Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 16 wrz 2019, o 17:19




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 401 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 14  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: 30 sty 2017, o 12:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 13434
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 548
Otrzymał podziękowań: 4547
https://www.mgm.gov.pl/435-posiedzenie- ... orskiej-rp
Zaciekawił mnie fragment:
a także nowa koncepcja rejestracji jachtów, nad którą resort gospodarki morskiej obecnie pracuje.
Jak to było? Nikt nie może się czuć bezpieczny, kiedy obraduje rząd. :D

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski



Za ten post autor Zbieraj otrzymał podziękowania - 3: Jaromir, M@rek, Vela III
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 30 sty 2017, o 21:19 

Dołączył(a): 14 cze 2013, o 10:06
Posty: 21
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 4
Uprawnienia żeglarskie: nie podano
Strach się bać :rotfl:


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 sty 2017, o 01:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lip 2013, o 15:47
Posty: 1284
Podziękował : 813
Otrzymał podziękowań: 225
Uprawnienia żeglarskie: jkżb
Spokojnie...to będą tylko tablice rejestracyjne...na każda burtę + rufa i naklejka z hologramem na maszt :-D


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 sty 2017, o 02:02 
*** Ban ***

Dołączył(a): 18 lip 2015, o 12:08
Posty: 705
Podziękował : 280
Otrzymał podziękowań: 125
Uprawnienia żeglarskie: niebieskie?
Coś się dzieje i nie bardzo wiadomo o co chodzi? Znaczy chodzi o kasę.

_________________
"W wielu ludziach krąży po cichu robak szaleństwa."
Waldemar Łysiak



Za ten post autor bratanek65 otrzymał podziękowanie od: reed
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 sty 2017, o 15:43 

Dołączył(a): 28 lip 2016, o 20:48
Posty: 90
Lokalizacja: SOSNOWIEC
Podziękował : 52
Otrzymał podziękowań: 23
Uprawnienia żeglarskie: LRC + IWC + STCW
Rozprawiają w tym Ministerstwie, deliberują nad ,,nowymi" aktami prawnymi a takie np. żeglarstwo profesjonalne(w sensie kwalifikacje na jachty komercyjne) leży i kwiczy...ciekawe, czy ktoś tam na górze wreszcie się ustosunkuje do stanowisk z konsultacji społecznych...

_________________
Pozdrawiam
Grzegorz K. SP9GMK (ex. FIGA1)


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 sty 2017, o 22:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Lepiej nie...

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 31 sty 2017, o 22:37 
*** Ban ***

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 20:45
Posty: 5197
Lokalizacja: ES
Podziękował : 296
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: galernik
FIGA1 napisał(a):
ciekawe, czy ktoś tam na górze wreszcie się ustosunkuje do stanowisk z konsultacji społecznych...


Colonel napisał(a):
Lepiej nie..


Czegoś tu nie łapię. :oops:

_________________
Pozdrawiam
Wiesław


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 1 lut 2017, o 00:07 
*** Ban ***

Dołączył(a): 18 lip 2015, o 12:08
Posty: 705
Podziękował : 280
Otrzymał podziękowań: 125
Uprawnienia żeglarskie: niebieskie?
Bombel napisał(a):
FIGA1 napisał(a):
ciekawe, czy ktoś tam na górze wreszcie się ustosunkuje do stanowisk z konsultacji społecznych...

Colonel napisał(a):
Lepiej nie..

Czegoś tu nie łapię. :oops:

Nie przejmuj się. On jest z planety Tapatalka. Tam myślą odwrotnie i zawsze wiedzą lepiej.

_________________
"W wielu ludziach krąży po cichu robak szaleństwa."
Waldemar Łysiak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lut 2017, o 13:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Po roku wróciliśmy do tematu:

http://www.saj.org.pl/aktualnosci/267-oczekujemy-ulatwienia-rejestracji-jachtow-morskich.html

Nadziei wielkich nie mam...

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lut 2017, o 20:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 lip 2013, o 15:47
Posty: 1284
Podziękował : 813
Otrzymał podziękowań: 225
Uprawnienia żeglarskie: jkżb
Wypadałoby podać nr CIN....o tym projektodawcy zapomnieli ???


