To nie ma co się zastanawiać tylko sprzątaj garaż i do roboty,na przyszłe lato spokojnie zdążysz.A jak trochę pokombinujesz to i może żagle od Beth spasują,chociaż plandekowy chiński to nie problem i nie koszty.

_________________
Piwo jest dowodem na to że Bóg nas kocha i chce żebyśmy byli szczęśliwi.

Amisię wydaje... że, jednym z etapów przygotowawczych do zdobycia B. na Beth, powinna być próba rejsu wzdłuż wybrzeża.
Startujemy w Darłowie, i płyniemy 14h w jedną lub druga stronę. Przy 3w daje to odcinek prawie 80km.
Co to da? Można poznać swoje ograniczenia, ograniczenia łódki, średnia prędkość, a przy tym jesteśmy cały czas blisko brzegu. W razie awarii pływaków,masztu,żagla,miecza lub steru mamy do pagajowania od 1 do 2 km, a nie 50. Potem łódka w "krzaki" . Noc na plaży w namiocie. Rano autostopem wracamy do samochodu. samochodem po łódkę i do domu.

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

Taki pomysł jest cały czas w zanadrzu - gdzieś niedawno był nawet szkic innej łódki z żaglami od BETH.

Korci jednak:


Jest już np. kolejny pomysł na trasę przyszłego Raid Poland 2012, pod dowództwem Wojtka Bagińskiego - trasa zahacza o kawałek morza... BETH "YuanFen" i ja wpisaliśmy się na listę uczestników... To będzie trening.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Trening zahaczajacy... A prawdziwy jeszcze rok pozniej???????
Lj78 ma racje!
Panowie w naszym wieku moga sobie smialo pozwolic na hard training i przeskakiwanie etapow! Tym bardziej, ze czas nie plynie, czas zapierdala.....
A to, co czasem brakuje w stawach i miesniach, kompensujemy z nawiazka wiedza, doswiadczeniem i uroda osobista.
Catz Pantharejkowato

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Co z tego, że ma rację?
Moim zdaniem, pływanie w strefie przyboju niekoniecznie jest treningiem do otwartego morza - inne falowanie, niebezpieczeństwa związane ze sztrandowaniem itd.
Po bieżącym sezonie zadecyduję, jaka wersja przeróbki zostanie zastosowana. W maju sprawdzę działanie podczas Raid Poland 2012 i już będę wiedział...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Slusznie. Z posiadania racji wynika zwykle nieduzo.

On cos tam pisal o mili, czy nawet dwoch - tak szeroka jest strefa przyboju?
Sztrandowanie jest wpisane w program.... i to jako atut!

Przegapilem, ze to w maju, wiec i etapow przeskakiwac pewnie nie trzeba!
Jest juz gdzies program tego rajdu?
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Atutem jest unikanie opłat portowych


Na razie wstępna propozycja - przejście kanałem z Iławy na Zalew Wiślany do Kątów Rybackich, a potem morzem (Zatoką znaczy) do Gdańska. Jako alternatywa na złą pogodę - przejście deltą Wisły do Gdańska.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Wiekszym atutem jest to, ze w porty nie trzeba trafiac!

Malomorskie zahaczenie, ale podroz i przygoda moze byc piekna!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Przymierzam się do przejścia morzem na proa Tavau z J. Jamno do Szczecina w dniach 12- 15.Sierpnia. To też taki trening przed rejsem na wyspę B. w przyszłym roku. Zawsze to będzie przyjemniej jak inne łodzie dołączą

_________________
Andrzej

A jak będzie wiało w zęby? Popłyniesz do Gdańska???

Qrcze! Bardzo bym chciał się wybrać równolegle, ale nie dam rady Życie bywa okrutne dla marzycieli

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

jabadabaduuuu!
Tysięczny post w tym wątku !!!

pozdrawiam
Andrzej

_________________
http://www.dobrewiatry.pl/

Raczej nie, być może przesunę to na kolejny weekend tyle że wtedy zostaną dwa dni.
Potem będę już strasznie zorganizowany (czyt. praca 7 dni w tygodniu) i wykrojenie wolnego czasu będzie kłopotliwe. Wtedy ściągam okręt lądem i pływam w wolnej chwili po J. Dąbskim lub Zalewie Szczecińskim jak się da. Ale jest jeszcze duuużo czasu na próby morskie więc jestem dobrej mysli.

_________________
Andrzej

Jak by nie liczył, masz bliżej do morza niż ja - możesz nawet w weekend wyskoczyć z utkom ciut dalej niż na Zalew Szczeciński, a ja już nie bardzo, dlatego bujam się po Zalewie, ale ledwie Zegrzyńskim. Teraz on ci jest dosyć bezpiecznym akwenem, bo niewiele zostało brzegów z betonową opaską, jakie kiedyś były na prawie całej długości i nie można było do nich łódkami dochodzić. Teraz to kaszka z mleczkiem, bo brzegi są zwykle piaszczyste, a miejscami trzciny i wikliny na nich rosną.

***
Zrobiła się cudna pogoda, a mnie aż skręca, że muszę siedzieć w Warszawie do soboty, kiedy to się pewnie odkręci i znowu poleje. Ale może być tak ładnie, jak niedawno:

Udała się fotka Łukaszowi

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Nie wiem czy byłeś na zalewie Szczecińskim, ale tu popływać taką łódeczką to raj.
Plaże, zaciszne miejsca, wioski i miasteczka, dla każdego coś miłego. Tylko jak wieje z północy to trzeba jakimś silnikiem 10 Mm do niego kanałem Polickim pokonać, po zalewie drugi kanał więc do morza to tak z językiem na brodzie Ale nie narzekam bo możliwości za to sporo

_________________
Andrzej

Andrzej super pomysł, powodzenia. niestety nie dołączę, bo czasu brak, w sobotę za to znowu będę próbował na Zegrzyńskim, ciekawe co tym razem Guajirze złamię .
Czy myśląc o ewentualnym popłynięciu w przyszłym roku na B. zastanawiałeś się jak wracać? promem czy morzem?

ciekawe swoją drogą, czy Robho dałby się przekonać, żeby zamiast ewentualnych dwóch pływaków dać jeden, zamiast swoich dwóch żagli zamontować jeden (kleszcze k. oczywiście), miecz już ma, jeszcze tylko jakiś drugi ster i voila (akcent się nie wpisał, "włala" miałem na myśli)

zaznałby wtedy Rhobo być może luksusu i serca spokoju, wyprawę odbył, kleszcze k. rozsławił... pieśni byśmy o nim śpiewali... i wogóle

pzdr. Grzegorz
ps. część drugą postu czytać proszę jako "tryb żartobliwy" a nie "tryb mendy"...

Kilkaset postów temu zwracałem Robertowi uwagę na jednoplywakowe rozwiązanie. Jednak dwuplywakowe jest w tym przypadku bezpieczniejsze, nie występuje tzw. zły hals.

_________________
Pozdrawiam
ŁJ

no tak, jeden pływak jak najbardziej. I tak będzie wiało z jednego kierunku



Myślę ze jak się da w jedną to i w drugą... ale na wszelki wypadek jestem zainteresowany kosztami drogi powrotnej promem. Tylko ze to już bez pomocy sponsora raczej moze być ciężko


Roberta proszę o wybaczenie ze trochę tu sie wciąłem z tematem o swoich planach. Postaram się więcej tego nie robić.

_________________
Andrzej

Co tylko dowodzi, że nie należy zbyt restrykcyjnie wydzielać podwątków czy pomniejszych offtopów, gdy dyskusja trwa.

To jest forum dyskusyjne, a nie e-podręcznik.

Dyskutantom gratuluję wytrwałości i życzę dalszej dobrej zabawy. Serio!

_________________
Marcin "Cypis" Kantorek - http://www.dino.merigold.pl

Rób, rób,
a raczej róbcie
Przeciez to wg tytułu:
...małą ... Bałtyku
ale nie znaczy że tylko Beth"ą
jak Finem dopłynę do morza
to tez się będę wcinał;
... gdzieś w okolicy 10tyś postu
pozdro MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Bo tez i tu akurat nie jest to potrzebne, wiec i uzyteczne dla ogolu...
Dzieki za zyczenia.
Tez serio.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Prognozy numeryczne ICM przewidują wiatr 3,5-4 m/s (3 B) z SE i przelotny opad (ale tylko według modelu UM, bo model COAMPS nie przewiduje sobotnich opadów) więc może być fajne pływanie bez łamania czegokolwiek.

Może się spotkamy na wodzie???



Cóż... Jak napisał Łukasz - pojedynczy pływak, to nie do tej łódki jednak, bo ona ma normalnie halsować (nie tylko przecież w jednym rejsie) więc układ podwójnych pływaków wydaje się być rozsądniejszy.
Myślę, że dwa pływaki (lekko uniesione, czyli pozwalające BETH się wstępnie przechylać, nawet do jakichś 20 stopni) dadzą poczucie bezpieczeństwa bez nadmiernego obciążania masztu.

Dostałem odpowiedź od Billa Serjeanta dotyczącą pomysłu ciężkiego miecza dla BETH. Bill zwraca mi uwagę na spore różnice pomiędzy tymi dwiema łódkami. Sharpy ma mniejsze ożaglowanie, ale również nie była projektowana jako łódka na otwarte wody morskie i nigdy nie była tak eksploatowana, dlatego Bill (bardzo doświadczony żeglarz małołódkowy) podchodzi do niej z dużą ostrożnością. Podoba się mu, że jego łódka, dzięki efektywnemu mieczowi dobrze idzie na wiatr. Podoba mu się żeglowanie cały czas z ciałem i twarzą skierowaną w kierunku jazdy.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

No, to ze nie była projektowana na morze to jeszcze nie znaczy że sobie na nim nie poradzi.

_________________
Andrzej

Pewnie, że nie znaczy.
Zwracam uwagę, że Brytyjczycy pływają głównie po morzu, a Bill od kilkudziesięciu lat samotnie ujeżdża na morzu kolejne, małe łódki żaglowe, które sam buduje. Wśród nich był już kajak z żaglem i łódki z balastem i "zwykłe dinghy". Mam do jego zdania spore zaufanie, bo on nie teoretyzuje, tylko doświadczył tego na własnej skórze.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

No dobra, a co taki ktoś potem robi z tymi łódkami, bo przecież nie trzyma ich na podwórku? Siła wyższa nie pozwoli

_________________
Andrzej

Z tego, co wiem, to kajak żaglowy "Caleb",typu Selway Fisher 50/50
http://www.selway-fisher.com/Sailcanoe.htm#ILI

znalazł nowego właściciela, poprzednie jego łódki też.
Przed Sharpy "Talhita" Bill zbudował Paradox "Faith"
http://bills-log.blogspot.com/2010/01/f ... lboat.html

pływał nim kilka sezonów i możliwe, że też już go sprzedał.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Ooooo... I to jest to. Fajny ten okręt I widać ze daje radę

_________________
Andrzej

Łódka płaskodenna, balastowa (wewnętrzny balast) niewywracalna (wstaje z pozycji masztem poniżej linii wodnej) zaprojektowana do przejść po Atlantyku z Florydy na Bahamy i z powrotem, ale... kiepsko chodzi na wiatr.

***
EDIT: Prototypowy Paradox i Little Cruiser projektu Matta Laydena od kilkunastu sezonów pływają z Florydy na Bahamy i z powrotem, ale to są balastowe jachciki przystosowane do osiadania na piaszczystych plażach podczas dobrej pogody i w niewielkim przyboju:

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Prognozy prognozami, czyli przelotne opady i wiatru prawie zero (a miała być trójka!) ale tym razem, to ja bardziej dałem ciała:
1. o szóstej rano złapał mnie kurcz łydki, tak silny, że nadal ledwo chodzę - nawet bym pojechał, ale...
2. rozładował mi się akumulator do zera, bo zostawiłem w samochodzie włączone światła wrrrr!!!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

nieszczęścia chodzą parami

I do tego właśnie wychodzi słońce WRRRR!!!
***
EDIT: I wiatr się zaczął ruszać! Ale... akumulator padnięty całkiem Buuuu!

*****


Teraz wygląda dalej ciekawie z tymi prognozami dla Nieporętu, bo one się zmieniają:

1. Według modelu UM, na jutro wiatr max do 5 m/s z S skręcający na W i NW i drobne opady przelotne, a dopiero po 18tej zaczną się opady intensywne, które osiągną maksimum w nocy, kiedy to ciśnienie osiągnie minimum około 751 mmHg, a wiatr skoczy do ponad 8 m/s NW.
http://new.meteo.pl/um/php/meteorogram_ ... 0u&id=2799

2. Według modelu COAMPS, na jutro wiatr również max 5 m/s z S, ale ciśnienie osiągnie swoje minimum około 754 mmHg już około godziny 14tej i będą intensywne opady, wiatr wieczorem skręci na W, ale nie przeskoczy na NW i w poniedziałek wróci na S...
http://new.meteo.pl/php/meteorogram_id_ ... 2n&id=2799

Sprawdźmy więc prognozę windguru, dla tych okolic, czyli dla Zegrza:
http://www.windguru.cz/pl/index.php?sc=347
Wygląda podobnie do prognozy modelu UM, wiatr S 9 węzłów (~5 m/s) w porywach 14 węzłów (~7 m/s), czyli 3-4 B i deszcz dopiero około godziny 20tej.

***
Jak widać, prognozy nie muszą być stuprocentowymi pewniakami, a tylko dają ogólny obraz tego, co się może wydarzyć z możliwością błędu, dlatego wyruszając w tytułowy rejs trzeba być przygotowanym na to, że pogoda będzie nieco inna niż zapowiedziana w prognozie, i dlatego ta łódka taka jaka jest, nie jest dobrą jednostką do tego celu, o czym już było do znudzenia, aż Jaromir się obraził ... bo bezpiecznie żegluje tylko w dosyć wąskim zakresie pogody.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/