Hmm. Nihil novi sine communi consensu,
Parafrazując: jak kaska nas omija, to WETO
Sprytne

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Nie przeceniasz czasem naszych możliwości?
Głośno protestujemy gdy widzimy jak nasze podatki idą na mrzonki...

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

Ale czaisz różnicę między kanałami które "za państwowe" a tymi co "za prywatne"
Bo Jaromir furt udowadnia że Rewianie to barany. Bo zamiast we Władkowie chcą swoją prywatną w Rewie? Za + - 100 melonów.

Nie przeceniasz czasem naszych możliwości?

Cieszę się że czas wolności szlacheckich minął

Głośno protestujemy gdy widzimy jak nasze podatki idą na mrzonki...

KOD-y różniastych maści też protestują. Czasem protestują wobec protestów

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Dodać trzeba, że Zalew Wiślany nie jest całkowicie odcięty od reszty kraju - istnieją alternatywne drogi wodne, które nań prowadzą.
Więc wystarczyłoby odpowiednio o nie zadbać żeby sprawić frajdę wodniakom...

_________________
Daniel
***** ***
"W demokracji wolno głupcom głosować, w dyktaturze wolno głupcom rządzić." B. Russell
"Propaganda u ruskich jest potrzebna, bo jak im wyłączycie TV zorientują się, że są głodni." Internet
"To dziwne być w tym samym wieku co starzy ludzie." tamże

I brak tylko wyjścia na morze.
Jak się trafi ma Zalew, to jakby wpłynął do zawiązanego worka. Serio, takie zawsze mam uczucie. Można płynąć w głąb lądu, ale to droga gęsto korkowana śluzami, czujesz zależność. A tak, hulnąłby człowiek na Zatokę i wpłynął na Wisłę.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

A nie wolno mu?



Z argumentami jeździsz od rowu do rowu... A co? Chciałbyś zabronić?

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

No toż gdańszczany dbają.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku ogłosił, że w 2017 roku od marca do listopada śluza w Przegalinie będzie nieczynna.

Zamknięcie śluzy w Przegalinie znacznie utrudni wodniakom - i nie tylko - dostęp do atrakcji turystycznej, jaką jest Pętla Żuławska, która powstała w latach 2010-14 za blisko 85 mln zł z unijnych funduszy.

W jej ramach można pokonać kajakiem, jachtem, łodzią motorową lub hausbotem 303 km połączonych szlaków wodnych Wisły, Martwej Wisły, Szkarpawy, Wisły Królewieckiej, Nogatu, Wisły Śmiałej, Wielkiej Świętej - Tugi, Motławy, Kanału Jagiellońskiego, rzeki Elbląg i Pasłęki, a także wody Zalewu Wiślanego.

W ramach projektu zbudowano 4 porty żeglarskie (Elbląg, Krynica Morska, Tolkmicko, Kąty Rybackie), 7 przystani żeglarskich (Biała Góra, Braniewo, Nowa Pasłęka, Błotnik, Osłonka, Malbork "Park Północny", Rybina), 2 pomosty cumownicze (Tczew oraz Drewnica), 2 mosty zwodzone (Gdańsk-Przegalina, Nowa Pasłęka) i i elektryfikację śluzy Gdańska Głowa.

Czytaj więcej na:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Pet ... 9.html#tri

A biorąc pod uwagę zakres planowanych robót to wątpliwe by wyrobili się w jeden sezon.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *


Wolno. I co?

A nie wolni mi.
Odmienność poglądów zakazana?

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Akurat do Wisły to z Zalewu prościej, szybciej i spokojniej Szkarpawą - śluza tylko jedna (Gdańska Głowa). A z Wisły na Zatokę to też bez problemu.

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Nigdzie nie udowadniam, że Rewianie to barany.
Wyrażam natomiast swoje przekonanie, że konieczność budowy oraz utrzymywania kanału długiego na ca. 500 metrów, który na dodatek przebiega przez obszary chronione - to wyzwanie finansowe i formalne, które niestety kładzie całą ideę budowy mariny na łąkach pod Rewą.

Zauważasz w tym przekonaniu cokolwiek o mieszkańcach Rewy? Albo o parzystokopytnych? Albo o marinie w odległym o 35 km od Rewy Władkowie?
Czy może tylko tak sobie bździsz Bomblu Miły?

Oczywiście, jeżeli Ty uważasz za dokonały pomysł na nadmorską marinę połączoną ca 500m kanałem z płyciutkim zakątkiem Zatoki Puckiej, z planowaną głębokością ok. 1 metr, przeznaczoną programowo dla jednostek o długości maksymalnie do 8 metrów i dostępną wyłącznie dla użytkowników silników elektrycznych - to OK, wolno Ci tak uważać.
Wolno Ci też ogłosić, że jeśli główny orędownik budowy takiej "mariny" neguje wbrew oczywistym faktom jej istotną (kanał żeglowny długi ca 500m) ingerencję w obszary chronione Natura 2000 - to pozostaje to bez znaczenia, nawet jeżeli w zapale tej negacji udało się owemu fantaście już kilka lat temu uważnie przeczytać i zgłosić 200 uwag do rozporządzenia ustalającego plan ochrony tych obszarów... którego do dnia dzisiejszego nie wydano (ba - nie rozpoczęto nad nim jeszcze prac legislacyjnych).

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

A tak sobie tylko bąki puszczam. Na Twoje sprzeciwy i dbałość o rozum innych. Coby kaski zbednie nie wydawali. I bździny se puszczam na ""tępotę"" radnych kosakowskich, co to nawet jakieś uchwały wbrew Twoim światłym radom podejmują.
http://gminakosakowo.pl/down/uchw/kad6/ ... ap%20I.pdf
Jakby mało było to nawet niewinnych Holendrów mackami swoimi oplatają.

http://gminakosakowo.pl/aktualnosci/pro ... -giethorn/

Jak są zapędy żeby rewianom pod nosem gaz w bezzbiornikowych zbiornikach ( wypłuczyskach po soli) trzymać, to może jednak lepiej coby marinka powstała. Z ich punktu widzenia -bezpieczniej.
A parametry ""do 8 metrów długości"", czy ""1 metr głębokości"" to jakby jakoś w zgodzie z płyciznami zatoki.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

500 meterków przeburłaczyć ośmiometrowca - staruszka na kacu da radę.
v

Żeby tymi protestami to poleciale. Przypomnij może kto z Twoich ulubionych posłów w trakcie głosowania protestował. Kompletna kompromitacja

_________________
pozdrowienia piotr

No przecież napisałem, że posłowie dali d... Tylko, że Bombel, jak zrozumiałem, nie o posłach pisał a o gdańszczanach

_________________
Pozdrowienia Jurek "Jurmak" Makieła

No paczpan..A.Pomaska, S. Neumann, M. Chmiel, A. Ko
Już ich z rol, J. Borowczak, czy E. Lieder.
O B. Borusewiczu nie wspomnę,
Ony aby nie z okręgu Gdańsk? Wyrzuciliśta biedne sieroty????

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Rewa to prywatna sprawa i prywatne pieniądze.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Jurmak już calkiem powaznie. Jak PiS jest prowodyrem tego projektu to jednak wspolwinni są również inni.Glosowali za i ich wszystkich należy rozliczać. Tak to widzę.

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *

Jednym słowem, przekop to zryw całego narodu tylko fora żeglarskie mają inne zdanie

_________________
pozdrowienia piotr

Drewna i wiewiórek, co znów wróży nadpodaż orzechów laskowych i, nomen omen, szyszek.
Wprawdzie wiewiórki, jak się okazało, mordowała wspomagana Duchem Św. pani Hania Od Kamienic, a histeryczne relacje o "rzezi drzew" mogły się zrodzić jedynie w chorej imaginacji pseudoekologów, ale kto by tam na fakty zważał...

No i tu sporo racji, ale nie pomijajmy spraw szeroko rozumianej turystyki. Jak "zabraknie"..?
Przecież to wszystko i tak na kredyt. Brakuje już dawno.

_________________
Pozdrawiam
Alterus

Należy wspomnieć przy tym że w tamtych czasach Nogat odprowadzał nawet do 87% wód Wisły więc sytuacja hydrologiczna była ciut inna niż obecnie.

