Witam mam pytanie do osób znających temat :
1. czy jest sens robić ż.j. wypływać staż i potem przystąpić do s.j. ?
2. czy od razu podejść do s.j. po uprzednim wypływaniu stażu.

Małe doświadczenie w pływaniu po Mazurach jak na razie , ale chciałbym tę wiedzę poszerzyć z uwagi na moje i innych bezpieczeństw, oraz z uwagi na chęć wypłynięcia z czasem gdzieś dalej.
Proszę o podpowiedzi .
Dzięki Seba

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Gdzieś tam w "przedstawianiu się" pisałeś o maniu 33 lat.
Nie ma najmniejszego sensu w takiej sytuacji zdawać egzaminu na żeglarza. I tak (wcześniej niż później) zatęsknisz za morzem i samodzielnym prowadzeniem.

Robienie kwitu ż.j. ma sens jedynie wówczas, gdy chciałbyś wepchać w tyłek arcyZwiązuniowi kaskę za egzamin i wydanie kwita.

Zrób od razu sternika. Wiązać się to będzie z koniecznością/przyjemnością/zaszczytem odbycia stażu. W jego połowie będziesz już wiedział, że dobrze Ci radziłem

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Miałem ten sam dylemat. Ale stwierdziłem że na mazurach czy innych takowych małych akwenikach pływałem nie raz i sprawę ogarniam. Dlatego pojechałem na 2 rejsy i przystąpiłem do kursu na Sternika. I uważam że dobrze zrobiłem, bo zaoszczędziłem czas i pieniądze. A czy umiałbym więcej po zrobieniu kursu na żeglarza? Może i tak ale wątpię czy byłoby warte pakowania kasy.

Żeglarz ma sens jeśli nie masz zamiaru wybierać się na morze, lub też jeśli nigdy prędzej nie pływałeś (na dobrą sprawę można mieć 200h stażu nie stojąc ani razu za sterem, ani nie dotykając kawałka sznurka)

Edit.
Jedyne co mi przyszło do głowy jeszcze to to że na żeglarzu może więcej totalnej podstaw teorii się nauczysz.
Jak robiłem Sternika ominięte było kompletnie budowa jachtu, co na żeglarzu z reguły jest, ale na egzaminie i tak nie było tego działu.

_________________
"Szkoda wielka, kiedy czyjeś wyższe aspiracje zostają stłumione prozą życia codziennego."

Marek ma rację rób sternika. Sam zrobiłem od razu sternika bez zabawy w żeglarza i nie widzę potrzeby robienia żeglarza w twoim przypadku.

_________________
Pozdrawiam
Paweł Goławski
http://www.jkmgryf.pl

konkretnie i na temat
1. a gdzie polecacie staże?
2. Jakie lektury przygotowujące polecacie ?
3. Czy opinię o rejsie i czasie trwania może wydać każdy z kim popłynę?

Dziękuję

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Ja juz polecilem
www.portalzeglarski.pl
www.rejsy.szczecin.pl

Ja polecam bo pływałem z Akademią-Jachtingu, super klimat z super instruktorami.
Jeśli chcesz podam Ci dokładne zagadnienia które instruktorzy zaznaczyli mi w książce, czego mam się nauczyć na egzamin jeśli chodzi o teorie. Było dokładnie to co mi zaznaczyli.

_________________
"Szkoda wielka, kiedy czyjeś wyższe aspiracje zostają stłumione prozą życia codziennego."

Z kimś kogo znasz.
Tu na forum masz wiele osób organizujących rejsy i udzielających się (tych co wysyłają jedynie reklamy olej). Chodzi o to, żebys miał możliwość, na podstawie tego "jak i co?" piszą poznać organizatora/prowadzącego.
Dobrze byłoby też, żeby rejs był taki troszkę bardziej "edukacyjno-stażowy" niż "pijacko-turystyczny"

Jak to jakie? Nasze forum jest najlepszą lekturą

Tak, jeżeli prowadzi jacht nie naruszając przepisów związanych z prawem do prowadzenia określonej łódki na określonej trasie.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

I jeszcze drobiazg: ten ktoś musi być kapitanem na tym rejsie. Opinia kuka nie jest wiążąca

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

to to ja wiem, chodzi mi o wersję papierową , będę miał tydzień bez netu, to bym sobie poczytał



No to mnie załamałeś



aha to za bardzo z nikim z forum nie popływam ??

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

dlaczego?
staże z pijacko - turystycznych rejsów są tak samo wiążące.
Dalibóg nigdy nie prowadziłem rejsów edukacyjno-stazowych*, ale nigdy nikt na moje opinie nie narzekał

*musiałby wtedy kosztować dwa razy tyle co kosztują, w końcu edukacja to poważna sprawa, a alkohol i tak zostaje wypity i kosztuje tyle samo

_________________
Maciek"S"Kotas

---
O!...

To o co Maćku chodziło Twojej wątrobie w Łebie ?

Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

no właśnie czyli jak trafię na normalnego właściciela np który zechce mnie zabrać ze sobą i będzie potrafił i chciał przekazać/ podzielić się wiedzą to rozumiem że opinię też może wystawić i będzie ona honorowana ?
czy dobrze myślę ?

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Każda opinia z rejsu morskiego prowadzonego przez kapitana w ramach (jego) uprawnień powinna być Ci zaliczona do stażu.

Odnośnie Twojego pytania - st.j dostaniesz dopiero po wypływaniu godzin, mimo wcześniejszego ewentualnie zdanego egzaminu, żeglarza dostaniesz od ręki.
Spotkałem się też z opinią, że czasem egzamin na żj to formalność, natomiast na st.j <baczność>Komisja Egzaminacyjna<spocznij> ciśnie znacznie mocniej.

_________________
noone

Albo coś się zmieniło od zlikwidowania morsa, albo to tylko plotka.

Pozdrawiam,
Maciek

Tego bym nie powiedział. Myślę że to jak zwykle zależy od tego kto egzaminuje, nie raz szkoły żeglarskie mają swoich stałych egzaminatorów, pod kątem których przygotowywany jest egzamin.

Osobiście ciśnienia nie odczułem bo egzaminatorzy byli naprawdę spoko. Ten który był ze mną na jachcie dodatkowo przekazywał nam wiedzie, nie opieprzając nikogo za to że sam czasem, od tego całego zamotlania się załogi, musiał złapać jakiś "sznurek". Robiliśmy manewr który był kompletnie nieprzećwiczony na kursie a jednak wszystkim się udało, a mogło się nie udać gdyby egzaminator byłby nastawiony na udupianie.

Opinie honorowane są wszystkie, aczkolwiek spotkałem się z sytuacją gdzie koleżance PZŻ nie zaliczył godzin wypływanych na STS Darze Młodzierzy - nadal nie wiem dlaczego.

_________________
"Szkoda wielka, kiedy czyjeś wyższe aspiracje zostają stłumione prozą życia codziennego."

Albo wręcz przeciwnie

a które

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Nie wiem skąd się wzięło to STS przed nazwą? Chyba z Wikipedi?
To, że jakiś statek uczestniczy w tolszipach i jest statkiem szkolnym, wcale nie oznacza, że przed nazwą należy dostawiać te magiczne literki (magiczne w sensie magicznego zmniejszania ceny za cumowanie/śluzowanie/etc'anie
Dar jest s/v.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Zlikwidowano morsa? Kiedy?


...którzy na żeglarza przymykają oko, ale nie chcą wypuszczać w morze wadliwych sterników.Ale nie będę się upierał jak głupek, faktycznie to informacja z drugiej ręki

_________________
noone

Nie masz racji!
S/V to jest "Dar Młodzieży", a Eryk pisał o jakimś "Darze Młodzierzy". Może on ci jest STS.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Rozgryzłeś mnie. Teraz wszystko jasne.


Jeszcze nie zlikwidowano



No właśnie nie bo jak pisałem. robiłem egzamin prędzej nie mając żeglarza. Robiąc na egzaminie manewr którego na kursie nie przerabialiśmy (podchodzenie i odchodzenie na żaglach z y-bomów) zdaliśmy wszyscy bez problemu, a egzaminator dawał nam jeszcze dobre rady na przyszłość. Nie zapomnę jego zdania w połowie egzaminu: "Moglibyście się choć trochę stresować, to w końcu wasz egzamin"



Tu po raz kolejny polecam Akademie-Jachtingu tak pod względem prowadzonych przez nich rejsów jak i pod względem prowadzonych kursów. Szczególne pozdrowienia dla Macieja B.

_________________
"Szkoda wielka, kiedy czyjeś wyższe aspiracje zostają stłumione prozą życia codziennego."

widzę że mają nawet kurs z uzupełnieniem 100 h stażu. Więc brakuje mi 100. Pytanie bo czytałem gdzieś o morzach "otwartych" te pozostałe 100 gdzie mam wypływać, tzn o akwen mi chodzi. Jeśli pytanie jest nie zrozumiałe ( zbyt głupie ) to sorki

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Na Sternika nie ma mowy o morzach otwartych. Bez problemowo może to być bałtyk.

_________________
"Szkoda wielka, kiedy czyjeś wyższe aspiracje zostają stłumione prozą życia codziennego."

za wiki :

"prowadzenie jachtów żaglowych bez lub z pomocniczym napędem mechanicznym o długości całkowitej do 12 m po wodach Morza Bałtyckiego i innych mórz zamkniętych oraz innych wodach morskich w strefie do 20 mil morskich od brzegu".

"Jednym z podstawowych wymagań egzaminacyjnych na patent Sternika Jachtowego jest posiadanie co najmniej 200 godzin stażu w 2 rejsach pełnomorskich. "

o to mi chodziło.

czyli po morzach zamkniętych bez ograniczeń a po innych do 20 Mm. A następny krok w celu wyeliminowania ograniczenia na innych do 20 Mm to co ?
Jakaś wykładnia prawna - morza zamkniętego ?

i mam jeszcze pytanie , czy ta opinia wydawana jest na jakimś druku urzędowym , etc?
Czy gdzieś informacja o tym rejsie z moim udziałem zostaje odnotowana?
Co z tą książeczką żeglarską, ją mam skądś pobrać, kupić ?

Dziękuję.

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

To są uprawnienia po zdobyciu Sternika

A to są wymagania. Rejs pełnomorski to znaczy z zawinięciem przynajmniej do 1 portu morskiego. Np. możesz pływać cały czas po zatoce Gdańskiej, raz wyskoczyć do włodka a i tak będziesz miał rejs zaliczony bo byłem w porcie pełnomorskim.


Jachtowy Sternik Morski

Druczki z opinią mają kapitanowie zazwyczaj. Tym sie nie martw. Odnotowane zostaje to na opinii, na której skipper zostawia swój numer telefonu, w razie wątpliwości PZŻ.
Jeśli chcesz kupować książeczkę żeglarską to możesz, nie wiem gdzie.
Nie jest ona potrzebna, ja jej nie mam. Nie potrzebuje jej.
To bardziej dla dokumentowania rejsów dla samego siebie.

_________________
"Szkoda wielka, kiedy czyjeś wyższe aspiracje zostają stłumione prozą życia codziennego."

dziękuję bardzo. W takim razie wpadam po południu do działu szukam koi

_________________
Seba

"Są dwie naprawdę bezgraniczne rzeczy - Wszechświat i ludzka głupota; co do Wszechświata nie jestem całkiem pewien. Albert Einstein

Zapomniałeś dodać, że na jachtach pod polską banderą. Bo w innych krajach zwykle na takie durne ograniczenia nie zwracają uwagi.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Zbyt duży skrót, sorry. Zlikwidowano starego morsa, jako pierwszy stopień stricte morski, na który był trudny egzamin, teraz najtrudniej jest załatwić zaświadczenie lekarskie. Była taka teoria, że w po lipcowej rzeczywistości PZŻ przeniesie tamtą upierdliwość na egzaminy na sternika jachtowego, które były do tej pory raczej łatwe (jak ja zdawałem). Z tego co koledzy piszą, nic się nie zmieniło.

Pozdrawiam,
Maciek

Zwykle organizator rejsu ma stosowne druczki, ale prawdę mówiąc, nie musi to być żaden "urzędowy" druk. Ma zawierać stosowne informację: Nazwa jachtu, jego długość, Czas trwania rejsu, funkcja w rejsie, czas trwania w rozbiciu na żagle, silnik (i tak liczy się łącznie) postoje no i odwiedzane porty. Na koniec, jego magnificencja kapitan, nawet jeśli jest sternikiem jachtowym, ma się podpisać.

Książeczka jest teraz tylko prywatnym pamiętnikiem. Przyjemnie mieć, ale ja np. swoją zgubiłem już jakiś czas temu. Kupić można w najbliższym OZŻcie

Istnieje coś takiego jak "karta rejsu" która jest przechowywana u organizatora. Czy u każdego? raczej nie.
Ponieważ wcześniej pytałeś kto organizuje rejsy morskie to dodam, że Róża Wiatrów od zeszłego roku organizuje rejsy po Bałtyku, wiem z pierwszej ręki, bo sam takie rejsy prowadzę a ponieważ ciągle zyję, to i Ty miałbyś dużą szansę.

_________________
Stopy wody pod tym, no, kilem!

Biały Wieloryb czyli...
(Marek Popiel)

http://whale.kompas.net.pl