Witaj Wasyl, jak już siem wciągniesz to też Cię porąbie... , no i wysławiać siem zaczniesz...

_________________
Zbig A. Gintowt

Pod Niebiosa?!

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Z rana widzę, że źle idziemy.
Sąsiad ma o wiele ciekawszą końcepcję. W nocy coś mnie tknęło, i zdarło z wyra, i długo się zastanawiałem czy nie pójść na południe. Jednak zostałem.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Sekuś, niepotrzebnie wracasz do góry. IMO.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

To nie koncepcja tylko akt desperacji po wczorajszych błędach

Trafiło Ci się, jak kurze ślepe ziarnko...
A my brniem Drang Nach West końsekwentnie. Ciekawe czy ktoś siem wyłamie? Nadal pójście na południe jest kuszące...

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Ja tam wierze, że idąc na W kiedyś odrobie straconą pozycje.

No i słusznie. W zasadzie im bardziej na N tym krótsza droga na W

Czy jeszcze sie nie obudziles ? Oczka przemyles ?
Co Ty bajdurzysz. Popatrz na wieczor i jutro !
Dzis nie zachwycisz szybkoscia, ale zachowaj spokoj, rzeczywistosc wprawdzie jest gorsza od prognoz wczorajszych, ale nie jest zle.
No i slawne "Palacy - nic sie nie stalo".

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Z tym zgoda.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Tak jak sasiadka, ktora przyszla pozyczyc szklanke soli.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Do tego jeszcze Slawku masz nade mna, Darkiem, Wilkiem ca 16 mil przewagi w pozycji.
Jest dobrze.

A tak jakoś... zmieniłem sobie w nocy kurs, żeby iść szybciej, ale u wieczornego celu (lewy dolny narożnik) chyba jednak stracę do Was. Niby wychodziło że ciut dłuższa droga ale szybciej, a teraz przeliczam i jednak nie za bałdzo.

Z tym pójściem na południe, to cały czas Wierciul mnie kusi (nie sąsiadka, ani tym bardziej Sąsiad... ). Niestety, Wierciul tak dużego odejścia na zachód nie umi przewidzieć. Po dokładnym ustawieniu trasy, przy obecnych wielodniowych prognozach, opcja południowa wychodzi ciut lepiej.

Zostawiam tak jak jest, bo muszę popracować i nie mam czasu. Po 1630 (lewy dolny narożnik) okaże się co dalej.

Głębokości!

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Sławek chce mieć przewage nad Francami, a nad Tobą (nami) w drugiej kolejności

Slawku alarm !

Witajcie, dzięki za ciepłe przyjęcie. Teraz muszę to wszystko powoli ogarnąć

_________________
Stopy wody pod kilem...
Wasyl

Obstawiam, że Wąski poustawiał łajpointy. I pracuje...
Okaże się zaraz...

_________________
Wojtek Musiał

zgadza sie, dzwonilem.



Zaloguj siedo VR, wykup opcje, rwij kotwice, stawiaj zagle i hajda na szerokie wody.
Reszta normalnie jak w realu.
Organizator helikopterem wysadzi Cie z lodka gdzies na Biskajach, wiatry tam teraz marne.
Taktycznie lepiej zebys startowal jutro wieczorem.
Glebokosci.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

No i zamelduj na forum, ze ruszyles, zebysmy mogli obserwowac, krytykowac i chwalic.
Rad tez bedziemy udzielac i na rady oczekiwac.

Oj tam... startuj już! Ten etap poświęć na testy.

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Oj tak. Ale nie przejmuj się. Najgorszy jest zawsze pierwszy rok..., no chyba żeby Cię namówili na jazdę z wierciulem... Ja bym raczej posłuchał zdania Zbieraja...

_________________
Zbig A. Gintowt

Slawku jakie testy, patrz na Jego uprawnienia. Na tym poziomie jazda z 2knt z lewej, 3knt z prawej, to mordega, nie zabawa. Wszystko skrzypi, telepie, zaloga sie snuje, mycie pokladu trzeba zarzadzac, wrrr. Dlatego start jutro bedzie przyjemniejszy, a strata zadna.
Nigdy tego nie sprawdzalem, ale zdaje mi sie, ze nowego wodoja w medianie, wiec w aspekcie wyniku jest obojetne dzis, czy jutro. Roznica tylko taka, ze dzis nerwy, jutro spokoj.

Spokój?! W tym dziale nie zaznasz spokoju...
Wy lepiej poradźcie, co to będzieMy robić dzisiejszej nocy?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Zgadza się.
Dzisiaj pracowałem w banku i co chwilę miałem telefon z alertami. Pierwszy sms od Jura - najpierw nie zacyknąłem o co biega. Myślałem że to z mojej firmy... Dostaję często takie info typu "Alarm zlecenia..." Jak za kilka chwil zadzwonił Zbieraj, to nie wytrzymałem i wybuchnąłem śmiechem. Janusz sorki... musiało to idiotycznie wyglądać... Normalnie, bardzo mnie rozbawiliście!
Dziękuję za czujność i chęć pomocy!

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Spac Slawku, spac bedziemy.
Na mapie na SW naturalnie, tam gdzie wiatr nam mole z zagli wydmucha.
Tylko zebys za bardzo mi nie uciekal po 20tej, nie lubie ogladac Twojej rufy, wole burte, a jeszcze bardziej dziob.

Ale bardziej na W będą jeszcze większe wiatry... Jutro i pojutrze, aż do Azorów...

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

Chcesz porady? Ależ proszem Ciebie uprzejmniem:

1. Mnożymy Pako przez Zyzia, całkujemy Wierciula, wyciągamy pierwiastek trzeciego stopnia z ortodromy i mnożymy go przez zboczenie nawigacyjne na szerokości 45 N.
2. Wynik zapisujemy na kartce.
3. Kartkę wyrzucamy do kosza na śmieci z napisem "Papier" (działanie proekologiczne)
4. Ślinimy PPZ i wystawiamy na wiatr.
5. Ustawiamy utkę na pi razy oko + PPZ = 245 stopni albo ciut więcej, żeby jechała szybciej.
6. Zajmujemy siem tą Panią obok, przykrywając ją starannie kołderką, co by nam siem nie przeziębiła.

PS. Wasyyyyllll! To siem nazywa u nasz jazda na krechę.
PS 2. Nazwa dotyczy punktu 5, bo to, co robimy w punkcie 6 nazywa siem zupełnie inaczej

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

No to scałkowałem Wierciulastego i wyszło co wyszło. Kosza na papier nie znalazłem...

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

A pierwiastek z ortodromy ?
Wykonales Slawku ruch zdecydowany i wczesny, pewnie za pol godziny nie bedziesz mial czasu.
Ja jeszcze sie wacham miedzy spierwiastkowanym 245 Zbieraja, a Twoim ciagiem na S, ale jezeli S to wiecej niz Ty.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Wiecej znaczy mniej.

No to teraz ja Was przestaję kumać...

_________________
Zbig A. Gintowt

O 2000 już nie zamierzam nic korygować.
Przy okazji, jeszcze kiedyś wymyśliłem coś takiego, że jak jest zmiana wiatrów o 0800 i 2000, i zmiana ta jest zasadnicza (np. z prędkości 2w na 10w), to lepiej zwrot zrobić o iterację wcześniej, wtedy straci się 20% 10% z 2w, a nie 20% 10% z 10w.
To samo jest, jak siem przechodzi między kwadratami o dwóch zasadniczo różnych prędkościach wiatrów. Trza zważać przy tem, by nie stanąć przy okazji w jakimś RYAwindzie, bo cały mistarny plan... i tak dalej...

Kruca bomba, chyba spóźniłem się z tym tipsem. Cały dzień miałem pamiętać, by go tu napisać i zapomniałem...
Normalnie SKS!

Ja chyba też...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

A... i jeszcze jedno. Całkowałem z godzinę i wyszło, że za 24 i za 36 godzin będę miał lepszy kąt natarcia na prognozowane wiatry... Dlatego JUŻ. Czasu to będę miał. Jak to było o tym czasie...?! Czasie napić!


Poprawiłem ewidentną pomyłkę

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

He, he, zrobiłem to samo przed 2000, kiedy miałem 2,5 w.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Wydaje się to o3wiste, ale ja dopiero niedawno na to wpadłem!

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."

OK, obejrzalem jeszcze mapy, korekta.
Zbieraj typowal 245, teraz dolozyl 1, a ja jeszcze jedna i wale do tych 25knt.

A ja pojadę do granicy sektorów i do rana 270. Sektor wyżej powinno rano powiać dużo więcej. O ile się sprawdzą prognozy chociaż trochę.

Sam ? Szkoda ze nie jestem blizej.



Tez to zrobilem, ale zdecydowalem sie opuscic Waskiego /i tak bym Go nie dogonil/ i kupilem oferte Zbieraja, z korekta.

O, widzę Jur, że zasiałeś ziarnko zamieszania i zwątpienia w grupie centrum!
Masz rację, trza troszkie przerzedzić to zbiegowisko... Kto następny pęknie?!

_________________
Słаwek vel Wąski
"Mаrynаrz powinien być chlujny i mrаwy..."