http://samotnienaislandie.pl/

Jako ciekawostkę podam, że Maciek płynie bez pomocy elektroniki. Tylko klasyczna nawigacja.

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Każdego szkoda.
A tak całkiem BTW to dlaczego tak robi? Serio, w sensie, że bez ironii pytam,

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Myślę, że słowo "samodoskonalenie" jest tu właściwe.

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Samodoskonalenie to najczęściej wymawiane słowo przez mistrzów.
O tym, że mistrzowie wzięli i wymarli nie wspomnę.

IMHO osoba, która samodzielnie jedzie przez północny Atlantyk nie potrzebuje się samodoskonalić.

ps. Rano rozwinę, teraz idę spać bo ‰ mi się samodoskonalą

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

A może chce sam sobie coś udowodnić... Nie wiem... Sam go zapytaj
Żałuję, że jak byliśmy na Rzeszowiaku w zeszłym roku, to nie wiedziałem o tym projekcie. Miałbym okazję pogadać. Teraz, na czacie, to nie to samo.

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Tak z ciekawości - o jakim etapie mówisz?

pzdr,
Andrzej Kurowski

Stavanger - Trondheim

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Ale na takim jachcie?! Będzie nielekko!!!

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A warunki mogą być np takie:

_________________
Pozdrawiam
Krzyś

Oj, "zefirek".... może być bardzo nielekko..
W każdym razie nie obędzie się bez dużej dawki samodoskonalenia
Mam nadzieję, że nabywszy doświadczeń samdoskonalący się żeglarz będzie w przyszłości dostosowywał sprzęt i środki do zamiarów... w bardziej doskonały sposób...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Na pewno będzie bardzo mokro

Natomiast - tak całkiem poważnie - zastanawiają mnie powody dla których zdecydowali się płynąć "klasycznie". Jeżeli ktoś pisze "Czy powoli nie stajemy się niewolnikami wszechotaczającej nas elektroniki?" to po co im generator wiatrowy i agregat? Po co im tyle prądu, gdy słońce zachodzi na krótko lub wcale?

Czy deklaracja na stronie WWW oznacza, że Maciek nie zabiera na burtę nawigacyjnego supportu elektronicznego?

A poza tym, to życzę wyprawie dobrych wiatrów i powodzenia, bo pomysł jest bardzo fajny.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Przede wszystkim to nie jestem rzecznikiem prasowym tego rejsu. Wszystkie pytania proponuje kierować do Maćka.



Dodam jeszcze: dlaczego na takim jachcie? Dlaczego na Islandię?

Dlaczego Puchalski popłynął Mirandą dookoła świata? (tak mi się skojarzyło bo jacht są troszkę podobne). Dlaczego Robert Manry wybrał się przez Atlantyk na czterometrowej Tinkerbelle? Albo Chay Blyth na bezpokładowej dory?

Bo mieli taki imperatyw? Bo coś tak w duszy piekło, że nie można było oddychać? Nie wiem, i raczej żaden z nich nie powie prawdy. Bo nie chce się narażać na wesołkowatość interlokutorów. Popatrz jak zareagowałeś na słowo "samodoskonalenie". "Duże" słowo, więc żeby je trochę oswoić, to trzeba się z niego ponabijać. Nie za bardzo, z nutką sympatii ale... Bo jeśli Maćkowi naprawdę chodzi o doskonalenie swoich umiejętności w klasycznej nawigacji, to czy można sobie wyobrazić lepszy sposób?

Za tydzień płacę za nowy jacht, przeprowadzam go na Tamizę i przez najbliższe trzy lata będę na nim mieszkał. Na, mniej więcej, 2 m. kw. użytkowej powierzchni. Bez dostępu do prądu, pralki, lodówki (przynajmniej w lecie, bo w zimie będę mieszkał w lodówce). Bez stałego mooringu. Oczywiście mógłbym poczekać jeszcze ze trzy lata, odłożyć więcej kasy, i kupić coś większego, albo od razy wynieść się do ciepłych krajów. Tak, mógłbym... Tylko że jeśli ja czegoś nie robię teraz, czegoś popychającego moje życie w odpowiednim kierunku, to nie dożyję do jesieni. Uduszę się i tyle będzie z moich planów.

