Wydzielone z wątku o Don Kichocie, od postu https://forum.zegluj.net/viewtopic.php?p=642284#p642284


Kodeks Morski
[...]
Art. 12 § 2a.5) Pod nazwą na rufie statku morskiego używanego do celów sportowych lub rekreacyjnych o długości do 24 m powinny być uwidocznione numer rejestracyjny, o ile został nadany, i nazwa portu macierzystego statku.
[...]

Nigdzie nie ma mowy o pawęży, a rufa (tylna część statku) to określenie dość szerokie:)



ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1 z dnia 28 kwietnia 2003 r.
w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych
[...]
§ 2.02.
Znaki rozpoznawcze małych statków
1. Mały statek powinien być oznakowany numerem rejestracyjnym. Jeżeli numer rejestracyjny nie jest wymagany zgodnie z odrębnymi przepisami, mały statek powinien być oznakowany:
a) nazwą lub innym znakiem rozpoznawczym,
b) nazwą i portem macierzystym armatora.
Jeżeli statek nie ma nazwy lub innego znaku rozpoznawczego, to powinien mieć uwidocznioną nazwę armatora.
2. Znaki określone w ust. 1 powinny być widoczne na zewnątrz statku. Napisy powinny być czytelne i trwałe, o wysokości co najmniej 10 cm. Napisy mogą być wykonane farbą olejną lub naklejone z innych niezmywalnych materiałów.
3. Na łodziach należących do wyposażenia statku umieszcza się na zewnątrz lub wewnątrz łodzi nazwę statku, uzupełnioną w razie potrzeby innymi znakami umożliwiającymi ustalenie właściciela łodzi.
[...]

Co do pretensji: no może nie pretensje, ale przy inspekcji na KB sprawdzono mi pawęż (właśnie!) czy mam tam nazwę portu macierzystego; nazwa była na obu burtach, na dziobie.
Wielkość napisów określona jest wyłącznie dla statków śródlądowych.

Jeszcze uwaga dotycząca numeru rejestracyjnego: art. 12 § 2a.5 KM nie dotyczy jachtów zarejestrowanych w Izbie Morskiej, bo tam nie nadaje się numeru rejestracyjnego, a numer rejestru...

Uuuu, teraz będzie dyskusja iście akademicka. Co ustawodawca miał na myśli...
Czy rufa to w rozumieniu KM synonim pawęży , czy też także jakiegoś odcinka burty ? Jeśli tak, to gdzie kończy się rzeczona "rufa" ?

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Cytując klasyka (Wiki):
"Rufa – tylna część jednostki pływającej, zarówno w jej części nawodnej, jak i podwodnej."
SJP:
"tył statku, okrętu, łodzi"
Wykładając kwestię językowo: tył statku zaczyna się dokładnie tam, gdzie kończy się przód, a wiec w połowie statku

A na poważnie: kwestie dotyczące interpretacji prawa mają wymiar praktyczny (idę siedzieć lub nie, płacę grzywnę lub nie, etc.), mimo, że postrzegane są przez większość jako problemy akademickie lub tzw. filozofowanie. I nikomu nie życzę, aby doświadczył tego na własnej skórze

Zniknąłeś śródokręcie...
Tył statku zaczyna się dokładnie tam gdzie kończy się śródokręcie. Dokładniej: rufowa cześć śródokręcia styka się z przednią (dziobową) częścią tyłu (rufy) - i tam leży granica.
Jeszcze dokładniej: Granica przebiega tam, gdzie przednia cześć dziobowego odcinka rufy przechodzi w tylną część rufowego fragmentu śródokręcia.
Uściślać dalej?

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Poważne to są kwestie tzw. "nieostrości" przepisów pozwalających na różną ich interpretację.
KM nie ma słownika wyrażeń legalnych jaki występuje w większości tego typu kodeksów (np. art. 2 prawa o ruchu drogowym), gdzie powinno być dokładnie określone, co oznaczają pojęcia stosowane w ustawie. Jeżeli nazywamy coś rufą, to powinno być wyjaśnione gdzie się kończy lub jeśli ustawodawcy chodziło o pawęż, napisane to wprost. IMHO w słownictwie zarówno żeglarsko - marynarskim nie ma wątpliwości co to jest pawęz statku. Nie ma też opisanej sytuacji szpicgatu, wiec można domniemywać, że ustawowa "rufa" sięga dalej ( i znowu lub} ustawodawca nie pomyślał o tym, że są takie jednostki, które nie mają pawęży.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Dzida bojowa składa się z części przedniej przeddzidzia, czesci środkowej przeddzidzia, czesci tylnej przeddzidzia, czesci przedniej śróddzidzia....

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jestem tylko szarym człowiekiem
www.armator-i-skipper.pl

Wyjąłeś mi to z klawiatury )))))

Przeca dałem link
Prezca dałem link Uściślać dalej?...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Według tego:
Nazwa na każdym statku powinna być napisana 4 razy:
- dziób - 1 szt.
- burty - 2 szt.
- rufa - 1 szt.


Albo 3 razy:
2 szt - "na dziobie z każdej burty"
1 szt - "na rufie" przy czym (szpicgat) nie musi być z każdej burty.

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Co w przypadku katamaranów, trimaranów?

_________________
Wojciech1968 Port Rybnik
W życiu piękne są tylko chwile...

o qudramarnach nie wspominając... (z https://sailingtexas.com/201401/sencorequadcat101.html)



Ani o proa zmieniających funkcjonalnie dziób z rufą - więc port macierzysty trzeba przenosić w czasie zwrotu...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Nawet nie proa-buj.

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

A to drugi egzemplarz zbudowany w Gdańsku w 1998 roku.

To żeby nie wypaść z konwencji:

1. Jeżeli ustawowa rufa to ma być pawęż, to dziobem konsekwentnie winna być dziobnica.

2. Jeśli:
a) szpicgat/wielokadłubowiec/etc,
b) zawierzyć Wiki, że "Rufa – tylna część jednostki pływającej, zarówno w jej części nawodnej, jak i podwodnej.",
to:
wykonując literalnie ustawę, nazwę, port macierzysty i numer rejestracyjny można umieścić:
a) na pokładzie rufowym
b) w braku pokładu rufowego: na dnie kokpitu
c) w razie gretingu w kokpicie: na poszyciu dna rufy jednostki

Gdzie pawęż może wyglądać tak:

można PWN-owi: https://sjp.pwn.pl/szukaj/rufa.html https://encyklopedia.pwn.pl/encyklopedia/rufa;1.html

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

Moze wiecie jak z tym jest we Francji? Bo ja nie wiem...
Catz Moze Nielegalny

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

We Francji rufa jest la poupe

Gdzie się zaczyna, to chyba wiemy

Wreszcie ludzkie tematy na tematy rufy.

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Puppet, Puppe to lalka.
No nie wiem, nie wiem.
Na lalce mam te napis przykleić?

_________________
Aniołek, kurła, aniołek.

Nie... Mylicie lalke z cul... A moze nawet i z pupami.
To juz nawet nie zapytam, czy litery/numery musza byc proporcjonalne do wymiarow.
Catz Silnie Zdezorientowany Wymiarowo I Lingwistycznie

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)

1. Statki śródlądowe: wys. min. 10 cm, gr. 1 cm.
2. Statki morskie - nieokreślone
3. Statki morskie czasowo na wodach śródlądowych nie muszą się stosować do p.1

Ależ zawsze powinny...

_________________
Pozdrawiam - Paweł Dąbrowski
Stopy wody pod kilem i pełnych zbiorników.

Moj jest oceaniczny i tego sie trzymam.

Tego tez!
Catz

_________________
Naziole, w pysk wam mówię litość moje ( prawie Wyspianski)