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 27 lut 2017, o 21:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Nie wiem, czemu "by wypadało". Po za tym projektodawcą powinno być ministerstwo.
Ale uwagę zapamietuję, do rozważenia jeśli dojdzie do konsultacji społecznych.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 04:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 02:45
Posty: 9974
Podziękował : 2922
Otrzymał podziękowań: 3324
Uprawnienia żeglarskie: różne....
reed napisał(a):
Wypadałoby podać nr CIN....o tym projektodawcy zapomnieli ???

Wiesz - rejestracja (czyli potwierdzenie przynależności państwowej oraz własności) jachtu morskiego w Polsce do tej pory podawania żadnych "nr CIN" nie wymagała. Nie tylko z resztą w Polsce.
Proponowane uproszczenie rozporządzenia o polskim rejestrze jachtów ma na celu zmniejszenie obciążenia zbędnymi formalnościami oraz ograniczenie liczby danych, których podawania wymaga się przy rejestracji jachtu. Dlatego - nikt o niczym nie "zapomniał". ;)

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 08:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Przy okazji: większość Rady Armatorskiej nie uważa jakiejkolwiek rejestracji za konieczną, jak we wspomnianej Szwecji na przykład.
Wolimy jednak wygrać uproszczenie procedury, niż przegrać walkę o całkowite zniesienie.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 08:57 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27 lis 2011, o 23:03
Posty: 3625
Lokalizacja: Kielce
Podziękował : 189
Otrzymał podziękowań: 359
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Colonel napisał(a):
Nadziei wielkich nie mam...
Za to inni pokładają w Was nadzieję.
Na Twoje ręce podziękowania dla SAJ.

_________________
Pozdrawiam Jacek
http://www.klubhorn.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 09:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Miło czytać. Nie widzę jeszcze powodów do podziękowań :)

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 13:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 paź 2006, o 19:27
Posty: 492
Lokalizacja: Woda
Podziękował : 196
Otrzymał podziękowań: 562
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Dlaczego portem macierzystym (często fikcyjnym) musi być port morski?
Jest masa jachtów które swojego portu niby macierzystego nigdy nie odwiedziła, podobnie zresztą jak właściciele jednostek.
Niemcom nie przeszkadzają jachty z Berlinem na rufie. Nawet po Bałtyku pływają polskie jachty dla których prawdziwym portem macierzystym jest Płock czy Giżycko. Gdzieś tam na morzach i ocenach są jachty pod polską banderą które nigdy nie były i pewnie nie staną w polskim porcie morskim. Ich właściciele często są osobiście związani zupełnie z innymi miejscami. Przykładowo słynna Luka ma na rufie Iławę, skąd pochodził Tomek.

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata :)
http://zewoceanu.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 13:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 13434
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 548
Otrzymał podziękowań: 4547
baoo napisał(a):
Dlaczego portem macierzystym (często fikcyjnym) musi być port morski?
Nie musi. Dość wyjątkowa sytuacja jest tylko w krajach, które nie mają dostępu do morza. Kraj taki musi zdecydować, które miasto będzie portem macierzystym i wszystkie statki tej bandery będą tam rejestrowane.
Austria wybrała Wiedeń, Czechy (jeszcze wcześniej Czechosłowacja) Pragę, Szwajcaria - Berno. Jak z Węgrami i Słowacją - nie wiem.
Poza tym zwróć uwagę, że port macierzysty nie musi być portem rejestracji. To nie jest to samo. "Zawisza" miał przez wiele lat na rufie Kołobrzeg.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 15:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 02:45
Posty: 9974
Podziękował : 2922
Otrzymał podziękowań: 3324
Uprawnienia żeglarskie: różne....
baoo napisał(a):
Dlaczego portem macierzystym (często fikcyjnym) musi być port morski?

Ponieważ w Kodeksie Morskim tak zapisano.
Konkretnie w art 12 § 2:
§ 2. Właściciel nadaje statkowi nazwę i wskazuje port morski jako port macierzysty statku....
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet? ... 1545&min=1

Propozycja SAJ dotyczy tego, co mógłby (gdyby zechciał...) zmienić minister właściwy dla spraw gospodarki morskie - w rozporządzeniach, które jest władny wydawać. I w ten sposób, by nie naruszyć zasad ustanowionych w Kodeksie Morskim.

