spowoduje spadek wydatków

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Zmniejszenie kosztów społecznych i ekonomicznych zablokowanego centrum miasta to jest też zysk dla miasta.
I może też dlatego ci którzy mieszkają w Gdańska są na topie zadowolonych ze swojego miejsca zamieszkania:-)))

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

To może wtych samych kategoriach trzeba potraktować przekop mierzei a nie liczyć kosztów ekonomicznych tego przedsięwzięcia ?

Chyba nie piszesz serio serio o "odbudowaniu" trasy śródlądowej, która nigdy w rzeczywistości nie istniała?
I chyba nie poprzez dodanie kolejnego (czwartego na kilkunastu milach wybrzeża...) połączenia tej teroretyczno-studialnej trasy z morzem?
Rozumiem, że kpisz?

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Niezależnie od "znania się" - warto rozróżniać mijankę z dwoma miejscami postojowymi od portu...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Megawielkogabarytowe. Do 100m długości i 4 m zanurzenia!
Znaczy - "przekopomaksy"

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

OK... pod warunkiem, że finansowanie będzie takie jak tunelu w Gdańsku...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Dokładnie to miałem na myśli.
Ale jakie tory taki skład.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Przy takim podejściu do geografii to ja już nie mam pytań...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

No co się czepiasz, najpierw Dunaj, potem morze Czarne a później już Dniepr !

znalezione w necie

No, ale nie oszukujmy się im dłuższy kanał tym niższy koszt na kilometr. Nie wiem o ile, ale na pewno tańszy.
Ile np. mostów jest na tej nitce i ile śluz?

_________________
Miłego dnia
Pozdrawiam
Waldi

A że "ta nitka" ma szerokość ca 300m (ponad 200m dla głębokości minimum 11m) oraz głębokość środkiem 23m - pomyślałeś?
"Przekop" dla mini-stateczków przez Mierzeję ma mieć 80m szerokości przy 5 m głębokości w świetle toru wodnego o szerokości ca 50m...

BTW - wszystkie liczby w graficznym żarcie powyżej są nieprawdziwe...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Ale ciemny lud i tak to kupi...

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Bo Krul tak powiedział...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Parametry przekopu?

http://www.umgdy.gov.pl/?p=12517

Jakże konkretnie i ciekawie:

Jednostka reprezentatywna:
...
Zanurzenie T ≤ 5m
a zaraz potem
pogłębienie akwenu portowego do rzędnej 5,0 m
Ciekawe, że autorzy tej publikacji przyjęli, że maksymalne zanurzenie statku może być równe głębokości akwenu? Czy wg. autorów statki morskie z dziką radością robią "szur szur brzuchem po piasku"? W szczególności te "reprezentatywne"?
Aha...

Śluza o parametrach L=180 m, B=22 m, h=5 m (z możliwością pogłębienia w przyszłości o 1 m)
a zaraz potem
dno śluzy kotwione do podłoża mikropalami
Ciekawe jak połączyć budowę kotwionego palami dna śluzy z możliwością pogłębiania tego samego dna "w przyszłości"?

A tu:
wykonanie nowego i pogłębienie istniejącego toru wodnego na Zalewie i rzece Elbląg– 2 540 000 m3
Ciekawe z którego sufitu ta liczba...?

Ciekawe też, że o konieczności budowy "zwodzonego obiektu mostowego" w Nowakowie autorzy tej publikacji jakoś zapomnieli wspomnieć... A może na drodze do "morskiego portu Elbląg" nadal ma tkwić most pontonowy sprzed 60 lat?

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Do przekopu jeszcze daleko, ale już będziemy ścigać

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1019379,tit ... omosc.html

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Port wybudowany przez miasto nie ma bocznicy kolejowej a dojazd ciężkim transportem kołowym jest problematyczny. Zwykłe tiry jeżdżą. Przed przekopem Mierzei, albo razem z nią, warto przekopać Zalew z Elbląga do Krynicy, albo chociaż z Tolkmicka do Krynicy. Bo na razie ten najtańszy transport na tych trasach nie jest wykonywany. A nie słyszałem żeby jacyś obcy ani marsjanie tego zabraniali.

Ciekawostka.
Przeglądając stare "Morza" znalazłem artykuł o przekopie z 1996 roku.

_________________
Pozdrawiam
WW

A mógłbyś to zeskanować i wrzucić tu ?
Pzdr
Kocur

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Wiesz, zanim rzucisz pomysłem, warto chyba sprawdzić...

- Na przykład sprawdzić, że istniejące na wymienionych trasach tory wodne mają parametry całkowicie wystarczające dla dowolnej polskiej barki śródlądowej i że dla rozpoczęcia przewozów towarowych na trasach przez Zalew zupełnie zbędne jest "przekopywanie Zalewu"... Można zaczynać "wykonywać transport na tych trasach" - choćby jutro. Tyle, że warto najpierw sprawdzić, czy istnieje jakikolwiek potencjalny potok ładunków pomiędzy portami Tolkmicko - Krynica - Elbląg (i nie dziwić się, że transport, którego nikt nie potrzebuje, nie jest "wykonywany", nawet przez Marsjan...).

- Na przykład sprawdzić, że przez Zalew kursują sezonowo stateczki wycieczkowo-pasażerskie (w zeszłym roku "Generał Kutrzeba" i "Monika") - i że dla prowadzenia/rozwoju tej działalności również zupełnie zbędne jest jakiekolwiek "przekopywanie Zalewu"...

BTW - Wygląda na to, że stateczki pasażerskie przez Zalew ruszą i w tym roku:
http://www.tramwajwodny.com.pl/zalewwis ... zklad.html
http://www.zegluga.pl/zalew-wislany.html

BTW - Niegdyś również Elbląg miał w letnie weekendy połączenie pasażerskim stateczkiem z Krynicą. Jakoś tak - do 2010. Bilet powrotny kosztował wówczas tylko 35 złotych - ale....permanentnie brakowało chętnych. I linię, jako nieopłacalną - po prostu zamknięto...

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Proszę bardzo. Trochę to potrwało, bo szykuje wysyłkę dla Hani wszystkich starych egzemplarzy magazynu "MORZE". Tam z pewności jeszcze nie raz był ten temat poruszany i ewentualnie Ją dalej pytajcie.

A tu te skany:









Te są z Lutego 1991r.








A te z Grudnia 1996 r.

_________________
Pozdrawiam
WW

Sukces! Przekopiemy naszej babci kanał mały...

Chcecie się pośmiać?

Według planów kanał umożliwi wpływanie do Morskiego Portu Elbląg jednostek o parametrach morskich, tj. zanurzeniu do 4 m, długości 100 m, szerokości 20 m. (...)

umożliwi swobodną i całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu i innych portów Zalewu Wiślanego będących portami Unii Europejskiej. (...)

wprowadzenie swobodnej żeglugi polskich okrętów marynarki wojennej i straży granicznej do portu w Elblągu. W efekcie inwestycja ta zapewni bezpieczeństwo granic zewnętrznych Unii Europejskiej i Zalewu Wiślanego (żegluga po nim znajduje się poza kontrolą UE).(...)

Powstanie także niezależny korytarz transportowy, który umożliwi komunikację między portami leżącymi na terytorium Unii Europejskiej.(...)

Całość tu:

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomos ... 89368.html

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia"
Czyli dzisiaj!!!!

To co, towarzysze z forum, przekopiecie?

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Już lecę do Castoramy po łopatę, bo jak się wszyscy rzucą to zabraknie...

_________________
Pozdr.
Tomek Niedbała

Oooo, czyżby nawet w partii rządzącej ktoś liczył pieniądze?

http://www.elblag24.pl/91892-budowa-kan ... skowy.html

Flagowa inwestycja PiS, czyli budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną, zostaje odłożona w czasie. Rząd chce od nowa opracować raport oddziaływania inwestycji na środowisko, a prace nad nim mają ruszyć dopiero w przyszłym roku. - Podejrzewam, że rząd PiS nie ma pieniędzy na kanał i w ten sposób torpeduje tę inwestycję - mówi senator PO Jerzy Wcisła.

To wygląda na powrót do normy.
Czyli "przekop" w roli bezsensownego bytu wirtualnego. Bytu "wykorzystywanego" co najwyżej w przepychankach politycznych.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Więcej powagi. Mamy brexit. Kopanie kanału w tej sytuacji mogłoby się źle kojarzyć...

_________________
Pozdrawiam
Alterus

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże

! Senator! Po łopatę! Jednak kopiemy. Na razie za 840 miliardów. (Jak ktoś chce, niech to przyrówna do PKB.)

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1342,title, ... omosc.html

Warto obejrzeć tam niżej filmik. Tchnie optymizmem. Za 5 lat zbudujemy, a za następne 10 to nam się zwróci.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Patrzajta - w pierwszym poście wątku jest mowa o planowanym koszcie inwestycji 567 milionów zł. A teraz ma to już kosztować 840 miliardów
Dobra zmiana, mać!

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże

Za takie pieniąde to można przekopać się do Australii a nie tylko na Bałtyk

Tak się właśnie kręci lody...

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.