Ale tutaj chodzi o jacht na Bałtyk, a później do regat (np. do Władysławowa). Obserwacja natury (czytaj spis z natury, dobór naturalny, wybór własny motywowany) podsuwa teraz właśnie taki rozmiar. Trzy dziewiątki! Pełnia szczęścia i radości. Bingo.
I to jest fundament i korzenie dla takiego jachtu. Aż prosi się, żeby tę liczbę podzielić przez 3, by uzyskać... idealną szerokość kadłuba.

M@rku - zaczyna się nowe, nasze. Długość już jest. Szukajmy dalej...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A wolałbyś "stress wrinkling in sandwich construction resulting in delamination"?
Oil Can = blaszana beczka, na ropę. Nadepniesz i wiesz.
https://www.youtube.com/watch?v=NC9oD7X8FME

Do takiego celu , moim zdaniem, w zupelnosci wystarczy 899 a koszt istotnie nizszy

a może lepiej: 333 albo 999

A może 666? np Nordship 666. A dla M@rka może Cruiser 22.

Albo kompromisowo 699 (Mantra 7000)

A dla miłośników praktycznych i jajcarskich rozwiązań Etap 21 (i 22)
- niezatapialny, wygodny do wożenia i praktyczny z tem swem płytkiem kilkiem:


Albowiem prócz długości/szerokości i zanurzenie istotne. Znaczy 70 cm nie tylko na Bałtyk się nada.

A są i większe http://www.yachtsnet.co.uk/archives/eta ... ap-30i.htm

Ryś, M@rek w tych kilach jest fachowcem

_________________
pozdrowienia piotr

A skąd skojarzenie i czemu podjudzam?

Ok. Mała uwaga na zalew szczecinski przyjmuje sie max 150 cm zanurzenia, mam 130 i jest ok.Fakt jak mialem 60cm było super

_________________
pozdrowienia piotr

At, dorzucam z racji dość częstych rozważań łódki "i na śródlądzie i na Bałtyk i do wożenia". A nie wiem jak taki Etap się sprawdza.

Catz kiedyś pisał, że rewelacyjnie... ich wyregacił. (Nie taki Etap; ale taki kil)\
MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Wyregacił to moze i nie, ale wyostrzył!
Bylo to bolesne, bo konkurenta z takim kilem nikt wtedy nie traktował powaznie.
Zreszta byl to chyba wlasnie ten Etap.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Czyli jest drugi parametr kadłuba - szerokość BOA = 3,33 m.
Dalej proszę...
w sensie... Draft = ?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

2,22

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Wygodniejszy byłby 111.
Ale jeszcze lepiej 66

V 4,44
Gb2,22
LKLW 8,88
S 44m2

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Tk=0,555

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A czemu masz podjudzac. Taki tandem kil to znakomite rozwiazanie na wody plywowe pozwalajace stanac prosto na osuchu przy odplywie. Dlatego wlasnie Lasery 28 budowane w GB mialy bardzo czesto takie rozwiazanie. W komplecie dodawano aluminiowe 'nogi" mocowane do wlaminowanych w kadlub elementow.
Gdyby ktos byl zainteresowany to chetnie taki balast odstapie bo do regat sa lepsze rozwiazania

Moje parametry idealnego jachtu na Baltyk to 899 x 299 x 160 cm.

Moim zdaniem ten jest zblizony do mojego idealu. ma wszystko co potrzeba dla 2-4 osob a do tego bardzo dobra nautyke.

http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=4513

ktos napisal ze teraz wszystkie jachty sa podobne , projektanci maja takie same programy a w praktyce okazuje sie ze roznice w nautyce sa duze.

Lc = 9.99 m
Bc = 3.33 m
Tk = 0.555 m
I nasz magiczny kadłub jak malowany!

V = 4,72 t
Lklw = 8,11 m
Wolna burta: 1,58/1,32/1,34 m

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Na pewno nie moj

1.6 wolnej burty na dziobie przy takiej wielkości jachtu? Nie przesadziłeś nieco?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Mój też nie.
To jest freeshipowy, program taki wygenerował, na podstawie danych.
Teraz trzeba nad nim popracować...
i poprzesuwać punkty w odpowiednie miejsca.

A jaka wysokość dziobu?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

1,11 ?

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Jest 1,11.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Ładniutka bestyjka. Spanko na rufie, kibelek wygodny...
Minusy? Silniczek malutki czyli lekki, ustawiony centralnie nie dociąża rufy.
Przy topornym, pionowym "nosie" typowego żelazka i dość wysokim ożaglowaniu na pełnych będzie stawiał duży opór z tendencją do nurkowania.
Nie dlatego dziadkowie robili jachty z dużymi nawisami że mieli za dużo materiału.
Wtedy właściwości nautyczne sprawdzało się na własnym tyłku a nie w kompie.
Co widać po ostatniej przygodzie polskiego "superjachtu" pod Bergen.
Jak popatrzyłem na kształt jego kadłuba to doszedłem do wniosku że na pola lodowe powinien zostać przewieziony śmigłowcem bo takie cygaro bez bocznych pływaków pływać nie ma prawa. Chyba że na Zatoce.

To moje osobiste, bandyckie zdanie i z tego powodu nie chciałby tego DEHLER-a.

No popatrz a byli tacy konstruktorzy, ktorzy silniki umieszczali PRZED masztem i ich jachty znakomicie plywaly
Jak to fajnie sprzed komputera pisac jak jacht sie bedzie zachowywal na morzu . Ten glupi jacht zupelnie sie z tym nie liczy i plywa lepiej od tych z dlugimi nawisami i silnikami na rufie

To dopisz jeszcze, że zawsze i w każdych warunkach.
Ostatecznie mamy 1 kwietnia...

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Porównajmy naszego kjm-a z M@rkowym ideałem:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

FreeSzip mówi: , że jak podciągniesz rufę do góry to opory radykalnie się zmniejszą.
Wyciągnięcie zaś dziobnicy do pionu daje dużo mniej.

Patrząc więc na twoje rysunki FreeShip się myli... "bo jak tylu robi tak samo to jak można robić inaczej".
MJS

ps
Niby, że miliony much nie mogą się mylić.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/