Aby zmienić źródłową dla tych rozporządzeń ustawę Kodeks Morski, trzeba... ciut więcej wysiłku. Ponadto, grzebiąc przy pojęciu prawnym, jakim jest "port macierzysty", trzeba pamiętać, że jest to pojęcie przywołane w wielu miejscach - i w Kodeksie, i w towarzyszących mu rozporządzeniach... Występuje np. "urząd morski właściwy dla portu macierzystego statku", występuje "Izba Morska właściwa dla portu macierzystego statku", różne są uprawnienia kapitana w porcie macierzystym i w każdym innym porcie, etc, etc...
Ty wiesz i ja wiem, że zdecydowana większość tych zapisów żeglowania jachtami nie dotyczy. Ale.... weź spróbuj przekonać ministerialnych biurokratów, żeby kluczową dla swego ministerium ustawę zmienili - po to by właściciel jachtu z Zakopanego mógł lege artis umieścić na rufie port macierzysty "Zakopane"...

Poza tym... jak by to powiedzieć... o zmianie ustawy Kodeks Morski wróbelki nie ćwierkają. A o zmianie rozporządzeń około-rejetracyjnych - tak. Stąd taka a nie inna propozycja SAJ.

PS Sam formalny brak możliwości wstawienia na rufę własnego miasta, które nie jest portem morskim - to niewielka "dolegliwość". Ale fakt - to nieprzyjemne. Przy czym sam przepis bywał dodatkowo niekorzystnie interpretowany. Np. mój rodziciel, rejestrując kilkanaście lat temu swój jachcik w "rejestrze administracyjnym dyrektora GUM" - usłyszał, że port macierzysty "Sopot" odpada... ponieważ w Sopocie nie ma portu morskiego, jest tam tylko przystań morska... Ale kilka lat później, kiedy zmieniał nazwę łódki - poszedł do polskiego rejestru jachtów (PZŻ) - i tam nie mieli z Sopotem problemu ;)

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...



Za ten post autor Jaromir otrzymał podziękowanie od: baoo
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 16:34 
*** Ban ***

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 20:45
Posty: 5197
Lokalizacja: ES
Podziękował : 296
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Zbieraj napisał(a):
baoo napisał(a):
Dlaczego portem macierzystym (często fikcyjnym) musi być port morski?
Nie musi.

Jaromir napisał(a):
Ponieważ w Kodeksie Morskim tak zapisano.
Konkretnie w art 12 § 2:
§ 2. Właściciel nadaje statkowi nazwę i wskazuje port morski jako port macierzysty statku....


Jaromir napisał(a):
Proponowane uproszczenie rozporządzenia o polskim rejestrze jachtów ma na celu zmniejszenie obciążenia zbędnymi formalnościami oraz ograniczenie liczby danych, których podawania wymaga się przy rejestracji jachtu.

Colonel napisał(a):
Nadziei wielkich nie mam...


Hmmm. Czy moglibyście jakoś uzgodnić zeznania i poglądy?
Pytam bez żadnych złośliwości czy innych uprzejmości.
Chcę swojemu przywrócić "morskość". 1332 POL był. Bornholm mi się marzy

_________________
Pozdrawiam
Wiesław


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 16:49 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15 cze 2009, o 05:47
Posty: 12308
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2164
Otrzymał podziękowań: 1605
Uprawnienia żeglarskie: ...
Bombel napisał(a):
1332 POL był
Wg indeksu nazw PZŻ „Amulet” POL-1332 nie został wyrejestrowany - więc jest, a nie był.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
http://wojtekzientara.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 17:01 
*** Ban ***

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 20:45
Posty: 5197
Lokalizacja: ES
Podziękował : 296
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Stara Zientara napisał(a):
Wg indeksu nazw PZŻ „Amulet” POL-1332 nie został wyrejestrowany - więc jest, a nie był.

No widzisz. Jak chcesz to możesz być sympatyczny i uczynny. DZIĘKUJĘ

_________________
Pozdrawiam
Wiesław


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 17:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
Z racji wagi tematu przeczytałem wszystkich wypowiadających się.
Nie wiem, co trzeba i z kim uzgadniać. Dwóch zacytowanych nie napisało nic sprzecznego. Zbieraj raczej się pomylił, co obszernie sprostował Jaromir.
A mój brak nadziei nie dotyczy tematu portu macierzystego, a realistycznej oceny panujących.


