I widzicie! Znowu miałem rację! Uważam Monikę za jedną z najbardziej merytorycznie wypowiadających się osób.
Jak zwykle miała rację. Ale Monika czytała wszystkie książki żeglarskie, które ja czytałem, czytam lub będę czytał.

Dokładnie o to chodziło. Tylko, że patenty PZŻ są mało rozpowszechnione na Wyspach i żeglarz użył zamiast szczelinomierza - kartek z dziennika jachtowego. (200 kartek = 1 cal). I co? Nadal uważacie, że dziennik jachtowy nie jest przydatny na jachcie?


pzdr,
Andrzej Kurowski
http://strony.aster.pl/spelnij_marzenia

A co on mierzył tym szczelinomierzem?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Zientara! Żebym ja Cię musiała uczyć??
Jak to co mierzył??
SZCZELINY mierzył. Przeca szczelinomierz do tego służy. Zwany przez Milenę szparkomierzem. Też mozna.

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.

Wolę tę nazwę. Wówczas olewam problem Kuracenta, bo szparkomierz mam zawsze przy sobie. Nawet w najdłuższym rejsie

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

I widzicie dlaczego trzeba mieć patenty PZŻ?, żeby nie zniszczyć dziennika jachtowego
No to po takim nokaucie Kuracenta zwolennicy "bezpatencia" długo się nie podniosą.
Patentowany PZŻ-tem
Roman
p.s. sprawdziłem mój dziennik jachtowy. Na cal wystarczy 127 kartek. Hura jeszcze 73 mi zostaną

_________________
Pozdrawiam
Roman

Kuracencie - kilkakrotnie już próbowałem, ze zmiennym szczęściem, ratować Twoje pomysły, ale ten to jest po prostu wybitna porażka, razem z rozwiązaniem. Jak mi nie wierzysz, to znajdź calową szczelinę, wsuń 200 kartek dziennika, a następnie powtórz to dla 210 kartek. Weszły? na pewno. Bowiem papier jest, wyobraź sobie, ściśliwy. Poza tym jego grubość jest zależna od wilgotności i zużycia (strzępi się powierzchniowo podczas używania i grubieje, a następnie pyli i cienieje). Jakby tego było mało, to książki nadrukowane są w arkuszach, a każdy z nich może być różnej grubości (nawet te z tej samej belki). Im mniejszą szczelinę próbujesz zmierzyć, tym większy procentowo jest potencjalny błąd.
A jak ten gościu wymyślił, że 200 kartek jego dziennika to cal? Miał czym zmierzyć?

Znalazł bym może z 10 lepszych sposobów na zmierzenie szczeliny, ale nie mogę wymyślić ani jednego powodu, żeby to robić.

Moja wrodzona uczciwość* każe mi zaprotestować stanowczo. To nie pomysł Andrzeja i ma jakieś 40 lat o ile dobrze pamiętam.

To primo.

A secundo - abstrahując do czego komu był ten szczelinomierz, faktem jest że był niezbędny (naprawa silnika agregatora prądotwórczego? coś w tym stylu...) a nie było na pokładzie. Naprawa, jak to mawiał klasyk, została przeprowadzona w sposób sprawny.
Ergo - kartki w roli szczelinomierza się sprawdziły...

*skromność to też moja wrodzona wada

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

I miałeś choć raz sukces? Szczerze gratuluję! Sąsiad, strzępisz klawiaturę. Kuracenta nie przekonasz, jeśli byle bzdurę napisał Anglik

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Moja nabyta znajomość mechaniki każe mi podejrzewać, że wykonanie tej naprawy bez szczelinomierza odbyło by się w równie sprawny sposób. Miałem w dobie kryzysu Syrenkę 104 i zrobiłem nią parę tysięcy kilometrów (raz z remontem generalnym silnika w środku mazurskiego pola). I nie używałem szczelinomierza.

Syrena 104 zawory ma w dętkach.

Dam Ci szansę. Podaj 5



Cal zmierzyć nieco łatwiej innymi narzędziami mierniczymi, które niekoniecznie szczelinomierz zastąpią. A to, że się strzępi? Że jest jakiś niewielki błąd? Możesz mi powiedzieć, w którym użyciu szczelinomierza jego strzępienie może wystąpić? Bo nie bardzo jestem w stanie sobie wyobrazić.
Poza tym, z szacunkiem pewnym proszę, "ten gościu" jak mówisz jest drugim po Chichesterze w żeglarskim panteonie... Bo mowa o Sir Robinie Knox-Johnstonie. I jego rejsie nonstop dookoła świata.

Andrzej czyta "A Voyage for Madmen" Peter'a Nichols'a, ja to pamiętam z książki Sir Robina. A tu fragment Nicholsa:



I tyle. Jasne, że lepiej mieć szczelinomierz na pokładzie - ale możesz mi wytłumaczyć, w czym Ci przeszkadza zastąpienie tym, co jest dostępne? Czy tylko w tym, że Andrzej o tym napisał?

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

A kto teraz używa benzynowych generatorów?

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Zdarza się. Ostatni spotkałem 5 lat temu.

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Moniia, ja już rozumiem, że trafiłem z krytyką nieszczęśliwie dla mnie w Twojego guru, ale nie zwalnia Cię to czytania ze zrozumieniem, jeżeli chcesz podjąć dyskusję.
A czy ja coś takiego napisałem??? Napisałem, że na skutek strzępienia i higroskopijności papieru, a także z innych powodów każda kartka może mieć inną grubość. Dlatego dzielenie cala przez ilość kartek nie ma sensu.

Szacunek mam dla wszystkich w pakiecie i trzeba się bardzo postarać, żeby go stracić. Nie uważam natomiast, że ktoś kto opłynął świat z samej definicji robi wyłącznie rzeczy mądre i dobre.

Mi osobiście w niczym, ale on miał dużego farta, że używając papieru do mierzenia nie zaspawał sobie świecy.

Niech mnie ktoś oświeci, proszę (Kocur - pomożesz?) 12-15/1000 to chyba jakieś 0,3 - 0,4mm. Sprawdziłem świecę w swoim generatorze - ma szczelinę 2,5mm. Z tego co wiem tzw. sportowe mają 0,7 do 1,2. Nie znam się, czy nie umiem liczyć?

PS. A wymienioną książkę już zamówiłem, jakoś wcześniej mi umknęła.
PS2.

przyłączam się, podaj 5 lepszych sposobów

_________________
Olek Kwaśniewski

Moniko.
Była taka piękna melodyjna piosenka, w której Twoja imienniczka górowała nad prymitywnymi samcami na plaży i nawet ratownik występował w roli drugoplanowej.
Nie staraj się z nimi dyskutować w długie zimowe wieczory na temat "strzępienia szczelinomierza", bo zrobią z Ciebie "blondynkę"
Pozdrawiam
Roman

_________________
Pozdrawiam
Roman

Nie doceniasz Monii

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

1. na oko
2. metoda prób i błędów
3. zufall
4. szczęśliwy traf
5. na chybił trafił

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Rany koguta, ludzie..
Pomroczność jasna przy piątku??

No to sobie wyobraź, a raczej przeczytaj ze zrozumieniem co napisał Sąsiad:

Kolega Roman widzę też "Brunet wieczorową porą", bo czytać ze zrozumieniem nie umie..


Pozdrawiam
Ciemna Blondynka(jak tabaka w rogu).

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.

Bywają Wojtuś, bywają, ale... nie mam pojęcia, po co ktoś miałby mierzyć szczelinę w świecy zapłonowej.

_________________
Pozdrawiam,
Marek Grzywa

Narcyza.
Brunet to ja byłem dwadzieścia lat temu.
Ale muszę przyznać że wejścia to kogut mógłby Ci pozazdrościć.
Już nic nie mówię.
Roman

_________________
Pozdrawiam
Roman

Sąsiad i Narcyza chyba nie zrozumieliście sposobu z papierem np. wypełniamy klucz płaski 6 mm papierem, liczymy kartki, obliczamy ile kartek to będzie 0,7 mm, wykonujemy pomiar na świecy zapłonowej
Jak bardzo zdążył zgrubieć papier podczas naszego liczenia?
Jak bardzo wystrzępi się papier podczas sprawdzania odstępu na elektrodach?

Nadal czekam na 5 lepszych i możliwych do wykonania pomiarów szczeliny na pełnym morzu bez szczelinomierza. Wojciech nie kupuję Twoich pomysłów

_________________
Olek Kwaśniewski

Bo ich też nie sprzedaje.
Dodam tylko, że są niezawodne.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

Brunet = męska wersja blondynki; wieczorową porą = tlenionej. Znaczytsia synonim słabych procesów myślowo - skojarzeniowych.

Nie denerwujta się, nerw własny mnie wyskoczył, do jutra przejdzie. Na razie leczę winem, ale jest problem, bo ja do lustra nie umim, to opornie wchodzi.

A teraz tak szczerze..(A może zrobić ankietę?) Ilu z was miało kiedykolwiek ze sobą szczelinomierz na rejsie, i ilu miało potrzebę skorzystania z niego?
Ciekawam

_________________
Narcyza
Nobody's perfect. Call me Nobody.

miałam. Był w zestawie narzędzi Nie wiem, po co miałabym z niego korzystać... Ale był.

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Zwróciłaś uwagę na dział? Tutaj się nie rozpatruje prawdziwych problemów tylko te Kuracentowe.

_________________
Olek Kwaśniewski

ps. a tak się składa, że akurat to co jest nam niezbędnie potrzebne zostawiliśmy przed wyjściem na biurku. Podejrzewam, że w tej sytuacji zadziałało to samo prawo

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Ech, małolaty analityczno- przenaukowione!

A było to tak:

Kiedy wróciłem byłem z wojny japońskiej, za moje zasługi położone w bitwie pod Cuszimą Jego Impieratorskoje Wieliczestwo Car Wszechrusi wynagrodził mnie sowicie. Wkrótce potem, za niewielką część tej nagrody nabyłem pojazd mechaniczny, nazywany Syrena 105 L. Litera L w tym przypadku oznaczała Luxus. Przejawem onego luksusu były odchylane fotele oraz wajcha do zmiany biegów w podłodze.

Pojazd ów miał trzycylindrowy silnik rodem z pompy strażackiej (proszę się nie śmiać, to nie dowcip!). Silnik był dwusuwowy, więc zaworów nie trzeba było regulować szczelinomierzem , ale bydlę miało trzy świece.

Świeca ma to do siebie, że po jakimś czasie przeskakująca iskra, zabierając z sobą mikrokawałki metalu, powoduje zwiększanie się przerwy między elektrodami. Przerwa się zwiększa, iskra słabnie, silnik rzęzi i prycha, znaczy nie jest najlepiej.

W normalnych warunkach właściciel pojazdu idzie do sklepu, kupuje trzy nowe świece, wymienia stare na nowe i po problemie.

No, ale tu wystąpiło coś, co połączyło Ser Robina i mnie. Otóż Sera problem świec dotknął na morzu, a mnie w realnym socjalizmie.

Zgodnie z moja teorią, że na morzu - jak w socjalizmie: głodno, chłodno, rzygać się chce, a wysiąść, q...a, nie można, staliśmy się współtowarzyszami niedoli.

On nie mógł nabyć nowych świec, bo na morzu nie ma sklepów, a ja miałem sklepy socjalistyczne, w których nie było świec. (Informacja dla małolatów: w całym Tesco nie było świec! )

Ser Robin rozwiązał problem naukowo i metodycznie: podzielił cale na funty, psi na fi, uwzględnił krzywą Napiera, całkę Legranda, współczynnik rozszerzalności wilgotnościowej celulozy itp. A że miał ryzę papieru - zrobił to, co zrobił, a cytuje jego osiągnięcia Moniia.

Ja zaś, jako prosty chłop, nie mając ryzy papieru (informacja dla małolatów: w całym Tesco nie było papieru w ryzach ) wykręciłem świecę, dotknąłem obudową świecy bloku silnika i poprosiłem kumpla, żeby zakręcił starterem. Kumpel zakręcił. Moje podejrzenia okazały się słuszne. Iskra między elektrodami była ledwo, ledwo.

Przystąpiłem do naprawy urządzenia. Wyjąłem świece z gniazdka w kablu, postawiłem na betonie i młotkiem (nie, nie żaden tam large hammer, czy inszy MPK, czyli Młot Pińć Kilo. Po prostu zwykły mały młoteczek) stuknąłem lekko parę razu w minusową, tę zagiętą pod kątem prostym elektrodę. Powtórzyłem operację z elektrodą przy bloku silnika i kumplem za kierownicą z kluczykiem w ręku. Iskra była wyraźnie silniejsza, ale jeszcze - na oko - za mała. Powtórzyłem całą operację łans egejn. O kurde, ale była iskra! Gdybym miał Kuracentowe kilo mąki - pół miasta bym wysadził!

To samo zrobiłem z pozostałymi świecami. Syrena nabrała wigoru. Od tej pory (przez następne parę tysięcy kilometrów) przestała być skarpetą. To była Beżowa Strzała! Pantera Polskich Szos!

A teraz, po dogłębnym zapoznaniu się z Kuracentowym problemem, mam pytanie: Chłopaki, nie wiecie przypadkiem, jakiej wielkości musi być szczelina między elektrodami świec "Syreny"? Bo ja do tej pory nie wiem.

Aha, jeśli ktoś wie, niech uprzejmie zachowa tę wiedzę dla siebie, ewentualnie prześle te dane Kuracentowi, ale na PW.

Ja nie wiem i dajcie mi spokojnie umrzeć z tą niewiedzą

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

Janusz, jesteś niezawodny... Przyśni mi się dziś ta Syrena

_________________
Pozdrawiam, Monika Matis
http://www.facebook.com/theseanation

My recent thought:
"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..."

Jak nie jak tak...
Jedna z polecanych przeze mnie metod...

... nie znalazła zainteresowania zakupem.
A tu, jak czytamy wyżej, już w czasach wynalezienia koła był stosowana.

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...