc nielegalnie ).

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

To jednak słowo "zdobywać" jest tu zdecydowanie nie na miejscu. Tak jak napisałeś, to co roku w sezonie "zdobywa" Bornholm dziesiątki polskich żeglarzy

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Zdobywają bez jaj
Oczywiście, że to sformułowanie bez sensu. Chodzi o sam rejs ("droga jest celem" - skoro już było coś w tym wątku na temat zen ), a nie o zdobywanie czegokolwiek.

***
Pomierzyłem sobie odległości na mapie - zarówno z Mrzeżyna, jak i z Kołobrzegu jest ta sama odległość do Dueodde na Bornholmie, można więc wariantować punkt startu zależnie od kierunku wiatru. Przy wiatrach z kierunków zbliżonych do SW (max do W) trzeba by wybrać punkt startu np. w okolicy Pobierowa, co wydłuży trasę przynajmniej o 6 Mm - to niewiele, przyjąwszy, że podróż odbędzie się z korzystnym wiatrem.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

???

Kompletny brak narządów płciowych meskich zarówno zewnętrznych jak i wewnętrznych??

Pozdrawiam
przemek

No i będę musiał czyścić: monitor, klawiaturę i całe biurko.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Planując taki rejs musisz już teraz zacząć uczyć się twardego życia.
Pozdrawiam
Przemek

*****


Ale nikt nie robi tego na żaglowej kanadyjce, czy nawet łódce krótszej niż 5 metrów. Taka wyprawa kojarzy mi sie mocno z himalaizmem, dla tego użyłem słowa zdobywać.
Pozdrawiam
Przemek

Rozmowy tutaj na forum są szczególnie utwardzające (zatwardzające nawet)


To że nikt, to nieprawda - takie rejsy już były (z sukcesami i bez - ostatni znany rejs zakończony sukcesem, to przywoływany już w tym wątku rejs Marcina Siwka - Optymistem! - i na dużo dłuższej trasie, bo etapowo z Gdyni przez Łebę i Ustkę).

Skojarzenie może trochę trafne. Trochę, bo odpowiednie planowanie, studiowanie prognoz i założenie przebycia trasy w ciągu jednej doby, zmniejsza ryzyko załamania się pogody i wystąpienia trudnych i niebezpiecznych warunków.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Przesadziłem z tym "nikt", powinno być mało kto. Odnosiłem sie do stwierdzenia o corocznym pływaniu na bornhorn dziesiątek żeglarzy.

Pozdrawiam
Przemek

Jasne. Nie da się ukryć, że pływanie tam małymi, otwartymi, bezbalastowymi łódkami, nie jest praktyką powszechną i jest to zupełnie zrozumiałe.

***
W tym wątku zastanawiam się, czy można to zrobić bezpiecznie na takiej łódeczce

i jak to zrobić, aby było bezpieczne.

Szczerze powiem, że mam sporo obaw*, a moje doświadczenia na niej, to w sumie pływanie po małej wodzie (bez fal!!!) w lajtowych warunkach (wiatr max 4 B w podmuchach!) i bez wywracania się. Dlatego najbliższy sezon przeznaczam na sprawdzenie siebie i łódki w nieco szerszym zakresie.

___
*) Jest takie przysłowie (chyba angielskie): Człowiek, który nie boi się morza, szybko się utopi.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Dla mnie jakoś najbardziej przemawia, zaproponowany kiedyś przez Krzyśka Mnicha ciężki miecz lub bulb. Wiem że pisałeś o słabej skrzynce, i że wolisz by te dodatkowe kilogramy jednak pływały, jednak cały czas wydaje się to dla mnie lepszym rozwiązaniem.


No i od tego trzeba zacząć.
Pozdrawiam
Przemek

A dla mnie, zdecydowanie - nie! O wytrzymałości skrzynki już pisałem. O ewentualnym problemie z podniesieniem ciężkiego miecza w pazurkach, chyba już też. O niebezpiecznym zwiększeniu masy załadowanej canoe i relatywnym zmniejszeniu wyporności zapasowej, chyba jeszcze nie.

Załóżmy, że masy rozkładają się następująco:
50 kg kadłub
20 kg takielunek (drzewca, żagle, liny, ster, miecz...)
80 kg skipper "w pełnym rynsztunku" (75+5)
20 kg ekwipunek turystyczny i nawigacyjny (w tym woda pitna ok. 5 litrów?)
____
Razem: 170 kg
...może uda mi się zaoszczędzić parę kilo... ale w sumie nie liczę na to.

Według dokumentacji wyporność BETH wynosi: (uwaga!!!) 147 kg!!!

Dlaczego tak wyszło? Bo z opisywanych gdzie indziej powodów zastosowałem przynajmniej o 30% cięższe materiały do budowy kadłuba (sklejka brzozowa i listwy sosnowe zamiast sklejki okoume i listew świerkowych, które pozwoliłyby na uzyskanie projektowanej masy kadłuba, czyli około 32 kg).

Ile więc miałby ważyć ten ciężki miecz, skoro dopuszczalne masy już są przekroczone???

Niekoniecznie - pewne sprawy są już dla mnie dosyć jasne i pewne (w końcu nie jestem żeglarskim nowicjuszem, który pierwszy raz wsiadł na małą łódkę i będzie próbował, zielony, odejść od bałtyckiej plaży) - mogę przyjmować różne warianty i założenia, bez uwzględniania wcześniejszego treningu. Trening, co najwyżej, zweryfikuje moje założenia.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/