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 17:51 
*** Ban ***

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 20:45
Posty: 5197
Lokalizacja: ES
Podziękował : 296
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Colonel napisał(a):
A mój brak nadziei nie dotyczy tematu portu macierzystego, a realistycznej oceny panujących.

Wyjaśnienie sympatyczne. Przyjąłem ;)

_________________
Pozdrawiam
Wiesław


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 18:14 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20 paź 2006, o 19:27
Posty: 492
Lokalizacja: Woda
Podziękował : 196
Otrzymał podziękowań: 562
Uprawnienia żeglarskie: sternik morski
Dzięki za konkrety

_________________
Pozdrawiam
Szymon Kuczyński
Mazurska łódką dookoła świata :)
http://zewoceanu.pl/


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 18:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16 sie 2009, o 02:45
Posty: 9974
Podziękował : 2922
Otrzymał podziękowań: 3324
Uprawnienia żeglarskie: różne....
Bombel napisał(a):
Hmmm. Czy moglibyście jakoś uzgodnić zeznania i poglądy?

Czy skupisz się na chwilę i spróbujesz przeczytać raz jeszcze, tym razem ze zrozumieniem?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 19:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 gru 2012, o 17:48
Posty: 2179
Lokalizacja: Gdańsk
Podziękował : 416
Otrzymał podziękowań: 607
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Bombel napisał(a):
Hmmm. Czy moglibyście jakoś uzgodnić zeznania i poglądy?

Rozważasz sprawę z perspektywy polskiej (Jaromir) czy... ziemskiej (Zbieraj)?
Bo raczej nie wiemy co ustawodawstwo innych planet stanowi... :rotfl:

_________________

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 20:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 sie 2009, o 16:04
Posty: 13434
Lokalizacja: Stara Praga
Podziękował : 548
Otrzymał podziękowań: 4547
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
nie wiemy co ustawodawstwo innych planet stanowi...
Czort z innymi planetami. Że port ma być "morski" nasz dzielny Ustawodawca dopisał w Kodeksie Morskim z 2001 r. Przez poprzednie 40 lat (od 1961) było tylko, że port.
Inni ustawodawcy (np. ten z UK) nie stawiają takich wymogów. Jaki ma być Port of Registry określa właściciel statku.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 20:53 
*** Ban ***

Dołączył(a): 9 lut 2011, o 20:45
Posty: 5197
Lokalizacja: ES
Podziękował : 296
Otrzymał podziękowań: 766
Uprawnienia żeglarskie: galernik
Wojtek Bartoszyński napisał(a):
Rozważasz sprawę z perspektywy polskiej (Jaromir) czy... ziemskiej (Zbieraj)?

Z perspektywy żuczka drobnego boć przygiętego ciężarem sław.
A wąty moje wynikły z rozbieżnych odpowiedzi na to samo pytanie, które brzmiało:
baoo napisał(a):
Dlaczego portem macierzystym (często fikcyjnym) musi być port morski?

i odpowiedzi
Zbieraj napisał(a):
Nie musi

Jaromir napisał(a):
Ponieważ w Kodeksie Morskim tak zapisano.

ba, z dodatkiem konkretów
Jaromir napisał(a):
Właściciel nadaje statkowi nazwę i wskazuje port morski jako port macierzysty statku....

A jako że sprawa wcześniej niż Twój post została wyjaśniona, nie będę dochodził prawodawstwa innych planet :-P

_________________
Pozdrawiam
Wiesław


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 28 lut 2017, o 21:19 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 lut 2009, o 09:43
Posty: 10387
Lokalizacja: ....zewsząd
Podziękował : 4383
Otrzymał podziękowań: 1922
Uprawnienia żeglarskie: prawo człowieka wolnego
No i OK.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 5 mar 2017, o 20:40 

Dołączył(a): 31 mar 2013, o 20:19
Posty: 2165
Podziękował : 0
Otrzymał podziękowań: 366
Uprawnienia żeglarskie: różne
A czy TO już Koledzy widzieli?


Załączniki:
Komentarz: Projekt ustawy rejestracyjnej z 28.II
projekt28_02_17.pdf [718.54 KiB]
Pobrane 156 razy
Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 401 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3, 4, 5 ... 14  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 29 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Senior | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Projektowanie graficzne | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Ośrodek Żeglarski AM | Setką przez Atlantyk | Opieka Senioralna | Kapiszonownik


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL