Forum Żeglarskie

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 15 paź 2019, o 21:48




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 29 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 10:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 sie 2009, o 14:25
Posty: 46
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 15
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Poczytałam "forumowe zagadki" i postanowiłam napisać swoją :wink:

Żeglujemy nocą i widzimy idący z przeciwka wielki frachtowiec. Doskonale widoczne są światła burtowe oraz oba światła masztowe. Statek płynie na nas.
Postanowiliśmy odłożyć się w prawo, gdy odległość od statku wyniesie dokładnie 1 Mm (nie ważne, czy to ma sens :DD :DD :DD )
Nie mamy radaru ani żadnych dalmierzy. Jedynie co mamy to lornetkę.
Po czym poznamy, że od statku dzieli nas dokładnie mila?

Dla ułatwienia dodam, że to statek w pewien sposób nas poinformuje o odległości od nas :-)

I jeszcze na koniec sakramentalna formułka. Proszę kapitanów o powstrzymanie się z odpowiedzią choć przez pewien czas :razz: Ta zagadka jest dla sterników :DD :roll:

_________________
Kasia


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 10:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
qqlka napisał(a):
Żeglujemy nocą i widzimy idący z przeciwka wielki frachtowiec.
rozumiem, że noc jest jasna i księżyc w pełni ? :)

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 10:50 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 sie 2009, o 14:25
Posty: 46
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 15
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Noc jest ciemna. Niebo pokryte jest chmurami ale widoczność jest większa niż 7 Mm.

_________________
Kasia


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 10:51 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Widzialność a nie widoczność :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
qqlka napisał(a):
Po czym poznamy, że od statku dzieli nas dokładnie mila?
Dla ułatwienia dodam, że to statek w pewien sposób nas poinformuje o odległości od nas

jak się zbliżymy na odległość mili - wyskoczy na dziób marynarz statku i białą koszulą, podświetloną latarką, machając nią energicznie, poinformuje nas o tym, wtedy to odłożymy sie w prawo :) ( nie jestem sternikiem )

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 sie 2009, o 14:25
Posty: 46
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 15
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
Maar napisał(a):
Widzialność a nie widoczność

A czymś to się różni?

banan70, niezupełnie :-)

_________________
Kasia


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Za encyklopedią:
widzialność, meteorol. wielkość określająca przezroczystość powietrza; miarą w. jest największa odległość, z której obserwator o normalnym wzroku rozróżnia szczegóły czarnego przedmiotu (widzianego pod kątem 20′) w dzień, na tle nieba, w pobliżu linii widnokręgu.

Widocznie tak jest ;)

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:19 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
qqlka napisał(a):
A czymś to się różni?

Jedno to odległość a drugie kąt :-)


Tomek - dobrze kombinujesz jeśli chodzi o to, że "światło da Ci znać", ale nie w ręku marynarza.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Zapewne, statek ma jakiś radarowy system wczesnego ostrzegania, ustawiony na 1 mile - jak ktoś się zbliży - rozświetla się jak choinka, albo wali światłami po oczach. ;) a i jecze zacznie trąbić

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Będziemy widzieli przez lornetkę światło w sterówce albo w innym bulaju :?:

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Ostatnio edytowano 4 wrz 2009, o 11:59 przez Magister, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 11:40 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Kolos napisał(a):
Będziemy widzielie przez lornetkę światło w sterówce albo w innym bulaju :?:
no ale i tak już widzimy jak kolos na na pędzi ;) Chcesz podglądać marynarzy innym bulaju ? ;)

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 12:04 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
No widzimy ale w zagadce mamy podac w jaki sposób ocenic odległośc do niego przy pomocy lornetki i jego świateł :wink:
Widzimy światła nawigacyjne więc onie nie chodzi czyli zostają nam inne światła, które widzimy na statku lub ruch na ich tle.
IMO w/w rozwiązanie jest prawidłowe.

Niee marynarzy nie lubie podglądac :lol: ale marynarzówny czemu nie :?: :razz:

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 12:07 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Kolos napisał(a):
czyli zostają nam inne światła, które widzimy na statku lub ruch na ich tle.
idąc Twoim tokiem .... znaczy są jakieś światła albo inne obiekty na statku, które widać dopiero dokładnie z odległości jeden mili ?

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 12:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 21:15
Posty: 8771
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
banan70 napisał(a):
które widać dopiero dokładnie z odległości jeden mili ?

Fajka kapitana :lol:

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 12:33 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
qqlka napisał(a):
Proszę kapitanów o powstrzymanie się z odpowiedzią choć przez pewien czas :razz: Ta zagadka jest dla sterników :DD :roll:


Czytać trzeba uważnie - przeczytałem jeszcze raz :-) i... pomimo Twojej prośby odpowiem na to pytanie. Nie mamy możliwości określenia odległości równej jednej mili morskiej!

Być może chodziło Ci o odległość 1 km a nie 1 Mm? Jeśli tak, to jak najbardziej możemy określić tę odległość korzystając z komentarza do 23 prawidła COLREG lub załącznika nr 1 :-) Chyba więcej nie powinienem podpowiadać? :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 12:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
banan70 napisał(a):
Kolos napisał(a):
czyli zostają nam inne światła, które widzimy na statku lub ruch na ich tle.
idąc Twoim tokiem .... znaczy są jakieś światła albo inne obiekty na statku, które widać dopiero dokładnie z odległości jeden mili ?



Nie wiem, dlatego próbuje odpowiedziec na pytanie zadane przez Kasię.
Znasz już odpowiedź na to pytanie Tomku :?:

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 12:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Kolos napisał(a):
Znasz już odpowiedź na to pytanie Tomku :?:
nie znam :oops: Prawideł COLREG-u tez :oops: nie znam

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 13:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
Maar napisał(a):
qqlka napisał(a):
Proszę kapitanów o powstrzymanie się z odpowiedzią choć przez pewien czas :razz: Ta zagadka jest dla sterników :DD :roll:


Czytać trzeba uważnie - przeczytałem jeszcze raz :-) i... pomimo Twojej prośby odpowiem na to pytanie. Nie mamy możliwości określenia odległości równej jednej mili morskiej!

Być może chodziło Ci o odległość 1 km a nie 1 Mm? Jeśli tak, to jak najbardziej możemy określić tę odległość korzystając z komentarza do 23 prawidła COLREG lub załącznika nr 1 :-) Chyba więcej nie powinienem podpowiadać? :-)


No właśnie czytam
Cytuj:
Rule 23

power driven Vessels Underway

(a) A power driven vessel underway shall exhibit:

... aft line as the masthead light or all-round white light.

Źródło
i narazie nic z tego nie wynika. A może coś mi umyka :?:
No i nie mogę nigdzie znaleźdź komentarza 1 do Rule 23 :evil:

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 13:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Cytuj:
No i nie mogę nigdzie znaleźdź komentarza 1 do Rule 23

Komentarze to nienumerowane są. Przynajmniej nic mi nie wiadomo, żeby je Rymarz numerował.
A Załącznik nr 1 to do całego MDPMu jest, wszak.

ps. Szukaj czegoś o pionowym rozmieszczeniu świateł :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 13:35 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Łoto chodzi: ???

The vertical separation of masthead lights of power-driven vessels shall be such that in all normal conditions of trim the after light will be seen over and separate from the forward light at a distance of 1000 meters from the stem when viewed from sea level.

a tu marne, automatyczne tłumaczenie ;)

Pionowej separacji światła masztowe o napędzie statków jest taka, że we wszystkich normalnych warunkach wykończenia po światło będzie widoczne nad i niezależne od przekazania światła na dystansie 1000 metrów od dziobnicy, patrząc od poziomu morza. ;)

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Ostatnio edytowano 4 wrz 2009, o 14:15 przez Banan, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 14:13 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Stem to dziobnica a nie pień... a reszta się zgadza :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 17:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 5 sie 2009, o 14:25
Posty: 46
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 15
Otrzymał podziękowań: 30
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy
banan70 napisał(a):
Łoto chodzi: ???

The vertical separation of masthead lights of power-driven vessels shall be such that in all normal conditions of trim the after light will be seen over and separate from the forward light at a distance of 1000 meters from the stem when viewed from sea level.


Brawo! Dokładnie o to mi chodziło. Powiem szczerze, że dzięki tej zagadce i Wam też czegoś się nauczyłam. Myślałam, że to 1Mm a nie 1km (dzięki Maar)

Ponieważ nagrody nie były przewidziane, to masz Tomku tylko uścisk dłoni prezesa i gratulacje :DD :DD :DD

_________________
Kasia


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 18:09 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 9 mar 2009, o 15:11
Posty: 1328
Lokalizacja: Płock
Podziękował : 54
Otrzymał podziękowań: 21
Uprawnienia żeglarskie: jsm
Dziękuję, ale chciałbym jeszcze prosić o specjalne spojrzenie prezesa ;)
Dziękuję Markowi za trafne sugestyje ;) i za naprowadzacze Krzysztofa ;) Krzystof - czy o tym myślałeś ?

_________________
Pozdrawiam
Tomek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 18:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 21:15
Posty: 8771
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
banan70 napisał(a):
czy o tym myślałeś ?

Tak, myślałem o korelacji w pionie świateł masztowych, choć tej reguły nie znałem. W tej zagadce jest pewien błąd, bo napisano, że już widać oba masztowe (i burtowe), więc zgodnie z regułą juz odległość może być miejsza, niż 1000 m. Sternik 40 na prawo proszę natychmiast. :roll:

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 19:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
cape napisał(a):
W tej zagadce jest pewien błąd, bo napisano, że już widać oba masztowe (i burtowe), więc zgodnie z regułą juz odległość może być mniejsza, niż 1000 m.

Rozróżnienie czy statek jest zdecydowanie dalej czy zdecydowanie bliżej niż 1km łatwe jest :-)

cape napisał(a):
Sternik 40 na prawo proszę natychmiast.

No to przy okazji.

Zakładając, ze statek jest bliżej niż kilometr (widzimy w "układzie odwrotnym" jego światła masztowe), no dajmy na to jest 4 kable od nas i idzie ze swoją marszową 15 kn i jest to tanker o szerokości 50 metrów, a my jedziemy 4 kn po jego diametralnej.
Na jaki kurs musimy się położyć, żeby przejść 1 kbl od jego burty*

A sakramentalna formułka brzmi: zadanie jest równie dobrze dla kapitanów jak i żeglarzy o ile nie są w klasie maturalnej :-)


ps. I pytanie dodatkowe: ile razy w ciągu 1 sekundy można wymówić dwa słowa: "k%$^a mać!? :-)

[*] nie mam zielonego pojęcia czy w ogóle możemy, bo nie liczyłem :-) ale jest piątek i mam wytłumaczenie :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 19:26 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 21:15
Posty: 8771
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Maar napisał(a):
Zakładając, ze statek jest bliżej niż kilometr (widzimy w "układzie odwrotnym" jego światła masztowe), no dajmy na to jest 4 kable od nas i idzie ze swoją marszową 15 kn i jest to tanker o szerokości 50 metrów, a my jedziemy 4 kn po jego diametralnej.

Teraz pojąłem zasadę, tylko jak mam zobaczyć, że to wyższe, jest z przodu statku. Zobaczę, jak zobaczę kadłub.
Co do drugiegu pytania, liczyć nie będę ile mamy sekund, ale w prawo 90 stopni.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 19:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 12:31
Posty: 16543
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 1541
Otrzymał podziękowań: 2947
Uprawnienia żeglarskie: Wszystkie konieczne
Cytuj:
Teraz pojąłem zasadę, tylko jak mam zobaczyć, że to wyższe, jest z przodu statku.
Aha, to ja z kolei nie zrozumiałem, że Ty nie zrozumiałeś :-)

Obserwujesz statek - jest gdzieś daleko. Widzisz dwa światła białe (i gdzieś tam po bokach burtowe). Światła (wraz ze zbliżaniem się statku) zbliżają się do siebie. Gdy statek jest 1000 m. od Ciebie to światła masztowe nakładają się na siebie - widzisz jedno światło. Statek się jeszcze bardziej zbliża i znów zaczynasz widzieć dwa, ale w ten sposób, że światło bliżej dziobu jest wyżej niż to na drugim maszcie. Uwierz mi, że poznasz, że świecą już odwrotnie :-)

ps. Dziobak liczy. Drze się z pokoju, że wychodzi mu 102,7° ale jeszcze musi sprawdzić :-)

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 19:48 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 8 paź 2008, o 21:15
Posty: 8771
Lokalizacja: Poznań
Podziękował : 452
Otrzymał podziękowań: 942
Uprawnienia żeglarskie: wystarczające
Maar napisał(a):
Gdy statek jest 1000 m. od Ciebie to światła masztowe nakładają się na siebie - widzisz jedno światło. Statek się jeszcze bardziej zbliża i znów zaczynasz widzieć dwa, ale w ten sposób,

Nakładają ! Alles klar herr Kapitan. :roll: Nareszcie pojąłem sens. a nie wiedziałem !
Warto być na forum.

_________________
Żeglarstwo polega na tym, że pływając całe życie i będąc starym i schorowanym człowiekiem, nigdzie nie dopłynąć.
Krzysztof Chałupczak


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
PostNapisane: 6 wrz 2009, o 14:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 sty 2007, o 22:15
Posty: 2505
Lokalizacja: Trójmiasto
Podziękował : 281
Otrzymał podziękowań: 86
Uprawnienia żeglarskie: JSM, SRC, STCW, MIŻ
W końcu doszliśmy do poprawnej odpowiedzi :D
Jednak NIGDY nie chciałbym wykorzystywać tej wiedzy w praktyce :!:

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 29 ] 


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
[ Index Sitemap ]
Senior | Stocznia jachtowa | Nexo yachts | Łodzie wędkarskie Barti | Projektowanie graficzne | Szkolenia żeglarskie i rejsy NATANGO
Olej do drewna | SAJ | Ośrodek Żeglarski AM | Setką przez Atlantyk | Opieka Senioralna | Kapiszonownik


Wszystkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment serwisu "forum.zegluj.net" ani jego archiwum
nie może być wykorzystany w jakiejkolwiek formie bez pisemnej zgody właściciela forum.żegluj.net
Copyright © by forum.żegluj.net


Nasze forum wykorzystuje ciasteczka do przechowywania informacji o logowaniu. Ciasteczka umożliwiają automatyczne zalogowanie.
Jeżeli nie chcesz korzystać z cookies, wyłącz je w swojej przeglądarce.



POWERED_BY
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL