Forum żeglarskie • Zobacz wątek - Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Zarejestruj | Zaloguj

Teraz jest 10 sie 2025, o 19:15

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Jachty - dyskusje ogólne.

Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Drukuj

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

Kuracent

Tytuł: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 11:53

Dołączył(a): 23 cze 2010, o 18:03
Posty: 4814
Podziękował : 656
Otrzymał podziękowań: 355
Uprawnienia żeglarskie: k.j., kpt.mt.

Czy ktoś z Was używa na małym jachcie (np. 6-metrowym) śródlądowym - silnika zaburtowego dwu-suwowego?
Czy lepiej kupić od razu 4-suwowy, choćby był droższy?
Jakie są ogólne wady i zalety takich silników na wodzie.

Dodam, że kiedyś miałem dwu-suwowego Trabanta i bardzo narzekałem.
Ale już w przypadku skutera chodził bardzo dobrze.
Jakie są Wasze doświadczenia?

Dodam, że zamierzamy kupić silnik używany.

pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia

Góra

bury_kocur

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 15:42

Dołączył(a): 23 lut 2011, o 00:42
Posty: 14120
Lokalizacja: Przedmieścia Gdańska
Podziękował : 355
Otrzymał podziękowań: 2454
Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają

Kuracent napisał(a):

Czy lepiej kupić od razu 4-suwowy, choćby był droższy?

Tak, lepiej.
Kup do tej Sportiny Hondę 4 suwową 5 KM.
Dobry silnik - będziesz miał z niego pożytek.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Góra

Sąsiad

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 16:00

Dołączył(a): 4 paź 2011, o 16:40
Posty: 4699
Podziękował : 222
Otrzymał podziękowań: 759
Uprawnienia żeglarskie: nie podano

bury_kocur napisał(a):

Kup do tej Sportiny Hondę 4 suwową 5 KM.

Mam taki w kosiarce do trawy. To to samo?

Góra

Kurczak

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 18:07

Dołączył(a): 1 sie 2010, o 11:32
Posty: 14372
Lokalizacja: Miasto 178 Mm na południe od Bornholmu
Podziękował : 1960
Otrzymał podziękowań: 2054
Uprawnienia żeglarskie: Kurde, no, brzydzę się sobą ale mam.

Każdy z tych silników ma swoje wady i zalety. Silniki dwusuwowe mają zwykle lepszy stosunek mocy do pojemności, ale pracują w wyższym zakresie obrotów więc są z natury mniej trwałe (zwłaszcza łożyska wału korbowego). Są za to lżejsze i mniej skomplikowane w budowie. Zawierają też mniej ruchomych części. Niestety wymagają smarownania olejem podawanym razem z paliwem i dlatego nie są zbyt proekologiczne :roll:

Silnik czterosuwowy jest dokładnym jego przeciwieństwem .......
Rsztę musisz Jędruś wybrać sam

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/

A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Góra

Maar

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 18:17

Dołączył(a): 21 kwi 2006, o 11:31
Posty: 17567
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował : 2354
Otrzymał podziękowań: 3697
Uprawnienia żeglarskie: ***** ***

Wydaje mi się, że 4 suwy są cichsze na "roboczych" obrotach.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Góra

bury_kocur

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 18:58

Maar napisał(a):

4 suwy są cichsze na "roboczych" obrotach.

4. takty przede wszystkim nie piłują Ci mózgu jak to robią dwusuwy nie mówiąc o ogromnym dymie przy odpalaniu dwusuwa.
Osobiście jestm przeciwnikiem 2 suwów z powodów jw.
O wygodzie NIE dolewania oleju do etyliny nie wspominam.
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Góra

Olek

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 19:09

Dołączył(a): 7 kwi 2010, o 22:07
Posty: 3015
Podziękował : 66
Otrzymał podziękowań: 451
Uprawnienia żeglarskie: Jachtowy Sternik Mazurski

bury_kocur napisał(a):

nie mówiąc o ogromnym dymie przy odpalaniu dwusuwa.

a ten zapach, mmm... Andrzej nie ma nic przyjemniejszego niż zapach napalmu, wróć odpalanego dwusuwa o poranku, naprawdę

bury_kocur napisał(a):

O wygodzie NIE dolewania oleju do etyliny nie wspominam.

Kuracent chyba nie chce kupić wieteroka lub czegoś podobnego? Nie wiem jak w silnikach zaburtowych, ale aktualnie 2. takty w jednośladach to mają olej nalewany odzienie do podajnika.

_________________
Olek Kwaśniewski

Góra

robhosailor

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 19:09

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 00:53
Posty: 17691
Lokalizacja: Dziekanów Polski, dawniej Warszawa
Podziękował : 4534
Otrzymał podziękowań: 4288
Uprawnienia żeglarskie: mam, ale nie wiem po kiego...

bury_kocur napisał(a):

Używam stale dwusuwów małej mocy - w pile łańcuchowej i w wykaszarce czyli kosie spalinowej - hałasują jak diabli, ale to silniczki z krótkim tłumikiem i wydechem w powietrze, a nie do wody, jak mają wydechy zrobione współczesne silniki łodziowe. Oleju dolewa się w proporcji 1:50, albo 1 :40 w zależności od silnika (od urządzenia) i nie jest to kłopotliwe, bo kanisterki z dedykowanym olejem mają specjalne dozowniki. Wcześniej używałem dwusuwowego Saluta do jednej ze swoich łódek i "szło się zabić", ale to był silnik zupełnie innej generacji. Dzisiejsze dwusuwy, to bardzo przyzwoite silniki są! I prawie wcale nie dymią, ani nie śmierdzą gorzej niż czterosuwy - zdaje się, że to z powodu przyzwoitego oleju i w małej ilości podawanego. Chociaż, gdybym kupował silnik do łodzi, to taką czterosuwową Hondę bym pewnie wybrał - jednak.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Góra

Catz

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 19:43

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10937
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1338
Otrzymał podziękowań: 2625
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )

Glosuje za cztero- !
Cichszy, tanszy w eksploatacji ( chociaz w tym zakresie mocy roznica nie jest wielka )
Nie trzeba szukac "dodatkow", no i niebawem o czesci do dwusuwow bedzie coraz trudniej i w koncu w ogole je zabronia.
Wady? Wiecej czesci, wiec i okazji do awarii, ale z nowym cztero- nie mam klopotow ( z dwu- mialem )
Wyzsza cena? Roznica zwrocila mi sie w jeden rejs kanalami ( tysiac kilometrow - czyli dobre trzy lata eksploatacji normalnej )
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Góra

piotr6

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 22:21

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279

a ja jestem zwolennikiem 2 -taktów, są lżejsze i mniej kłopotliwe osłudze.
Ja bym kupił firmowy silnik ale dwucylindrowy -lepszy dżwięk . Ok 6km to i na rzece pod prąd poplywasz

_________________
pozdrowienia piotr

Góra

Catz

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 22:29

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10937
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1338
Otrzymał podziękowań: 2625
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )

piotr6 napisał(a):

a ja jestem zwolennikiem 2 -taktów, są lżejsze i mniej kłopotliwe osłudze.
Ja bym kupił firmowy silnik ale dwucylindrowy -lepszy dżwięk .

Nie sa ani lzejsze ( o ile kilo? ), ani mniej klopotliwe w obsludze - dżwięk moze i lepszy ( sprawa gustu ), ale i sporo wiekszy.
Co to jest silnik "niefirmowy" ?
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Góra

Wojciech

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 22:52

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13884
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1636
Otrzymał podziękowań: 2389
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy

Catz napisał(a):

Co to jest silnik "niefirmowy" ?

Nie wiesz ?

Ten jest niefirmowy ...

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Góra

robhosailor

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:03

Wojciech1968 napisał(a):

Ten jest niefirmowy ...

Ten hałas może zabić - za używanie tego na wodzie powinna być kula w łeb.

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Góra

piotr6

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:07

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279

firmowy znaczy dla mnie: Honda, Yamaha, Tohatsu Suzuki Merkury może Johnson Mariner

_________________
pozdrowienia piotr

Góra

robhosailor

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:12

piotr6 napisał(a):

firmowy znaczy dla mnie: Honda, Yamaha, Tohatsu Suzuki Merkury może Johnson Mariner

Pewnie chodziło o markowy...

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Góra

Catz

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:14

Dołączył(a): 8 lut 2010, o 10:24
Posty: 10937
Lokalizacja: Paryz
Podziękował : 1338
Otrzymał podziękowań: 2625
Uprawnienia żeglarskie: wszelakie : )

Zamowilem czarny silnik Suzuki. Dostalem bialy Johnson - poza kolorem, sa identyczne! I podobno wszystkie maja napis: Made in Taiwan.
Jestem - poki co - zadowolony.
Catz Firmowo

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Ostatnio edytowano 12 mar 2012, o 23:19 przez Catz, łącznie edytowano 2 razy

Góra

piotr6

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:15

Dołączył(a): 2 mar 2008, o 22:03
Posty: 9898
Podziękował : 370
Otrzymał podziękowań: 1279

robhosailor napisał(a):

piotr6 napisał(a):

firmowy znaczy dla mnie: Honda, Yamaha, Tohatsu Suzuki Merkury może Johnson Mariner

Pewnie chodziło o markowy...

pewnie tak

_________________
pozdrowienia piotr

Góra

Wojciech

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:25

Dołączył(a): 7 cze 2010, o 19:37
Posty: 13884
Lokalizacja: Port Rybnik
Podziękował : 1636
Otrzymał podziękowań: 2389
Uprawnienia żeglarskie: sternik jachtowy

robhosailor napisał(a):

Wojciech1968 napisał(a):
Ten jest niefirmowy ...

Ten hałas może zabić - za używanie tego na wodzie powinna być kula w łeb.

Są i z kosiarek, glebogryzarek i inne ustrojstwa ... cóż to ludzie nie wymyślają.
Mam podobne zdanie o przeróbkach/adaptacjach.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Góra

bury_kocur

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 12 mar 2012, o 23:44

Wojciech1968 napisał(a):

Ten jest niefirmowy ...

Jezu ... za jaką karę miałbym czymś takim pływać ???
:lol:

Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Góra

Kurczak

Tytuł: Re: Silnik 2-suwowy czy 4-suwowy?

Napisane: 15 mar 2012, o 08:26

Silniki dwusuwowe sa głośniejsze bo pracują w wyższym zakresie obrotów. Gdyby czterosów się tak wysoko kręcił - to by wył jak bolid formuły 1 :lol:

Tak po prawdzie to nie ważne jest jaka jest nalepka na silniku, a z czego są wykonane łożyska ślizgowe wału korbowego i wałka rozrządu - bo to się najszybciej zużywa w czterosuwach.
Tłoki , pierścienie i cylindry zużywają sie w obydwu rodzajach silników......

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/

A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Strona główna forum » Jachty i osprzęt » Jachty - dyskusje ogólne.

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: M@rek i 211 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników