Departure :
Departure : Cowes Image (Sunday 10 August at 14h UTC+2)
Coordinates : latitude="50.7809" longitude="-1.27727"
50°46'51.2"N 1°16'38.2"W

Arrived :
Arrived : Cowes Image
Coordinates :
latitude="50.7871" longitude="-1.18785"
50°48'00.4"N 1°16'30.5"W

Closure of the line : September 10 at 00h UTC +2

Type of boat : Volvo Ocean 65
Type of wind : Winds interpolated
Iterations of the engine : Minute 8 every 10 minutes
Distance of the route : 1 800 Mn


The data meteorological :

Updatings of the winds :
The weather report is twice updated a day and activates at 8:00 am and 8:00 pm.
Updatings of the forecasts : The forecasts are updated at 0 hours, 6 hours, 12 hours and 18 hours.

Ranking : The general ranking of the race is established among points.
Ralentissement lors des manœuvres : During a change of cape or a change of sail, the speed of the boat is decreased during 2 minutes in 50 %.

The compulsory crossing points: :

Buoy : 1. Isle of Wight Image
Angle of validation : 182° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="50.6584" longitude="-1.26301"
50°39'30.2"N 1°15'46.8"W

Buoy : 2. Bishop Rock Image
Angle of validation : 220° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="49.8665" longitude="-6.39783"
49°51'59.4"N 6°23'52.2"W

Buoy : 3. Great Skelling Image
Angle of validation : 275° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="51.7695" longitude="-10.5423"
51°46'10.2"N 10°32'32.3"W

Buoy : 4. Inishtearaght Image
Angle of validation : 308° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="52.0744" longitude="-10.6613"
52°04'27.8"N 10°39'40.7"W

Buoy : 5. St Kilda Image
Angle of validation : 354° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="57.8293" longitude="-8.6423"
57°49'45.5"N 8°38'32.3"W

Buoy : 6. Sula Sgeir Image
Angle of validation : 5° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="59.0983" longitude="-6.15235"
59°05'53.9"N 6°09'08.5"W

Buoy : 7. Muckle Flugga Image
Angle of validation : 30° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="60.7517" longitude="-0.895173"
60°45'06.1"N 0°53'42.6"W

Buoy : Porto Santo
Angle of validation : 196° (To leave to starboard)
Coordinates : latitude="33.0359" longitude="-16.3675"
33°02'09.2"N 16°22'03.0"W

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

gotowym

_________________
Mirosław Dados

Informacja z forum:
http://www.virtualregatta.com/forums_FR ... 36&t=22391

The Race Committee have taken the decision to postpone the start of the Sevenstar
Round Britain and Ireland Race 2014 by 21 hours.

The new start time will be 0900 on the 11th August 2014.

The Race Committee took this decision after receiving advice that the low pressure system
known as Bertha is moving more slowly than previously predicted, with the result that the
forecast winds for the start and the immediate period afterwards includes sustained winds of 40
knots with gusts in excess of 50 knots in the English Channel.
The advice is that this delay will allow time for the severe winds to abate as the low pressure
system moves North East.

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Witaj Tomku,
pojdziemy na jednej trasie, szkoda ze w roznych grupach. Nie bede mogl korzystac z Twoich doswiadczen.
Dobrych wiatrow w SO.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



No tak, byloby zbyt latwo.

Witam, witam !
Zawsze stopy wody na angielskich osuchach!

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Witam !

sprawdzali czujność i wyszło im, ze ktoiś się nie odhaczył

_________________
bimber

Gdyby ktoś potrzebował mapki...
http://www.aht.li/2441622/SEVENSTAR.zip

Pamiętajcie, że robimy kółko w lewą stronę!

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Szkoda, w przeciwna byloby ciekawiej.

Dla porządku zmieniona kolejność tyczek wygląda następująco:


The compulsory crossing points: :

buoy : 1. Muckle Flugga Image
Angle of validation : 0° (To leave on port)
Coodinates : latitude="60.7634" longitude="-0.86908"
60°45'48.2"N 0°52'08.7"W

buoy : 2. Sula Sgeir Image
Angle of validation : 317° (To leave on port)
Coodinates : latitude="59.0983" longitude="-6.15235"
59°05'53.9"N 6°09'08.5"W

buoy : 3. St Kilda Image
Angle of validation : 277° (To leave on port)
Coodinates : latitude="57.8293" longitude="-8.6423"
57°49'45.5"N 8°38'32.3"W

buoy : 4. Inishtearaght Image
Angle of validation : 216° (To leave on port)
Coodinates : latitude="52.0744" longitude="-10.6613"
52°04'27.8"N 10°39'40.7"W

buoy : 5. Great Skelling Image
Angle of validation : 184° (To leave on port)
Coodinates : latitude="51.7695" longitude="-10.5423"
51°46'10.2"N 10°32'32.3"W

buoy : 6. Bishop Rock Image
Angle of validation : 149° (To leave on port)
Coodinates : latitude="49.8665" longitude="-6.39783"
49°51'59.4"N 6°23'52.2"W

buoy : 7. Isle of Wight Image
Angle of validation : 135° (To leave on port)
Coodinates : latitude="50.6522" longitude="-1.31932"
50°39'07.9"N 1°19'09.6"W

Last edited by Jeremydu85 on 10 Aug 2014 15:26,

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Tomek, Wojtek i Jacenty ida jak trojka w zaprzegu.
Tylko zle sie ustawiliscie, w trojce srodkowy powinien wyprzedzac bocznych.