_________________
Pozdrawiam
Marian Jasiński

Dzisiaj Pan Prezydent przez radio oznajmił rozpoczęcie odbudowy śródlądowych szlaków żeglownych, jako środka transportu nie mającego sobie równych z innymi. Mają być przeznaczone ŚRODKI ok. 8-9 mld zł., a zyski z użytkowania tych wód to 20 mld. zł. Czyli... TO SIĘ OPŁACA.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A jak myślisz. Po co projekt nowego znakowania pływadeł wszeliniejakich. Toć stówka ode łba , tfu, masztu i opłacalność wzrasta

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Poczytałem sobie i się rozmarzyłem. Fajnie byłoby. Sam miód. Turystyka, integracja, miejsca pracy.......
Cóż. Nic nie wykonano. Chyba ktoś oprotestował jako mrzonki.
Choć stare ale jak najbardziej współczesne. Warte poczytania.
http://www.cedry-wielkie.pl/2011/PRZYST ... owisko.pdf

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

mjs, nie opłaca tylko namiestnik kłamie, że się opłaca.
Generalnie śródlądowych drogi wodne mają sens ale nie jako ślepa kiszka, która będzie wyłącznie boleć.
Brednie o tym, że wszystko na kredyt i zabrakło to właśnie brednie.
Na całym świecie się kredyty zaciąga, inwestuje i spłaca. Ale trzeba umieć inwestować. Tu niech sobie prezes inwestuje własne fobie, a nie moje kredyty!

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

A tam znalazłem taki fragment:
Realizacja Projektu nie powinna mieć negatywnych skutków transgranicznych. Wręcz
przeciwnie, można się spodziewać iż w sposób pozytywny wpłynęłaby na reaktywację i
rozwój kontaktów turystycznych z Obwodem Kaliningradzkim w Rosji.
A nie pisałem, że ruskich będzie skręcać i otworzą Cieśninę Pilawską

Znaczy, Tiry na barki
Z wagonami nie wyszło, może teraz będzie lepiej

_________________
Zbyszek

Jest to całkiem niezły pomysł.
Już raz małe fiaty łowiliśmy z zalewu włocławskiego
Barką płynęły one właśnie a po wyłowieniu ich na giełdzie były sprzedane drożej niż cena OFICJALNA.
To była gospodarka

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

I co się tak podniecacie?
Podpisał akt ratyfikacyjny. Czy to oznacza że ruszamy z łopatkami?
No podpisał. I tyle.
ps. kopanie następcom zostawił. niech też mają okazję się wykazać

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

Ale nie zacytujesz ani żadnego mojego "sprzeciwu" ani przykładu "dbałości", prawda?
Bo ich nie było.

Czyli jedyne na co Cię stać, to kolejne nieudolne usiłowanie wciskania.
Żenada.

_________________
Jaromir Rowiński aka pierdupierdu
Jeżeli masz ochotę komentować takie poglądy, których co prawda nigdy nie wyraziłem, ale które kompletnie bez sensu i z sobie tylko znanej przyczyny usiłujesz mi przypisać - droga wolna. Śmiesznych nigdy dość...

Kocurku, to były duże fiaty (125p).FSO, jako firma państwowa, nie mogła ich sprzedawać na giełdzie. Sprzedano je na przetargu i rzeczywiście poszły po cenach wyższych, niż oficjalne, detaliczne.

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Jaromir zamiast dyskutować, lepiej otworzyć lufcik, puszczane bąki śmierdzą. A potem wygonić smroda z towarzystwa.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Były, były.
Poczytaj sobie swój post z 3 marca z godziny 11,55
Jak chcesz to mogę przekleic, choć długawe.
A takoż i dzisiaj, z 13,30.


A i Colonek słusznie zauważył:

Mają kasę (ew. mają mieć kasę) to i ich sprawa. Mogą sobie wykopać nawet rowki dla kajaków.
A może też problem w tym - co już pisałem- że nie chcą pod nogami składowiska bezzbiornikowego gazu. No to se marinkę.
Również pytanie. Jaką dotychczas korzyść mają z łąk podmokłych. A jak se kanałki pokopiom to i urobek rozplanują i łąki przestaną być podmokłe.

_________________
Pozdrawiam
Wiesław