Zanim Figaro, najpierw...
Kometa 26 to mała i niedroga łódź, która stara się być zarówno wygodną, ​​rodzinną łodzią, jak i kierowcą. Pomimo niewielkich rozmiarów, między innymi, wyciśnięto sześć koi i dużą toaletę. A dzięki dużej ilości żagli porusza się znacznie. Na wszystkich odprowadzeniach.
To po szwedzku w wolnym e-tłumaczeniu. Chwalą polski produkt i włoskiego konstruktora.

Comet 31
https://www.youtube.com/watch?v=diCQ-Mmv7UI

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Bezinteresownie.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

No, to Figaro III - jacht dla Burzuma!

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

jak to jest Aniu, ze Ty sie pytasz o jachty do wygodnego plywania baltyckiego a WSZYSCY Ci opowiadaja o jachtach regatowych.??? Czy zeglarstwo baltyckie to tylko regaty? Bo wg mnie to wiekszosc zeglarzy po tamtej stronie tej kaluzy plywa po protu turystycznie wloczac sie po szkierach?

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

I jak to jest, ze inni opowiadaja o jachtach wypasionych?
Kryteriow "wygody i komfortu" raczej tu wynegocjowac sie nie da.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Ale przeciez Ania wyraznie pisala o wygodnym WC, wygodnej koi dziobowej, wygodnym kambuzie okreslajac to jako kryteria wygody i komfortu. Czyz nie tak.?.

_________________
Pozdrawiam
Włodzimierz "Bury Kocur" Ring
S/y "Bury Kocur IV"
POL 8888
MMSI 261 03 14 50

"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą"
G.Orwell

Dokladnie tak.
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

Na czym pływają Finowie?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Stoją całe floty i są używane przez cały czas: DS47, J/70, J/80, Platu25 i inne.
Nie wszystkie oczywiście można uznać za typowo "morskie" (w sensie offshore).

W Finlandii byłam tylko raz, i jeszcze chcę wrócić. To co się najbardziej rzucało w oczy to nieśpieszne rodzinne pływanie na stosunkowo małych kabinówkach, 28-35stóp, tak na oko. Sądzę że większość produkcji "rodzimej" tzn. skandynawskiej. Nie widziałam żadnych rewolucyjnych rozwiązań, ale też za bardzo się nie przyglądałam. A..to co było rewelacyjne, to świetna znajomość angielskiego. Dużo lepsza niż w Szwecji moim skromnym zdaniem. Ale pewnie z tej jednej wizyty nie należy wyciągać zbyt dalekosiężnych wniosków.

Za co mnie to spotyka, no za co?!
Tylko regaty, regaty, wszędzie regaty

Jestem żeglarzem turystą! Pragnę wygody. A nie obozu przetrwania pod żaglami w 6 osob na 26stopach, vide Kometa 26. To jakiś..horror.

Moja Młoda spędziła dwa tyg. na Mazurach w 6 osób na 28 stopach,
wróciła do domu i powiedziała:"Mazury tak...ale nigdy więcej na tak ciasnej łódce!"

To może tak:
Łódka nieregatowa na Bałtyk? Dla dorosłych, nie dla wielbicieli treningu a la...marines?!

Propozycje....


PS
Tak wiem... jaką łódką pływam..."turystycznie". Ale przecież wyłącznie pływam.
Śpię jednak we własnym domu!

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Inwestuje, inwestuje co prawda nie w nowe konstrukcje a w modyfikacje istniejacych. Ma to miejsce nie tylko w QT ale i w HT. Inwestycje sa spore, modyfikacje tez ale przynosza znakomite efekty Tu przyklad modyfikacji HT przez armatora, ktory wczesniej wygrywal w QT a aktualnie sciga sie w czolowce Fast 40 ktora zastapila OTC.

http://rbsailing.blogspot.com/2014/04/s ... ation.html

Na tym jachcie wygral puchar HTC

Maaarku?????!!!!!
Ani to Bałtyk ani turysta....albo ja już zupełnie zapomniałam znajomości j.polskiego.

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Taki Comet 26 stacjonowal przez pare sezonow w szczecinskim AZS. Jak sie pojawil z ladnymi laminatowymi zaglami wszyscy musleki ze bedzie silny konkurent w regatach. Niestety "rasowy" wyglad i dobre wyposazenie to nie wszystko. Sukcesow zadnych, problemy z dryfem spowodowaly ze szkutnik w pymitywny sposob zwiekszyl powieszchnie pletwy balastowej co oczywiscie duzo nie pomoglo. W konsekwencji armator w regatach przestal startowac i dolozyl tekowe wykonczenie kokpitu i pokladu O wnetrzu sie nie wypowiem bo w srodku nie bylem.

A tu polski jacht zaprojektowany wlasnie wg. zblizonych zalozen. Sprawdzony wielokrotnie
formy sa mozna zamawiac
http://aarminski.com.pl/mantra-yachts/m ... rview.html

Zaglądnęłam. Przykro mi bardzo, ale brak cen od razu dyskwalifikuje. Nie zamierzam wypełniać osobistych danych, a podawać fałszywych nie będę. Po co ta cała "tajemniczość"?!

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Cen nie ma bo tych jachtow nie buduje sie "na polke w sklepie" i cene negocjuje sie na biezaco z uwzglednieniem aktualnych kosztow produkcji. To chyba jasne.
Znajomy Anglik zamowil w tej stoczni Fajnego Fingulfa 37, plywa i jest zadowolony

Ale ceny wyjsciowe powinny jednak byc. A reszta wiadomo...do negocjacji.


Dla mnie nie?
Niby dla czego koszty produkcji powinny sie az tak zmieniac, ze nie mozna podawac aktua- lizowanych na bieżąco cen?! To w końcu internet, a nie papierowe cenniki które trzeba jeszcze wcześniej zamówić i wydrukować!
Mamy XXI wiek...korzystajmy z tego...nie odstraszając potencjalnych klientów już na starcie....

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Ale po co ? Zeby nic innego nie robic tylko pdpowiadac na pytania zadawane mailem ?
Jesli ktos jest naprawde zainteresowany kupnem to nie musi sie ukrywac. Ja oglaszajac lodke do sprzedania odebralem kilkadziesiat maili i telefonow z ktorych najwazniejszym bylo pytanie ile opuszcze z wyjsciowej ceny . 90% lodki nie widzialo i nawet nie bardzo wiedzialo o co pytac. 2 osoby przyjechaly obejzec. Zupelnie inaczej bylo jak sprzedawalem "Kiwi". Janusz lodke znal, ogladal pare razy, widzial jak plywa i byl zdecydowany jeszcze zanim sprzedal swoja poprzednia lodke. Dlatego chcialem zeby On zostal kolejnym armatorem. Ciesze sie ze lodka trafila w dobre rece.
Zamawiajac nowy zagiel pojechalem do Gdanska uzgodnic szczegoly w tym zene i wplacic zaliczke. Tak robie od lat i to dziala

Po to, że jest taki obowiązek.
https://www.rp.pl/Konsumenci/303269983- ... -cena.html

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Ta wersja ma znacznie wieksze zanurzenie, nieco wyzszy maszt i lekka zabudowe wnetrza ktora nie kazdemu odpowiada. Lodki Kplegow maja fajna, staranna zabudowe "jachtowa'
I dochodzimy do najwazniejszego czyli do pieniedzy. Czy 190 tys zl za dobrze wyposazony, dobrze wykonany jacht projektanta o swiatowej renomie to duzo , czy malo w porownaniu do naszych nowych"mazurskich" konstrukcji ? Ile kosztowalaby nowa Cobra 33 czy Maxus 33 w wersji morskiej z podobnym wyposazeniem ?

Mnóstwo jest takich. W każdym porcie stoi wiele: na każdy budżet i każdy gust.

Próbowałam znaleźć w zeszłym roku dla znajomych. Bez skutku....skończyło się prywatnym czarterem ze Szwecji. A oni chcieli do Polski.
Może nie umiałam znaleźć?
Marku,
czas!
Patrzę na cenę, i szybka decyzja- w moim przedziale, czy nie?
Nie mam możliwości jeździć, czy czasu dzwonić, i dzwonić. W godzinach pracy...najczęściej....pracuję
Nie ważne, czy to łódka czy dom powiedzmy. Poważni ludzie, raczej nie będą marnować Twojego,
i swojego czasu. Nawet jak jadę do Polski, wszystkie hotele zamawiam stąd. Bo..jest prościej i szybciej. Niestety, odrobinę drożej. Coś, za coś.

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Te wielkopańskie oczekiwania. Opowieści o standardach defekacji. Opowieści na co mam czas, a na co nie.
Klub zadartego noska.
v

Wiedziałem jak pływa
https://www.youtube.com/watch?v=gAoaRfpsGR0
Dane techniczne
https://sailboatdata.com/sailboat/eygthene-24
i postanowiłem kupić.
Jeszcze jedna rzecz,
masa balastu do masy całej łódki
wynosi 52%, to się rzadko zdarza.
Zwykle to jest współczynnik 30%-45%.

_________________
Janusz Rolfok

jest wiatr, co usta kobiety rozchyla, jest taki wiatr...
jest blask, co uda kobiety odsłania, jest taki blask...

To świetna łódka, ale przymała.
v

Sail
Una mayor.
3 genovas 140%
4 foques.
3 spinnakers.
Un asimétrico

To jest JEDEN komplet żagli. A przynajmniej to tak rozumieja tubylcy. Normalny komplet w ichnim rozumieniu to: grot, i sztaksle (plus spinakery).
I to tutaj jest: prawdopodobnie jib 1-4 plus grot, plus spinakery, i pewnie ten asymetric to gennaker albo cruising chute.
Trzy genue nie stanowią osobnego kompletu...albo ja się nie znam. Pewnie się nie znam. Jak mi wielokrotnie udowodniono.

Ważny jest WIEK, i stan, i MATERIAL z ktorego te zagle sa wykonane. Laminaty, niestety sa...nietrwale.
Tylko jedno zdjecie zagli?

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Chyba jednak sie nie znasz typowy jacht czarterowy to jedna genua i jeden grot- oba na rolerach
Armatorski turystyczny to zazwyczaj jeszdze jeden fok sztormowy i tyle
Inne czzyli fok silnowiatrowy, sztormowy grot czt trajsel jakies gennakery lub nie daj Boze spinakery to fanaberie

Chlip chlip chlip!
To ja już lepiej nic nie będę pisać!

_________________
Pozdrawiam, Anna


"Arkę zbudowali amatorzy, Titanica -zawodowcy" Czeremcha

Coś więcej na ten temat? Bo na paru jachtach żagle które można by nazwać od biedy "laminatowymi", nie wiedzą o tym że są nietrwałe, pewnie nikt im o tym nie powiedział.

.

jak ktoś lubi małe z dobrym ratio to polecam to
https://www.scanboat.com/de/bootsmarkt/ ... r-17290032
https://sailboatdata.com/sailboat/spaekhugger

Można zamówić nówkę sztukę.



Piotr Siedlewski

Bardzo ciekawa propozycja.
Cenowo lepsza niż Eu 24.
Do 3 osób bez oczekiwań typu defekacja standard domowy, 24 stopy oblecą.
v