Każdy ma swoją karmę, swoją własną Drogę Krzyżową. Maciek musi popłynąć na Islandię żaglową łodzią podwodną nie zaglądając do GPS'a, ja - mieszkać jak jaskiniowiec w najbardziej konsumpcyjnym kraju Europy, a Edward Zając podnieść z dna utopioną Holly, i popłynąć na Jester Challange. Bo inaczej się udusimy

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Leo, poruszyłeś mnie. Dziękuję że jesteś, i że są tacy ludzie jak Ty.

_________________
Pozdrawiam, Małgosia
s/y White Phoenix

"Najczęściej, nie tyle trzeba zmieniać samą sytuację, ile sposób jej doświadczania" Sensei Sunya

Leszek, zgadzam się w zupełności. Już za tydzień?


ps. pozdrowienia od tej z własnymi pomysłami na drogę krzyżową. Już niedługo także...

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Leszku, fajnie napisales, ale kazdy z nas te swoja droge moze dowolnie zmieniac
Pamietam jak porwales sie na remont pierwszej, drewnianej Saoirse. Teraz, a czasu wiele nie minelo, masz juz trzecia. Mysle ze jeszcze za mala, ale Ty musisz do tego dojsc sam.
Dla mnie plywanie bez nowinek elektronicznych nie jest czyms nowym, nie jestem ich
niewolnikiem ale nie widze powodu zeby z rezygnacji z nich robic ideologie
Puchalski poplynal na "Mirandzie" dlatego ze taki jacht mial, na tamte czasy to nie byl az taki zabytek, podobne jachty wygrywaly u nas morskie regaty.
Edek, wybiera sie na Azory na "Holly", jego wybor, choc uwazam ze za niewiele wieksze pieniadze moglby poplynac na Beckerze czy Albin Vedze, ktore do tego znacznie lepiej sie nadaja. No, ale to juz nie bylby 6,2 m jacht
Chlopaki wybieraja sie na Zefirze, ich wybor. To Oni beda plynac

Chciałem być bardzo delikatby, bo:

Każdy ma prawo płynąć, jak chce. Dla mnie byłoby to zbyt ekstremalne. Kiedyś mawialo się: "Jacht powinien mieć tyle stóp długości, ile lat ma jego właściciel".

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

O rany! To mój się już dawno przeterminował!

Niekoniecznie. Tę "regułę" wymyślono w latach 40 czy 50 ub. wieku, kiedy jachty były takie jak ten Zefirek. Współczesne sa "nieco inne" i moim zdaniem reguła straciła moc, choc jej idea jest nadal słuszna.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

No i jak, jest juz nowy jacht?

_________________
strona: www.divesailfish.com
blog: albayacht.wordpress.com

I dotyczy jachtow z zalogami zakladajac ze odpowiednio dojzaly wlasciciel moze taka zatrudnic
Wiem ze to temat na inny watek ale dla mnie optimum to dla czysto prywatnego plywania to 9-10 m niezaleznie od wieku

Ja słyszałem z tyle stóp, ile wynosi połowa sumy wieku w latach - właściciela i żeglujacej z nim kobiety

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

To jakaś seksistowska wersja....

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

A według mnie ta reguła oznacza, że mam 29 lat. Miodzio!!!!


Dzięki! Poczułem się jak, nieprzymierzając - Budda jakiś

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Wygląda na to, że Drosomak całkowicie elektroniki pozbawiony nie jest i postępy Maćka śledzić można na Marinetraffic. Aktualnie plażuje we Władysławowie.

A tu jeszcze filmik znalazłem: http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/ ... GPS_u.html

Drosomak jest na trawersie Kopenhagi
http://marinetraffic.com/ais/pl/default.aspx

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

A teraz już na Szetlandach!

Idzie jak burza. Przez całą drogę wiatr nie przekroczył 4B.
Mazury normalnie

_________________
Leszek, s/v Saoirse
http://jachtsaoirse.blogspot.com

Zostało mu jakieś 15 mil do Wysp Owczych