09.07 g.2156 kolejne wieści od Kuracenta:

''Teraz jesteśmy na N68.45334 E016.73462. Dziś jak zwykle musiało się coś stać. Przestała lecieć woda w kranie. Oczywiście zimna, bo ciepłej nie mamy! Chłopaki dorwali dokumentacje i odkręcili jacht. Tymczasowo odłączyli wodę zaburtową. Jak naciska się pedał do niej, to leci woda słodka. Póki co to nas ratuje. Ale wypłynęliśmy godzinę później. Nie jest już tak ciepło i trochę padało. Jedziemy na silniku. cdn. "

*****

09.07 g.2205

"Jak dotarłem do Longyearbyen, to było w zasadzie po rejsie! Oni osiągnęli już wszystko: kre, granice lodu, najdalej na północ wysuniętą pocztę i przede wszystkim N80! Ja zaś dołączyłem już po tym. W zasadzie czekało mnie tylko "odprowadzenie" jachtu do Bodo. Ale po pierwsze-to tylko zmotywuje mnie, aby kiedyś popłynąć na Arktykę i zdobyć N80. Po drugie końcówka rejsu nie jest taka zła. Wiele razy widzieliśmy delfiny. Teraz więc nie wpisuje nawet do dziennika takich zdarzeń. Widzieliśmy z daleka fontanny wody tworzone przez wieloryby! No i widziałem też duże kry. Warto popłynąć nawet na taki 'okrojony' rejs!!"

12.07 g.1458, Andrzej melduje:

" N68.20657 E 014.53701. Przedwczoraj byliśmy na prześlicznych Troll Fjorden. Zrobiliśmy ognisko. Była gitara. Były szanty. Było fajnie ogólnie. Ale nastał ranek, czyli tak 1200 i nie wszyscy byli gotowi do odpłynięcia. Ale wspólnym wysiłkiem pozostałych udało się to o 1305. Dopłynęliśmy o 1710 do stolicy Lofotów. Prysznic był po 50NOK, więc nikt się nie wyłamał i nadal szukamy tańszego. Dziś celem jest południowa granica Lofotów. Temperatura spadła do +10C :-( "


http://maps.google.pl/maps?q=68.20657N+ ... 13.1,0,0,0

Mam nadzieję, że sami nic nie nabazgrali. Miejsca bardziej oszpeconego sprayem jeszcze nie widziałem...

Fiord cudny, oczywiście, tak samo, jak ten SMS wkrwjcym jest

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl

13.07 g. 19.53 od Andrzeja

" N67.47733 E 013.93060. Jak widać zbliżamy sie do Bodo. MaxSea wskazuje ETA 2354, ale mu nie wierzymy, bo nikt nie wprowadził mu danych z wykresu polowego. Choćby dlatego, że go nie mamy! W praktyce będziemy dużo później! Jeśli w ogóle dopłyniemy! Popatrz na wąskie przejścia między wyspami np w okolicy N67.42392 E 013.93241. A my tam wpływamy za 15 minut. Za 30-40 minut będzie naprawdę groźnie! Odległości między wyspami to podobno 50-100m! Spytałem kto wpadł na ten poje... pomysł?! Ale okazało się, że Kapitan! No to podpadłem Mu! Już nic więcej nie powiedziałem, tylko cichcem zszedłem do kambuza. Dziś moja wachta kambuzowa "

Promy pływające z Bodo na Lofoty pływają sobie właśnie tędy.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak

Nic z tego nie rozumiem. Szerokość Rzeszowiaka to 3,88 m...

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl

Ale jak by tak płynął zygzakiem, mogłoby być wąsko

_________________
pozdrawiam
skiera

Ktoś mówił, że 50 m to jest szerooooooko? Mnie fascynuje "będzie naprawdę groźnie". Uwielbiam grozę. "Piętnaście metrów fali, dwie tony wody..." Oraz: "Czaszki, czaszki, więcej czaszek". Taki jeden mnie zaraził, nic nie poradzę.