To Jacenty się spóźnia...

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Mlody jest, pewnie trojka nie jezdzil.

Ahoj ściganty

Miałem już nie płynąć, ale ponieważ solidarnie zaczekaliście ze startem o prawie dobę nastąpiła mobilizacja do podjęcia tej próby.

_________________
Wojtek Musiał

Witam,
To i ja się ujawnię. Jest to mój pierwszy "rejs" - łódka Sila Spokoju. Wystartowałem tak jak był start wyścigu, więc zbliżam się powoli do pierwszego markera/boi

Witamy w gronie "porombanych"...

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Tomek - cóżeś to uczynił kole 11-tej, że byłem Ciebie objechałem?
Wpadka, ze zmianą żagla?

_________________
Wojtek Musiał

Jechałem cały czas na spinakerze
Zyzio wprawdzie podpowiadał, żeby nieść foka, ale uznałem to za błąd przy TWA120

Dopiero później spojrzałem na polarsy !
Nadal nie rozumiem jednak, dlaczego system nie zwrócił uwagi, ze jadę na złym żaglu od dłuższego czasu (tylko ostatnie 10 minut pokazał) ?
Szczerze mówiąc nadal mi się to nie zgadza... polarsy wyświetlane w Wierciuli każą stawiać spinakera dopiero od kąta 144 !
Od początku wyścigu jechałem na spinakerze mając TWA 140- 135

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

W tamtych okolicach był wiatr 30 w, a TWA było 120 i powyżej. Prędkości na spinie i foku były takie same, lub bardzo zbliżone. Stąd alert miałeś dopiero jak TWA zeszło poniżej 120° i wydajność spinakera zaczęła spadać.

_________________
Wojtek Musiał

No fakt... całe życie człowiek się musi uczyć!
Trudno, jedziemy dalej. Podejrzewam, ze nie ja jeden dałem się nabrać na te polarsy...
"tame bird" i "biorne" właśnie jadą na SPi, różnica prędkości około 0,3 w.

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Już jakiś czas temu odebrałem swoją lekcję, by sprawdzić "optymalne" kąty dla żagli, szczególnie przy silniejszych wiatrach.

Zresztą to tak jak i w realu. Na spinie nie pojedziesz w każdych warunkach

_________________
Wojtek Musiał

Mi Zyziek nie działa, Polarsy po wczorajszym dniu okazały się o kant dupy potłuc. Jadę teraz na foczkujeszcze zgodzinke a potem daję spowrotem spinakera i kurs 0

_________________
Mirosław Dados

Najgorsze, ze znowu hołubca trzeba będzie w nocy wyciąć przed zakrętem...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Mirek, Zyzio działa...
Do 17:30 spokojnie możesz jechać 004 na foku.

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Jutro o 9tej mam wazne spotkanie biznesowe.
Wojtku, Tomku, czy moge prosic o nadzor nad Alixfriendem ?
Rano lejce ustawie, bede wolny okolo 12tej. Jutro nie bedzie takiego szpasu jak dzis wieczorem, ale lepiej pilnowac. Moze przy Wszej pomocy wyprzedze te chmare z przodu.
Zalaczam pozdrowienia.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Nie wszej kurde, tylko Waszej. Wsza pomoc jest zdradliwa.

Wojtek, dasz radę?
Łódki AO nie obsługiwałem jeszcze, więc wolałbym czegoś nie spaprać ..

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Nie ma problemu.

Jurek, podeślij PW z kluczykami.

_________________
Wojtek Musiał

Haj kadra.
Ja własnie wróciłem z wawki i troche mi odskoczyliscie , ale nocka jest nasza, Tomek i Wojtek pieknie odjechali nawet Drakkara, Jacenty w zasiegu wzroku Zobaczymy kto wytrzyma nockę, bo jest dość paskudny zwrot kiele polnocy a potem tez ciągłe zmiany .

Mirek Zyzia masz tu http://sail.zezo.org/rbi/chart.pl?boat= ... ac49150ca7

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Dziekuje Wojtku, juz wysylam.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Wojtku, nie wiem czy czegos nie sknocilem, nie mam potwierdzenia po wyslaniu.
Prosze napisz czy wiadomosc dotarla.

Zrobil mi sie fajny obrazek na mapie.
Mam wlaczony samoster, jezeli nic bym nie zmienial to za 3,5 godziny wchodze w oko i pozostaje w nim przez 8,5 godziny.
Szkoda, ze nie umiem wyslac Wam tej mapki.

Ty nie wklejaj, ty dumaj jak z tego wyjść Ale dasz rade , zyzio mowi że o 22 masz zwrot

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Tak patrzę że tu z różnych "pomocy naukowych" koledzy korzystają - można gdzieś o nich poczytać ?