Kolega sprzedaje jacht.
Jacht ze stoczni francuskiej, kompletny, 6 osobowy ,kilowo-balastowy, stan oceniam na dobry- kwestia kilku poprawek przy kadłubie. Jacht jest bezpieczny i niezatapialny, idealny na rejsy dla całej rodziny.Wwymiary: dł. 7m, szer. 2.45, max zan. 1.30, pow. żagli-25m2. Do tego drugi kmplet żagli około 17m2. Rok prod.1996.
Wózek, kapoki, odbijacze w komplecie.
Cena 14000 zł



http://tablica.pl/oferta/jacht-kilowo-b ... D8A7t.html

Kontakt:
Karol 662 388 919 lub 796 187 487

pozdrawiam
Kamil Brozio

_________________
pozdrawiam
Kamil Brozio

Nie pisz Kolego takich rzeczy bo wprowadzasz ludzi w błąd.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Kocurku - są jachty niezatapialne na tym Świecie.
Może to akurat jeden z takich?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Może ma komory wypornościowe wypełnione styropianem w ilości wystarczającej do utrzymania pływalności jachtu wraz z załogą przy całkowitym zalaniu wodą...

Nie ma jachtów "niewywracalnych"! "Niezatapialne" są!

_________________
A moim morzem jest Solina...

To prawda... Tyle ze homologacji o niezatapialnosci styropian raczej nie zalatwi.
Dobrze bylo tez podac nazwe ( typ ) lodki i stocznie.
I ze "wózek" to nie przyczepa.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

To akurat widać...

_________________
A moim morzem jest Solina...

Nie takich rzeczy tu i ogolnie w Internecie nie zauwazono.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Może i są...
Ten jest balastowy.
Na mój gust musialby mieć jakieś 2,5 - 3 m. kw materialu wypornościowego aby być niezatapialny.
Wprawdzie nie wiem gdzie wlożyc tę ilość pianki na tak krotki okręt ale może i masz rację.
Mój Kocur to 5 ton i jakoś nie widze na 30 stopowym jachcie upchnięcie min. 5 m. sześć czegoś wypornościowego.
Ten na zdjęciu ma coś ok. 7,5 m.b wiec oceniam jego wypornośc na jakieś 2 - 2,5 t.
Nadal nie wiem jak on może byc niezatapialny ale może sie nie znam...
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Parametry zbliżone do Nefryta ( nie jest to Nefryt )
Dane techniczne:
Długość 7,25 m
Długość KLW 5,5 m
Szerokość 2,5 m
Wyporność 1500 kg
Zanurzenie 1,25 m
Masa balastu 600 kg
Pow. ożagl. 23,5 m2
Liczba koi 4
Wys. w kabinie 1,35 m
Silnik przyczepny min. 6 KM
Załoga maks. 6 osób

Znany mi s/y Barlovento nie jest niezatapialny.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Parametry są zbliżone do kilkuset innych konstrukcji (ale nie jest to żadna z tych konstrukcji)...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Opis jachtu skopiowałem ze strony ogłoszenia. Poprawiłem jedynie interpunkcję. Wiem, że nie ma niezatapialnych jachtów - w tym roku tonąć zaczęła mi niezatapialna łódka (sunhorse 19) Jachtu nawet nie widziałem na oczy, wszelkie dokładniejsze informacje na telefon podany w pierwszym poście.

pozdrawiam
Kamil Brozio

_________________
pozdrawiam
Kamil Brozio

Abstrahując od niezatapialności, optycznie całkiem przyzwoita łódka.
I powinna być dość wygodna/obszerna w środku, bo ma sporą szerokość jak na ówczesne balastówki.
Tylko to zanurzenie - 130 cm
Cały czas się zastanawiam nad zamianą mojej mieczówki na coś większego, ale raczej balastowo-mieczowego.
Chyba, że by się trafiła jakaś pierońska okazja

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

I żadna z tych kilkuset innych konstrukcji nie jest niezatapialna ?
To istotne , by wykluczyć ewentualne domysły o jachtach z kilem balastowym mające zdolność do niezatapialności.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Wykluczyc tego nie mozna. Osobiscie znam morski jacht balastowy samodzielnie zaprojektowany i zbudowany, ktory przeszadl empirycznie proby PRS calkowitej niezatapialnosci. Scigam sie z nim w klasie KWR.

Niektóre są niezatapialne.
A to czego nie zrozumiałeś - to zredukowanie Twego poprzedniego postu ad absurdum...

BTW - Czemu wciaż zapominam o prawdzie, jaką przekazuje czasem w swym podpisie Colonel...?

Nie wiem co masz na myśli pisząc "o jachtach z kilem balastowym" a także co rozumiesz przez "zdolność do niezatapialności"... Nie wiem czemu i co miałoby w kpieniu z infantylnego błędu logicznego być "istotne"... Nie wiem czemu chciałbyś "wykluczać ewentualne domysły" w kwestii, w której liczą się fakty.
Może zanim odpiszesz coś równie jak dotąd niezrozumiale na temat istnienia jachtów balastowych i jednocześnie niezatapialnych - pooglądasz sobie takie, chociażby w necie...
http://www.etapyachting.com/index.html
BTW - Wbrew temu co PR-owcy Etapa piszą - nie są to jachty niezatapialne "jedyne na Świecie" - niezatapialne bywają również inne jachty balastowe, np. brytyjskie Sadlery - poza tym na stronce Etapa wszystko się zgadza

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Pierdupierdu w swym wywodzie pominąłeś ocenę wartości krótkiego cytatu burego_kocura.
Czy aby miał rację , czy też nie ?
A może zapomniałeś mu nawrzucać ?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Dobra zanim się pogryziecie podsumuję:

I Bury Kocur ma rację, i Jaromir ma rację.

Bury Kocur miał IMHO na myśli jachty turystyczne, gdzie uzyskanie niezatapialności nawet dużego jachtu balastowego jest wprawdzie możliwe, ale nie ma większego sensu ze względu na to, że odbyłoby się kosztem "powierzchni życiowej" załogi.

Co innego w przypadku jachtów regatowych, gdzie komfort mieszkaniowy załogantów nie ma takiego znaczenia, i gdzie jacht można wypchać metrami sześciennymi materiału wypornosciowego aż do uzyskania dodatniej pływalności.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Tez masz swoja, wprawdzie nieduza, dzialke Racji!
Lodki niezatapialne istnieja, sa produkowane seryjnie czasami, czesciej w produkcji amatorskiej i polamatorskiej.
W niektorych krajach ma to takze gleboki sens finansowy: homologacja niezatapialnosci zwalnia z uciazliwego i kosztownego ( tak z 5oo euro rocznie w skali dwunastoletniej ) obowiazku posiadania tratwy.
Niezatapialnosc uzyskuje sie glownie technologia konstrukcji ( przekladkowa "lodka w lodce") i straty na objetosci przestrzeni prowiantowej sa nieduze.
Homologacja jest jednak poddana dosc drakonskim wymaganiom: latwo zrobic lodke niezatapialna i... nieodwracalna - kwestia odpowiedniego rozmieszczenia objetosci wypornosciowych.
kamiljazz Szkoda, ze nadal nie wiadomo jaki to typ jachtu i stocznia. Podpisujac sie pod ogloszeniem jednak je firmujesz.... Mniejsza o wozek, ale z ta "niezatapialnoscia" sprawa pachnie przegieciem. Szkoda, bo na oko lodka prezentuje sie niezle.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Uważasz, że Etapy, Sadlery i wszelkie inne jachty balastowe i niezatapialne to "jachty regatowe"?
Ciekawy pogląd - szkoda, że całkiem niezgodny z rzeczywistością...

Jak uzyskuje się niezatapialność turystycznego jachtu balastowego przy niemal niezauważalnej utracie "powierzchni życiowej" - można zobaczyć nawet nie pływając na takim jachcie - wystarczy poszukać sobie tego przy pomocy internetu. No ale najpierw trza wyzwolić się z utartych schematów...

Na początek można pogooglać słowami:
"The yacht was rendered unsinkable by bonding into the inside of the hull a completely separate interior moulding, which also provided for the galley, bunk bases, chart table module and all manner of features cleverly moulded in as an integral part of the hull structure. All the voids between the interior moulding and the hull were then filled with expanded polyurethane foam. This was inserted in liquid form and rapidly expanded to fill all the voids available."
A to jest tylko jedna z metod na niezatapialność

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Jacht wygląda super! A cena z tym wyposażeniem - bardzo zachęcająca. Gdyby to ogłoszenie ukazało się na początku sierpnia, na pewno bym był nim zainteresowany. Właśnie nabyłem Victoire 22 ( konstr. holenderska, 40 cm krótsza, zan. 95 cm) która daje mi wiele radości. Zapłaciłem za nią wprawdzie mniej niż za ten oferowany, ale wózek musiałem dokupić i wyszło prawie na to samo. Też parę drobiazgów na kadłubie musiałem poprawić. I mej radości na pewno nie zmąci akademicka dyskusja " zatapialny - nie zatapialny" " wywracalny - nie wywracalny". Ewentualny nabywco! Olej ten dyskurs! Pamiętaj, że wszystko na wodzie można zatopić i wywalić, jak się uprzesz! Jak chcesz żeglować bezstresowo w rozsądnych warunkach, to na takiej łódce masz to zapewnione! Pozdrawiam.janusz

Ilosc wykrzyknikow i porywajaca plomiennosc natchnionej wypowiedzi wskazywac moze, ze tez jestes kolega sprzedawcy.
Lodka ogolnie i na obrazkach jest cacy.... Ale ogloszenie nie. Typ i stocznia by sie jednak przydaly.
I raczej nie nawoluj do olewnictwa - nigdy nie wiadomo, kto ma wieksza sikawke.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Wiesz co Catz? Zacytuję słowa bohatera filmu " Psy" - " NIE CHCE MI SIĘ Z TOBĄ GADAĆ" . Policz ile cudzysłowów! Pozdrawiam!

Ogłoszenie pod linkiem się zmieniło... o czym kolega nie poinformował, a Ty czekasz


*****

Porównałem inny ten sam typ...ale jakby inny w parametrach
http://www.zeglarstwo.pl/post/2/2505.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Co potwierdza, ze pisanina czasem poplaca!
Love-Love to zacna, solidna, krowiasta lajba, ktora niezatapialna nigdy nie byla, a przed uniezatapielnieniem amatorskim przestrzegalem.
...i nie tyle, ze ja czekam - ogloszenie powinno byc wyczerpujace i uczciwe.
jgrz - nawet jakby ci sie chcialo gadac, to i tak nie byloby o czym.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Ale nie każda łodka potrafi tak jak ta love-love:

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

What the f.. was that?

To taki żarcik. Gość zbudował łajbę, która wygląda jakby tonęła. Taką miał fantazje i mu wyszło...

_________________
A moim morzem jest Solina...

A -taka pierdupierdułka


Obrazek stąd:
http://www.yachtforums.com/forums/gener ... lboat.html

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Ładny profilowany kil...

_________________
A moim morzem jest Solina...

Kazda
Ot, sprawa srodkow, wyobrazni i osobistych "potrzeb" szczesliwego armatora
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)