Czekam na ciąg dalszy relacji z autentyczną niecierpliwością

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl

Oleczku Słonko Ty moje proszę Cię bardzo dopłyń do Bodo. Nie chce taszczyć tej torby no!:P:D

Wczoraj wychodzac ze Sztokholmu, niewidomy na sterze a przejscie 25 m. I jakos nie bolalo!

Marek Grzywa

A na 60-metrowym torze, przy wychodzeniu z Oskarshamn, minelismy siem z promem Gotlandia, 200 m LOA i 32 m szerokosci. Andrzejku kochany, przestan pieprzyc

Zbieraj

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Póki co mam zdjęcia słabej jakości ze swojej komórki. Zaraz spróbuję coś wrzucić.

A teraz już powinno się pisać o VI-tym etapie. Dzisiaj ok. 1035 Katrine ze swoim kapitanem oraz współzałogantami wylądowali w Bodo. Spotkaliśmy się tylko krótko - parę godzin. Bo trzeba wypisać opinie dla V-tego etapu, posprzątać, oddać jacht, dogadać się co do resztek jedzenia, jakie nam zostało itd.

Acha i oddaliśmy butelki po coca-coli po 2,50NOK do automatu.Ale butelek z Polski ten mądry automat nie rozpoznał.

I jeszcze kapitan mówił, że dzisiaj odpływają. Coś mi się nie chce w to wierzyć...
Katrine była wstrzemięźliwa jeśli chodzi o deklaracje co do wysyłania SMSów na bieżąco. Ale mówiła, że może coś będzie podsyłać czasem Olkowi.

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia/

Póki co wrzuciłem zdjecia do działu Testowanko. Ale tam znikają po 48h.
Jeśli Wy i/lub Moderatorzy uważacie, że możnaby coś dać tutaj lub do działu Kuracent --> wątek o Rydze, to proszę bardzo.

Postaram się dać docelowo spójny, jednolity reportaż wraz z najlepszymi na daną chwilę zdjeciami z rejsu, jakimi będę dysponował na mojej www. Gdy reportaż będzie już wersji lepszej niż beta, dam znać.

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia

To i ja dam znak życia. Po 3 tygodniach wróciłem do normalnego stanu - online
Czytając powyższe sms'y Kuracenta mam (znowu) wrażenie że był na innym rejsie.

_________________
Olek Kwaśniewski

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

To jeszcze nic. Ja czasami mam wrażenie, że nawet w innej rzeczywistości!

_________________
www.samoster.org.pl

Nie słyszałeś o teorii światów równoległych? Rejs był ten sam

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl

Tak, to tłumaczy wszystko. Dzięki

_________________
Olek Kwaśniewski

Rejs był ten sam...

A światy są różne: świat kapitana, świat oficera, świat załoganta itp.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Dokładnie tak. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Najbardziej obiektywna jest relacja kapitana. Ale warto wiedzieć, że są też inne spojrzenia.

I tu przypomina się historia Pawła Jędrzejko. Po wypadku spisał swoją relację i kazał spisać relację każdemu z oficerów i załogantów - tak jak oni to widzieli. Zapewne nieco się różniły ale były ogólnie zbieżne.

Podejrzewam, że po każdym rejsie relacje kapitana, oficera nawigacyjnego, zaopatrzeniowego, bosmana, maszynisty czy załoganta będą nieco inne.

O właśnie! Dobrze, że mi przypomniałeś: ukazała się niedawno jakaś książka z dwoma relacjami: męża i żony. Jeśli się nie mylę, to napisał kpt. Baranowski. Muszę kupić koniecznie tę książkę. Może być ciekawa a relacje mogą ... nie mieć NIC wspólnego.



*****



Na rejsie było kilku załogantów z forum. Umieram z ciekawości przed Twoją i Ich relacjami.
Nie dajcie czekać na relacje zbyt długo, proszę.

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia

Ciekawość to pierwszy stopień do piekła, ale chyba też cierpię na to same rozdwojenie jaźni co Olek

_________________


Bobrowe Żeremia
https://www.facebook.com/BobroweZeremia/

Rewelacyjne krajobrazy Spitsbergenu, sympatyczna załoga, notoryczny brak wiatru. Wiem, wiem, powinienem pisać o poezji północy ... ale najlepszy był i tak lód do drinków z palemką pozyskany z "gór lodowych" za 80 równoleżnikiem

_________________
Olek Kwaśniewski

OK


To chyba oczywiste!


W pierwszej fazie. Gdy mnie nie było.
W końcu na żaglach i na silniku było pół na pół.
Czasem GPS pokazywał nawet SOG=9kn. a ponad 7kn. mieliśmy dobre kilka godzin w czasie rejsu. Nie było tak źle! Ja liczyłem się z 0 godzin na żaglach więc każda godzina więcej to super!


Też możnaby.


No i tu rozdwojenie jaźni nie występuje. Bo mnie tam nie było! Kurcze! A to był główny cel rejsu! Zazdroszczę Wam jak nie wiem! Ale ja tam jeszcze wrócę!!!

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia

DO WIEDZY!

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Andrzej nie martw się tym lodem, pani naukowiec powiedziała że w tym drinkowym lodzie są jakieś robale i bakterie i mogą zaszkodzić :P.
Chyba że drynky są z palemkamy to inna sprawa... ale u nas były z rumem.. .

_________________
http://rejsy.org.pl/
Ze względu na cenzurowanie forum i promowanie niesportowych zachowań od 04.08.2011,brak zainteresowania forum.

SMA od Katrine, etap VI, pisownia oryginalna:
Jesteśmy w Bronnoysund:DW nocy padało,słabo wiało. Powiedz Bognie że ją zamodruje za to jak pokleila dzwi z prowiantem bo teraz jes szoruje!caluje wszystkich!K.

Rzeczywiście szafka z prowiantem od etapu 4 dla etapu 6 została naprawdę dobrze zaklejona - poszło na to chyba pół srebrnej taśmy MacGyver'a. Sam się zastanawiałem kto to będzie czyścił - teraz już wiem

_________________
Olek Kwaśniewski

Ponieważ Olek był "na innym rejsie" postanowiłem przejrzeć wpisy w tym wątku i zobaczyć o co chodzi?



To by się zgadzało. Gdybym tam był - pewnie nie uznałbym tego za 'drobne'. Ale O.K. - przekonaliście mnie. Jak na Rzeszowiaka - pewnie drobne.



Wszystko się zgadza. Nawet Krzyśka pamiętam, choć 27 czerwca jeszcze nie byłem...



Chyba też potwierdzicie, że kulki mięsne były pyszne. Aż teraz jak to piszę to ślina cieknie na klawiaturę...



To był początek rejsu dla mnie. Byłem lekko zaniepokojony stanem jachtu. Jak się okazało potem miało być gorzej. Olek nawet potrzebował chyba lutownicy. Musiała to być poważna sprawa.



Tu też wszystko się zgadza. Ukojenie było w śpiworze, choć miałem komfort +5ºC. Każdą wolną od wachty chwilę starałem się w tych pierwszych zimnych dniach spędzać w śpiworze! I były wspaniałe chwile, gdy dało się żeglować z prędkością 7kn. (SOG). To przecież też się zgadza. I w chwili pisania SMSa istotnie nie było ciepłej herbaty czy posiłku od ponad 48h.



To też się zgadza.



Tak było.



*****



Nie porąbało - tylko skończyła się poprzednia butla. Tak było.



Dokładnie tak było. Po przypłynięciu przez kilka pierwsze godzin nikt nie rzucił się do prysznica. Jedyne co - później to ustaliłem - jednak ktoś skorzystał też z pralki. No i upał był też straszny w Narwiku!



