Wszystko jest funkcją kasy niestety, więc czas pokaże czy to ma sens. Na razie roboty mam nadmiar i pewnie tak będzie ze dwa miesiące. A potem refleksja nastanie pt. Co dalej? Łódki są sezonowe, a po sezonie mechanika jaka, albo stolarka. Kto wie.
Co do rejestracji takiego pojazdu, trzeba by sprawdzić różne ścieżki. Jest jakaś możliwość nieco okrężna. Niedawno firma z Poznania zbudowała profesjonalnego ruraka 4 x 4 i dostali homologację na kilka sztuk w ciągu roku. Czyli jeśli ktoś bardzo chce, to dojdzie do celu.
Na razie oglądam materiały w internecie, bo mi je podrzucają każdego dnia.
Mechanika pojazdowa, to jest ciekawe i twórcze zajęcie.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Dzisiaj jest oncept studentów Istituto d’Arte Applicata e Design: GMC Hotrod.

https://autochunk.com/1388/2012/07/07/g ... rettyPhoto[gallery]/7/
Mają fantazję chłopaki.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Taki obrazek...

Dla Simona Templera.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Najpierw trzeba by zawieść ten samochód do warsztatu Monii, żeby go poszyła sklejką.
Przecież nie będziemy dawać Simonowi niedokończonego

Albo do warsztatu Bartusa, żeby go poszył słomką.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Dzisiaj trafiłem na taką inwencję twórczą:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Retrospekcja czyli wspomnień czar sprzed 100 lat: Ford T z Zamościa.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Kit car Ariel Atom za 11 tys. $. Dobre.
https://barnfinds.com/ariel-atom-kit-car/
Adam Słodowy takim zestawem pewnie by się ucieszył.
W USA można takie pojazdy składać, a u nas nie... bardzo. Hmm.
Jakby zbudować coś podobnego, to 11 tys. zł. można by wołać?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Nie wiem czy już było...
https://dobrewiadomosci.net.pl/11011-za ... Bs9wOBgKRk

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Wojciechu
A chcesz pośmiać ?
Niedawno udało mi się udaremnić skutecznie już trzecią próbę nakręcenia podobnego reportażu o mnie Poważnie. ( rzecz związana z tą częscią moich zabaw, której nie prezentowałem na forum )
Tutaj w ogóle jest ciekawe zjawisko.
Ten koleś pracuje w takiej branży, że zbudowany przez niego samochodzik nie tylko ułatwia mu dojazdy, ale pełni też ważna rolę reklamową.
Klienci tego kolesia to ludzie orientujący się w technice ( z definicji dziedziny jaka on się zajmuje, zlecający mu pracę muszą się na niej znać ) i potrafiący ocenić jego możliwości, opanowanie tematu, etc...
I w momencie, kiedy on przyjedzie takim pojazdem na spotkanie z inwestorem/zleceniodawcą - to robi bardzo duże i pozytywne wrażenie.
Ale kiedy staje się bohaterem opowiastki, jak to na lat kilka przed Elonem Muskiem zrewolucjonizował świat... To już w uszach tych samych ludzi brzmi jak...
Jak zapewnienie, że koleś ma większy tyłek od Kim Kardashian
Dokładnie tak działa takie zestawienie, jak w tym artykule.
Współczuję kolesiowi, bo nie jestem pewien, czy wiedział w co się pakuje

PS: Zauważ, że on nie chce i nie chciał produkować i sprzedawać tych samochodzików.
Chciał reklamy i tu, moim zdaniem, wpadł w kupę guana

RCB 7: http://www.automotive-photo.fr/Séance%20photo/RCB%207/index.html

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Mir Popraw link, bo nie działa.

Marek, skopiuj cały link i uruchom. On wygląda tak:
http://www.automotive-photo.fr/S%C3%A9a ... G_1665.jpg

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

RCB 7
http://www.automotive-photo.fr/S%C3%A9a ... index.html

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Kolejny film na DP Labs. Elektryczne buggie:

Tu też jest ciekawy egzemplarz...

https://www.factoryfive.com/galleries/g ... g-chassis/

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Akumulatory do "tytanowej kibitki" DP Labs Faaajny film!

Auto do jazdy na plażę...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Przecie to Citroen 2-CV w innej obudowie... zwykły uliczny kabriolet.
Z tyłu już nie takie ładne.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A to?
Prawdziwy motor z bocznym wózkiem

https://www.inazumacafe.com/2017/01/scooter.html

Mnie się podoba!!!

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

A mnie wkur.ia
Dzisiejsze przepisy mówiące głośno o tym, że na "B" można jeździć "wielokołowcami"...
Albo na dwu kółeczkach ale niżej 150 centymetrów trzecich...

This Fun Car protype is the creation of Jay Novak: Engineering, Dave Piontek: Engineering and Fabrication and Kip Ewing: Concept Design.

http://cartype.com/pages/817/fun_car_twintech__2006
Ciekawe, czy po 15 latach zrobili coś więcej?

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

1936 Austin 7

Samochód został pierwotnie zbudowany przez Vince'a Leek do sprintu lub wspinaczki pod górę. Oparty na podwoziu z 1936 roku wzmocnionym w celu zapewnienia sztywności. Amortyzatory typu Hartford dookoła. Oś przednia jest kopią fabrycznej osi z przegubem obrotowym po jednej stronie, który zastosowano w fabrycznych samochodach. Tylna oś jest przesunięta z przełożeniem 5,25, prawdopodobnie najlepszym dla kół 15”. Obręcze 15”4” z niewielkim offsetem i opony wyścigowe Dunlop R5 z dętkami Michelin. Odpowiednie pudełko z proporcjami „Super Akcesoria”. Około. 36% 1., 54% 2., 81% 3., 100% 4.
Silnik posiada korbę Phoenix oraz drążki. Tłoki Hondy 56mm. Paul Bonewell krzywka naziemna. Głowica to replika Ricardo, odlana z aluminium dająca kompresję około 7,5:1. Wysokociśnieniowa i wydajna pompa olejowa ze specjalnymi uszczelkami wargowymi z przodu. Dystrybutor Bosch wysuwany z przodu krzywki, dzięki czemu można zrezygnować z dynama. Silnik w tej formie daje 43 KM na tocznej jezdni. Dodanie wysokowydajnego skraplacza jeszcze bardziej poprawiło wydajność i jest zgodne z przepisami VSCC. Sump jest rodzajem stopu o większej pojemności. Sprzęgło jest standardowego typu z dodatkowymi sprężynami i kołem zamachowym maksymalnie odciążonym i wyważonym. Silnik ma obecnie samorozrusznik i uruchamia się za pomocą przycisku. Podwójne gaźniki mają rozmiar 1/1/8 ”S. U na kolektorze z rurą wyrównawczą. Wydech jest wykonany na miarę i ma konstrukcję 4 w 2 w 1.
Hamulce są sterowane hydraulicznie, z dobrymi bębnami i szczękami hamulcowymi Morris Minor. Pod iluminatorem znajduje się 1 pompa hamulcowa.
Korpus jest wykonany z aluminium i mocowany do rurowej konstrukcji podwozia za pomocą łączników Dzus i kilku śrub mocujących. Całe nadwozie odsuwa się od podwozia w około 5 minut i sprawia, że ​​wszystko jest łatwe do zdobycia i pracy. Kształtem przypomina fabryczne samochody z zaworami bocznymi, z nieco bardziej przysadzistym ogonem.
Wewnątrz ogona, który jest usuwany w ciągu 1 minuty, znajduje się 10-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa, wypełniony materiałem „gąbkowym” dla bezpieczeństwa. Posiada wziernik, aby zobaczyć ilość zawartego paliwa. Obok zbiornika znajduje się pompa paliwa z USA. Również w ogonie mieści się akumulator wyścigowy. Posiada zewnętrzne połączenie do uruchamiania samochodu z akumulatora podrzędnego, jeśli jest to wymagane.
Samochód posiada formularz Buff VSCC oraz dziennik MSA. Raz w zeszłym sezonie ścigała się w Mallory z VSCC. Nie używam jej wystarczająco i mam nowe zainteresowanie. Samochód jest gotowy na sezon do podjazdów pod górę lub ścigania się z VSCC lub 750MC.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

LESAGE Motors namalował takie wizje swoich bilidów rekreacyjnych:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A, na Ukrainie budują RAPTOR-a of 1500 buggy:

https://all.biz/raptor-of-1500-buggy-g1028254UA

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A, tutaj inny Raptor:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

I FIATa ruszyło 13 lat temu do konceptu plenerowego...

https://www.carstyling.ru/ru/car/2008_f ... ges/23978/

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A Merc zidiociał do końca.



Co za prześliczny i bezinteresownie infantylny
konceptkar a może conceptcar.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

WOW! Jeden z niewielu konceptów, który wbija w fotel. WOW!

Zwłaszcza te świecidełka pokazujące domniemane opływy (spalin?) i te łuski co to staje im opływ według woli stawiacza.

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/