Tygrysico, nie brnij: z brakiem sztagu na kajaku jest dokładnie tak, jak odpychaniem rumpla żeby skręcić na wiatr...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

To nie sztag tylko sztacinek

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Sorki ale co ma Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów do SRC?

Wzuszyłem się - Miałem taki kajak w dzieciństwie! Tylko, ze bez żagla niestety.

Znalazłem go w krzakach nad Jeziorkiem Czerniakowskim pod płotem stadniny. Butwiał obok innych takich samych kajaków. Wszystkie miały dziury w dnie - ewidentnie powybijane młotkiem. Zapytałem w stadninie czy mogę sobie jeden zabrać.Powiedzieli, ze nawet wszystkie. Wybrałem taki,który miał najmniej dziur. Konkretnie tylko 3.

Wszystkie trzy dziury zatkałem blachą ze szprotek w oleju (były takie, w prostokątnych puszkach) skręcając blachę od dołu i od góry poszycia i uszczelniłem butaprenem. Miałem 13 lat i kieszonkowego wystarczało mi na 1-2 tubki...

Działało.

Pływałem tym kajakiem do końca pierwszej klasy liceum, ale któregoś dnia jakieś gnojki włamały się do przystani nad Jeziorkiem, rozwalili kłódkę kamieniem, a potem zatopili mój kajak w tataraku.

kiedy go z pomocą kolegów wyciągnąłem na brzeg - okazało się, że ma w dnie kilka kolejnych dziur. Specjalnie je wybili. Może tez młotkiem?

Straciłem kajak.

I zapał.

_________________
Z wyrazami
JM

Mój "babol" chodziło oczywiście o to inne na U, a UKE

zwłaszcza jak się czyta bez zrozumienia i sensu, przeczytaj co napisałem jeszcze raz ze zrozumieniem by głupot nie pisać

_________________
pozdrowienia piotr

Nigdy nie mów nigdy! Znam takich, co do niedawna twierdzili, że dalej niż Zegrze nigdy nie wypłyną a z tego, że nie płacili haraczu PZŻetowi byli dumni. Teraz żeglują po drugiej półkuli z pezetrzecianymi kwitami dającymi im prawo skiperowania.

Ja tak miałem z przydawką w podstawówce. Do dziś nie wiem czy ją się odmienia przez przypadki czy przez osoby. Uwierz mi, można bez znajomości zawiłości przydawkowych żyć, a że się czasami wychodzi w czasie rozmowy na durnia, no cóż, no body perfect.
O światłach i znakach - w portach Bornholmu to podstawowy sposób komunikacji nieobecnego harbourmastera z łódkami próbującymi wejść w trudnych warunkach.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Dlatego organizatorzy kursów cieszą się i będą się cieszyć z klientów pomimo że przystąpić do egzaminu możesz ucząc się samodzielnie.

Piotr Siedlewski

Maar , w których portach, pytam poważnie bo nie przuważyłem

_________________
pozdrowienia piotr

Raczej pytałbym w których nie.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

np: Nexø

http://www.sailing-guide.eu/pl/nexo-4/

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

aż się boję, bo wyjdę na ślepaka

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



tam nie wpływałem.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

ostatnio byłem Ronne, Hasle i Hammerhavn i nie za bardzo widziałem

_________________
pozdrowienia piotr

Pewnie akurat nie było zakazu wejścia...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

fakt ale haffenmajster kręcił nosem co do wypływania, nawet się trochę przejął

muszę temat zgłębić bomna prawdę nie zwróciłem uwagi

_________________
pozdrowienia piotr

Jakbyś na głównym maszcie sygnałowym zobaczył trzy czarne koty powieszone za ogony - na pewno byś zwrócił uwagę...
Maszt był pusty, koty nie miauczały a ich ślepia nie świeciły - to na co miałeś zwracać uwagę?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

ja tam żadnego masztu nie widziałem a co dopiero koty i jeszcze miauczące

_________________
pozdrowienia piotr

W 2009 roku wchodziliśmy do Nexo na żaglach. I wychodziliśmy. Nikt się nie czepiał.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Bo zakaz, który pisał Wojtek, jest tylko na polskich, nadgorliwych portalach. W przepisach portowych Nexø takiego zakazu nie ma.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Żeby dostać kawałek plastiku zwany "patentem" nie jest wymagane jeżdżenie na żaden kurs. Od trzech lat...
* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Nadzieja umiera ostatnia...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Jak nie chcesz zakuć zdać i zapomnieć tych kilkunastu bezsensownych pytań, jakie wciąż pokutują w puli pytań "na SRC", to zdawaj u innych, którzy o te wszystkie nieprzydatne pierdoły nie pytają.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



Ale to NIE SĄ znaki i światła informujące o sile/kierunku silnego wiatru lub sztormu - czyli nie są to znaki i światła o których traktuje przytoczone tu wcześniej pytanie egzaminacyjne.
Tam w użyciu bywają tylko IPTS albo miejscowe, ustalone lokalnymi przepisami portowymi "traffic signals" - nieprawdaż?
No chyba, że ja na jakimś innym Bornholmie byłem...


* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Bo to pytanie z dziedziny... hmmm... archeologii sygnalizacji.
Obecność takiego pytania wśród współczesnych pytań egzaminacyjnych "na patent" świadczy o tym, że wiedza i mentalność osób odpowiedzialnych a układanie pytań pozostają głęboko w mrokach XX wieku.

Anyway - jeżeli nawet gdzieś wciąż używa się jeszcze wymyślonych w XIXw. portowych masztów sygnalizacyjnych dla ostrzegania przed silnym wiatrem/sztormem, to warto pamiętać, że:
- takie użycie może współcześnie mieć charakter co najwyżej atrakcji dla turystów, a nie sygnalizacji dla jednostek - po prostu wynaleziono radio, prognozy na telefon, Navtex, internet i inne takie...

- uniwersalny międzynarodowy system sygnałów dla ostrzeżeń sztormowych wywieszanych na masztach w portach, wygląda ponoć tak:


Ale w użyciu były (są?) bardo różne systemy (świateł, kształtów, flag), w różnych państwach i różnych portach. Np:



- w Polsce teoretycznie (w każdym razie ja nie zauważyłem przez ostatnich 40 lat ani razu...) funkcjonował system "international". A może nadal funkcjonuje (na papierze przynajmniej... bo papier cierpliwym jest). W każdym razie w locjach o nim wciąż piszą, np:
https://books.google.pl/books?id=YKH8kP ... 22&f=false

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Twoje stwierdzenie, że coś przeczytałeś skomentowałem stwierdzeniem, że przeczytać można różne głupotki.
Na prawdę sądzisz, że wyrażenie przekonania, że papier oraz ekran znoszą dowolną bzdurę na nich napisaną, jest wyrazem braku zrozumienia i sensu... dla czegokolwiek?
Pytam, bo trudno mi uwierzyć, że słowa stają się dla Ciebie wyrocznią... tylko dlatego, że można je gdzieś przeczytać...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Przeczytaj jeszcze raz moją , przez Ciebie cytowana wypowiedź .Moze zrozumiesz, że układanie słów w zdanie powinno mieć czasami sens. Eot.

_________________
pozdrowienia piotr

Nie napisałem, że nie jestem w stanie odpowiedzieć na 65 pytań poprawnie, nie wiem skąd te wnioski.

_________________
Tomek

Spokojnie - zapisz się na kurs - na kursie otrzymasz niezbędne materiały do nauki, zarówno w temacie zadań nawigacyjnych jak i testu.
Jak się nie zapiszesz na kurs a chcesz podejść tylko do egzaminu to możesz dostać pytanie na które większość absolwentów Akademii Morskiej nie będzie w stanie odpowiedzieć....
--
Łukasz

???????????
Podkręciłbyś może odrobinę jasność?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

???? Podbijam

_________________
Adam

no właśnie tak pytam znajomych, niestety nie mam aktualnej locji i wychodzi mi,że w niewielu portach jest to podstawowy sposób komunikacji



Na razie padło Nexo . W jakim porcie Bornholmu jest jeszcze ta popularna komunikacja.?

ponawiam pytanie

_________________
pozdrowienia piotr

Z jednej strony krecha dla portali, które wiedzę biorą z sufitu.
Z drugiej strony: uff!

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Jaromirze - patenty i kursy żeglarskie to biznes. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o...
Pytania w teście tworzy komisja egzaminacyjna z danego OZŻ i są skonstruowane tak żeby test zdała tylko osoba uczestnicząca w danym kursie.
Przykładowe pytania na które osoba nie będąca uczestnikiem danego kursu nie udzieli odpowiedzi (zapewne nie udzieli poprawnej odpowiedzi większość forumowego gremium):
1. Rok podniesienia polskiej bandery na żaglowcu szkolnym Lwów:
a. 1919
b. 1920
c. 1924

2. Maksymalne zanurzenie jachtu wchodzącego do portu Nexo na Bornholmie to:
a.b.c

3. Chorwacka marina Trogir ACI pracuje na kanel VHF:
a. 17
b. 15
c. 12
itd itp
--
Łukasz

Tylko nie mów że to prawdziwe pytania ???

No cóż...
W trakcie tego kursu jego uczestnicy na zajęciach teoretycznych otrzymali sporą dawkę wiedzy bezużytecznej w późniejszym żeglarskim życiu. I tak zapoznali się z historią polskiego żeglarstwa i żaglowcem Lwów zakupionym przez WSM w Tczewie latem 1920 roku.
W temacie prowadzenia jachtów dostali informację że trzeba zapoznać się z akwenem (locja, almanach) i dla przykładu do Nexo mogą wejść jednostki o zanurzeniu nie większym niż 4,5m.
A jak będą w Chorwacji to fajna jest marina ACI w Trogirze a info o wolnych miejscach można uzyskać na kanale 17...

Dowiedzieli się również wielu innych rzeczy np: gdzie można łowić ryby z jachtu bez dodatkowych pozwoleń, poznali żagle rejowe...


--
Luke