Tak było - potem Olek to bardziej fachowo opisał. Z punktu widzenia laika - dokładnie tak było.



To też się zgadza. Były delfiny, wieloryby i kra. No i zgadza się, że nie dane mi było osiągnąć tym razem N80....



I znów wszystko się zgadza.



Nawet pozycję podaje z dokładnością do kilku metrów! Każdy szczegół się zgadza.



Istotnie jak zobaczyłem na mapie gdzie płyniemy - to tak zareagowałem.



Podziękowałem za ten post Januszowi, bo wyprostował trochę sytuację.
Nie powiedziałem markowi i Zuzie, aby SMSy dawały maksymalnie do działu Kuracent. A tu poszło na ogólny wątek dla ludzi. Wyjaśniam, że zdziwiło mnie, że wszędzie jest pełno wody a my płyniemy prosto w wyspy. Dodam, że po raz pierwszy Olek osobiście sterował tak długo! Praktycznie całą drogę.

W Troll Fjorden widzieliśmy ogromne wycieczkowce dla kilkuset lub więcej pasażerów i zawracały "w miejscu" mając po 10 metrów zapasu od brzegu lewego i prawego. To da się zrobić. Ale trzeba bardziej uważać. Może trzeba będzie zawrócić? Może opóźni się dopłynięcie do portu docelowego? A ja tu zmęczony po-rejsowo. I nie płyniemy najkrótszą, najprostszą drogą. No i ew. drobny błąd i jesteśmy na mieliźnie. A poza tym była 1953. Pewno nie dopłyniemy już przed północą. Czyli prawdopodobnie będzie to ostatni SMS tego dnia do Zuzy. Przedstawiłem więc sytuację.

Ustosunkowałem się do wpisów i nie wiem co się Olkowi nie zgadza? Że był na innym rejsie? Ale trochę ucięło mi wypowiedź. Dopiszę pozostałe rzeczy później.

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia

Katrine, zwana przez niektórych Katrine :-) przysłała SMSów kilka z Rzeszowiaka.

22.07.11 g.2053
"Utknęliśmy w Trondheim z powodu awarii silnika. Tęsknię za wszystkimi"

oraz 22.07.11 g.2116
"Zadzwoń do Olka, bo za Boga nie mogę się z nim połączyć. Ważne!"

Zadzwoniłem do Olka i... dowiedziałem się, jak przyjmujący jacht na kolejny etap przyjaciel Leszczyny, pszenno-plasticzany kapitan Michał potraktował Olka. Jak się przypieprzał do okruszka na desce podtrzymującej greting, do mokrych po tygodniu deszczy żagli, etc, etc.
Ciekawe czy Olek oddzwonił i im pomógł?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

tak

chyba się bendiks zaciął

- czy zdjęty rozrusznik jest sprawny?
- tak, tyle że szczotki się w nim zawieszają, wymagają przeczyszczenia
- co to dokładnie znaczy?

Na szczęście będzie u nich rano jakiś mechanik.

Jesteś Marek największym plotkarzem na tym forum.

_________________
Olek Kwaśniewski

Się wie, Prażanin! Stara Sobieska relacje z Rzeszowiaka publikuje na nalepkach.

ps. Rozmawiałem dziś z kilkoma uczestnikami Waszego rejsu - nieco mnie zachowanie co poniektórych zadziwiło do tego stopnia, że sam już nie wiem, no.

pss. A wiecie, że Stara Sobieska nie wie co to jest Pardwa?

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

To jest mały pikuś! Próbowałeś kiedy pytać jakiegoś Szkota, co to jest Stara Sobieska?


P.S.
Też mi wczoraj rozrusznik padł... na Wilanowie. To MUSI mieć jakiś związek z rodem Sobieskich... Tylko jaki?

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl