Według mnie te pół tony wyporu należałoby przytopić na tyle głęboko żeby kil Polonusa swobodnie nad tym stelażem przepłynął uwalniając się z tego stelaża. Lub po zwodowaniu Polonusa znaleźć sposób na rozebranie tegoż stelaża.

WNIOSEK... zbiorowe myślenie forumowe nie zawsze jest do ... bani. I czasem pprzyda się trzeźwe spojrzenie z boku. Zdrowych i wesołych świąt życzę

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Mości Panowie tak trzymać. Powoli w kierunku wody. To Jego miejsce i przeznaczenie. Tam czuje się jak ryba w wodzie. Tylko trzymajcie mocno za "pyszczek" aby Wam się sterem nie oparł, gdyby nie daj boże "dęba stanął". Reszta to pryszcz. Kochany POLONUS co On teraz przeżywa. A mówi do Was, to czujecie, powolutku damy radę. Pozdrawiam Leszek.
Ps. Niezależnie od wszystkiego całym sercem jestem z POLONUSEM - jak Wszyscy.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

A, POLONUS mówi jeszcze jedno: Uważajcie na "łaskotki" szczególnie pod kilem, tam jestem szczególnie wrażliwy. Po brzuszkach z obu stron możecie Mnie "smyrkać", tego się nie boję. Trzymam(my) kciuki. Przepraszam za takie słowa.

_________________
Pozdrawiam
Leszek Dmochowski

Czytam wątek od początku i szczerze Wam kibicuję, no i zazdroszczę przedsięwzięcia.
Przyznam się szczerze - nie mogę się oprzeć, żeby nie wrzucić być może głupiego pomysłu dot. wodowania, za co z góry przepraszam

Z tego co na zdjęciach widać nie da rady wypłynąć z łoża do przodu ani do tyłu - kil zahaczy o przednie albo tylne łoże. Myślę, że dużo zależy od tego jak daleko do wody uda Wam się wepchnąć całą konstrukcję przy odpływie. Być może po przypływie uda się na wstecznym pociągnąć Polonusa z całym łożem na głęboką wodę - pod warunkiem, że zestaw miałby minimalną pływalność. Łoże zaparłoby się wtedy tylną podporą za kil. Potem po zakotwiczeniu dziobu i rufy trzeba by wyciągnąć łoże pontonem(?), lub wyciągarką z lądu - oczywiście ciągnąc prostopadle do osi jachtu.

Drugi mój głupi pomysł to obrócenie łoża z jachtem po przypływie równolegle do brzegu, zakotwiczenie dziobu i rufy, wyciągnięcie łoża liną z lądu.

Tutaj chyba trudno coś wyliczyć, do końca przewidzieć, zostaje praktyka...

POWODZENIA!!! I dużego pływu:)

Andrzej.

Operacja wodowania jest tym bardziej skomplikowana, że tam pływ, teoretycznie półdobowy, jest nieregularny. Po niskiej wodzie i wysokiej, następuje niska ale nie bardzo niska i trzeba przeczekać tę drugą niską i kolejną wysoką, żeby mieć "prawdziwą niską".
To wygląda tak:

_________________
Pozdrawiam
Janusz Zbierajewski

http://tides.mobilegeographics.com/locations/44.html
lub tak

_________________
jedrek

Podpora pod jachtem, na głębokości 2,3 m nie jest dla nas problemem. Żadnym problemem, ale dziękujemy za troskę

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

My, tu nad Wisłą, to już se odpoczywamy po Świetach , pasy popuszczone, onuce zdjęte, sztormiaki siem suszą po deszczu (jaki rząd, taka zima ) , tak więc w ciszy nocy ... nasłuchujemy (jak onegdaj radia Wolna Europa) waszych informacji...
Jak się już ogarniecie poświątecznie , dajcie nam tu choć parę słów i fotek, co słychać u uchatek i pingwinków...

Pozdrówka od całej załogi Forum.

_________________
Dariusz
Gdy palec wskazuje niebo, tylko głupiec patrzy na palec...

Jak chłopcy wytrzeźwieją po delikatnym wyproszeniu przed imprezą to napiszą parę ładnych słów i wyślą śliczne zdjęcia .
Załogi już nie ma . Ja wiadomości dostaję przez internet bo się nie spotykamy przy pracy przy jachcie .
Do zwodowania potrzeba paru godzin WSPÓLNEJ PRACY ale my nie możemy się spotkać przy pracy a Wy wymyślajcie dalej kolejne Łoża i stojaki bo to armatorowi pasuje On jest bezrobotny i nie zależy mu na czasie powrotu .
Mój czas i cierpliwość się skończyła więc organizuję sobie i Basi drogę ewakuacji .
Taka jest prawda wyprawy ratunkowej i poważnego podejścia do problemu .
Zawsze uważałem że żeglarstwo to charakter a nie stopnie żeglarskie .
Po poznaniu Seby i Sajmona w duecie nie bardzo wyobrażam sobie wspólne żeglowanie na najbardziej niebezpiecznym akwenie Świata . Nie powierzył bym życia swego w ich ręce ...

_________________
Pozdrawiam
"Stary" szkutnik

www.szkutnik.bydgoszcz.pl

Znalezione http://dompodbiegunem.pl/na-jedynce/novatek-camera-10/
Szkutnik glowa do gory.Jak rozumiem to jechales z misja wodowania Polonusa i tego sie trzymaj.Nie porzucaj Polonusa w tej fazie ,nawet gdyby swiat sie walil .W ostatecznosci pomniejsze pontony ,ktore widac na zdjeciach moga byc zabezpieczeniem na boki/w koncu jacht ma" stac "na kilu/ a Tym ,ktorzy pozwolili na taka akcje powinno zalezec by stacje "oczyscic" z jachtu/ta uwaga w kontekscie tymczasowego uzycia sprzetu stacji/.

_________________
jedrek

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

A jak już jacht zostanie zwodowany, to co dalej? Kotwica? Mooring? Ponton? Wachty?

Tak czy inaczej POWODZENIA!

O tyle mniej, zaprząta nam głowę kwestia pozbycia się łoża w wodzie, że najtrudniejsze to w tej wodzie się znaleźć! Na pewno będziemy chcieli zrobić coś w rodzaju odwróconego "lejka", przez który kil będzie móg wypłynąć, nie zaczepiajac o tylną podporę. Seba wymyślił dodatkowo, dosyc skuteczną mam nadzieję "pomoc naukową" - deski, krawędziaki przytwierdzone do czterech podpór tak, aby z pokładu, można było obciążyć, pchnąć podporę w dół, zmniejszajac podpory "pływalność"

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

To co w zalodze musi w niej zostac.
Don't like it.

Mamy przywieziona specjalnie kotwice, która będziemy próbowali użyć. Kotwicę, którą ewentualnie możemy "poświęcić" zostawiajac po akcji niewyciągnietą. Przy czym jeśli chodzi o kotwice, jej trzymanie układ dna jest niekorzystny w miejscu wodowania Brzeg łagodnie opada (to akurat znowu dobrze dla transportu, przesuwania sań) do głębokości plus minus 150 cm przy niskiej wodzie, a potem jest "urwisko" i od razu kilkadziesiąt metrów głębokości. Będziemy sie próbowali w tym miejscu zaczepić.

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Szczerze mówiąc, to patrząc choćby na czas przebywania na forum, już wcześniej zastanawiałem się nad tym kiedy mają okazję coś porobić przy jachcie

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

A propo's ładnych zdjęć
Do Arctowskiego, na Świeta dotarła przesylka! Bardzo miły i przy okazji krakowski, polski akcent...

* ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ * ~ *



No fakt! Kto to widział, żeby o szóstej rano, sobie dyrdymały na forum pisać, zamiast kopać kanał spławny

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Noszzz k..., Szaman!
Jest jakiś trudny moment, różnica zdań, czy może nawet konflikt. W sumie nic niezwykłego w tego rodzaju przedsięwzięciu, zwłaszcza biorąc pod uwagę tamtejsze warunki, trudność zadania vs. szczupłość sił i środków. Albo sobie z tym poradzą, albo nie...
Ale może dajmy Im na to szansę, zamiast, rechocąc, dolewać paliwa do ognia, co?

_________________
Pozdrawiam,
Marcin

A może worki z kamieniami przyczepione na linach do rufowej części łoża i tymczasowo złożone po obu burtach na pokładzie Polonusa. Po zwodowaniu zrzucenie tych worków z pokładu spowodowałoby obciążenia i większe zanurzenie tej części łoża.

I od tego czasu już zawsze ktoś będzie na jachcie?

Kryzysy w załodze były są, będą i się rozwiązują. To normalne.
Nie pozwólmy tylko, by wychodziły poza załogę.

A może kryzysu nie ma, a to co było to motywacja...

Nie wiem kiedy wypada HW, ale mam wrażenie, że zaraz po nowym roku Polonus z załogą będzie w drodze do domu.

_________________
każdy ma jak lubi, a jak nie ma jak lubi to lubi jak ma...
Najgorszego sortu Robert Karney (aka) pough

Z całą pewnością!

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!

Do tej pory nie wiedziałem, przestałem pisać...

Teraz już wiem!

Musi... nie musi... jak nie ma wspólnego języka,

_________________
pozdro Zbyszek
PUMA 42 S/Y SINE METU
http://www.maxiskippers.pl

Wysoka woda syzygijna jest właśnie w tym momencie... Zob. http://www.tide-forecast.com/locations/ ... des/latest

Oby Twoje wrażenie ziściło się...

_________________
Zbig A. Gintowt

Ale o co Ci chodzi? Może jak już ochłoniesz to przeczytaj jeszcze raz mój komentarz i to co napisałeś, i zastanów się co ma wspólnego jedno z drugim.

_________________
Jedni mówią po to, żeby mówić, a inni po to, żeby powiedzieć.

Bardzo Wszystkich proszę by powstrzymać się od komentarzy nie znając faktów....

Nie wywierajcie na chłopakach presji czasu, jeśli chcecie pomóc.

To nie jest takie biało-czarne jakby się mogło wydawać.

Chłopcy a Was jeszcze bardziej proszę byście przede wszystkim uważali na siebie!

Na swoje życie bo to jest najcenniejsze. !!!!

Nie znam się na zabezpieczeniach ani wyliczeniach tego cholernego łoża ale jak Wam się coś stanie to sobie nie wybaczę że nie przemówiłam Wam do rozsądku. Tak chciałabym byście już wrócili ale wiem że jesteście uparci jak osły więc do choroby przynajmniej bardziej uważajcie. Już chyba wystarczy naprawdę.

Są na drugiej półkuli osoby które się o Was martwią, a jak się Wam coś stanie to Polonus i tak nie wróci.

Odpocznijcie trochę. Wtedy zacznie się układać. Jestem z Wami, cała w nerwach ale myślami z Wami.

Kasia! Jak mawia mój kumpel, żeglarz - dopóki do nas nie strzelają, nie ma się czym denerwować.
O dziewiątej wszyscy męźczyźni z załogi idą kontynuować pracę...
Damy znać jak idzie ściąganie Poldka do jego naturalnego środowiska!

_________________
Tomek Sosin - +48 724 334 721
... jakby było lepiej - to by sie nie dało wytrzymać!