Zależy co się zużyje… Byłem ostatnio świadkiem dwóch kolejnych padów silnika na wodzie - oba na skutek zużycia się części, które jeszcze „jakoś działały”. Ale nie kraczmy

Chodzi o to, że proces zużycia silnika w zakresie cylinder - pierścienie - tłoki następuje powoli. W miarę spadku ciśnienia sprężania coraz trudniej będzie go odpalić na zimno.
Jednak tak długo jak silnik ma smarowanie raz odpalony będzie pracował. Nie można tego lekceważyć, bo w pewnym momencie i tak trzeba go będzie naprawić, zakładam jednak, że nastąpi to po sezonie.

Stare zużyte silniki się psują i owszem, ale bardziej niebezpieczne są problemy z ciśnieniem oleju, grożące zużyciem i obróceniem panewek, w ostateczności zatarciem silnika lub wałka rozrządu. Jednak jak pisałem wcześniej silnik nie wykazuje objawów wskazujących na zużycie panewek lub niskie ciśnienie oleju. Chłodzenie też działa OK wiec przegrzanie i w konsekwencji "spuchnięcie" silnika też mu nie grozi.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Masz wskaźniki ciśnienia oleju i temperatury silnika?

Mam takie wskaźniki. Tyle, że temperatura jest mierzona standardowo w pobliżu termostatu obiegu wewnętrznego, więc w przypadku awarii układu chłodzenie zewnętrznego zareaguje z dużym opóźnieniem.
Dlatego wielu armatorów montuje dodatkowy system alarmowy, mierzący temperaturę za "mieszaczem" spalin z wodą chłodzącą, a "przed zamkiem wodnym". W ten sposób bardzo szybko można wychwycić problem z obiegiem zewnętrznym.

Ten zestaw od NASA dość drogi jest.

https://kompasyachting.pl/sklep/monitor ... i-nasa-ex/

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Niestety, tak.

Jeszcze jedna sprawa odnośnie szczelności silnika, która nam umknęła. Przyczyną niskiego ciśnienia sprężania mogą być także zawory - nieszczelne (wypalone, zanagarowane) lub niedomykające się w wyniku nieprawidłowej regulacji luzów. Dysponując manometrem można to w łatwy sposób sprawdzić. Mierzy się ciśnienie sprężania, po czym wlewa do cylindra nieco oleju silnikowego. Jeżeli ponowny pomiar wskaże wzrost ciśnienia, wówczas ewidentnie mamy do czynienia ze zużyciem pierścieni/gładzi cylindrowych, jeśli wzrost ciśnienia nie nastąpi, mamy do czynienia z nieszczelnością zaworów.
Można więc dokonać wstępnej diagnostyki bez wyjmowania czy też demontażu silnika.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Efekt końcowy wygląda tak:


https://www.facebook.com/10000184145349 ... 578054591/


Po roku walki z przeciwnościami wreszcie na prostej.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

"Te materiały nie są teraz dostępne"...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Nie wiem dlaczego, u mnie link działa.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

U mnie też. Każą mi się logować tam, gdzie nie mam konta...

_________________
wolne publikacje nautyczne

***********************************************
* Gdyby wszyscy byli bogaci nikt nie chciałby wiosłować *
***********************************************

U mnie nadal nie działa. Ale przeżyję to jakoś...

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Niestety żeby korzystać z Twarzoksiażki trzeba być zdaje się użytkownikiem. Ale Andrzej jest wiec się dziwię.
Inaczej nie zawieszę filmu na Forum.

..................................................................................


Potrzebowałem tego, bo już coraz mocniej zaczęło mnie atakować zniechęcenie, do czarnych myśli o sprzedaży Don Kichota włącznie.
Od maja zeszłego roku nic nie szło tak jak powinno, kosztowało mnie to masę pracy, pieniędzy i nerwów.
Musiałem to jeszcze jakoś pogodzić z pracą i domem, co nie było łatwe. Dobrze, że przynajmniej dom był azylem - jak w znanej piosence, bo chyba bym dostał na głowę...

Miejmy nadzieję, że to juz koniec problemów technicznych i będę się mógł wreszcie Don Kichotem nacieszyć.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

No jestem na FB. Ale ja widzę nie pełny link, tylko częściowy - z wielokropkiem "5349 ... 578054591/" Może stąd problem.
Gdybyś spróbował skrócić link na tinyurl?
A trudności trzeba przewalczyć i nie poddawać się

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Wysłałem poprawny link na Messengera

_________________
Pozdrawiam
Wojtek
https://www.wojtekzientara.pl/
m/y „Wymówka”, POL000KA6
SPG5479, MMSI 261003664

Mam. Ale komunikat ten sam. Coś w moim kompie...?

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Ja też nie widzę filmu - wrzuca mnie na Twoją stronę główną.
Może tylko widzą Friends?

Te materiały nie są teraz dostępne
Dzieje się tak zwykle, gdy właściciel udostępnił zawartość tylko małej grupie osób, zmienił jej widoczność lub ją usunął.
Piotr coś narozrabiał i się teraz nie przyznaje

_________________
Pozdrawiam
Wiesław

No widzisz, a ja swój projekt ciągnę już 11 lat, z coraz większym zadowoleniem.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Ja z kolei już 12 lat ciągnę projekt "prezesowanie w Klubie". I też z zadowoleniem (chociaż może nie większym)

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

No tak, ale tutaj mówimy jednak o posiadaniu jachtu.

_________________
Strona jachtu: http://www.zpokladu.pl

Kolejne remontowane jachty zajmowały średnio 4 lata do osiągnięcia stanu „wszystko działa”. Najdłuższy remont - trwa już 9. rok, ale na prawdę jest blisko końca. Myślałem jeszcze rok temu, że to ostatni w życiu, ale dołączyłem do maszoperii, jako współwłaściciel… to dopiero jest szkoła życia

Jestem armatorem dwóch jednostek - w sumie trzy maszty!
Z wielkim zadowoleniem!
Ale to malutkie jednostki i związanych z nimi problemów, proporcjonalnie, niewiele!

_________________
Robert Hoffman
***
https://stareaparatyimojefotografowanie.blogspot.com/

Jacht też mam - jutro właśnie jadę go myć i szykować do malowania kadłuba

_________________
Zmieniona stopka - poprzednia lewaków uwierała
--
pozdrawiam
AIKI

Gregor 39 napisał:
"Kolejne remontowane jachty zajmowały średnio 4 lata do osiągnięcia stanu „wszystko działa”.

Potem nawet nowe jednostki czasu powstają np. "pamiętam jak dziś, bylo to jakieś trzy lodki wstecz."

Silnik odpala bez problemu, śruba się obraca, ekstaza.

W czasie kiedy mnie nie było w Kołobrzegu kolumna sterowa zyskała zamówione u fachowca stylowe i poręczne uchwyty. Są bardzo solidnie połączone z kolumną, mogą z nich korzystać zarówno sternicy jak załoganci przebywający w kokpicie. Zamontowane po montażu kolumny stężenie zapewnia całej kolumnie stabilność i niewyłamowalność. Jest super




Wczoraj został zamontowany włącznik do automatycznej pompy zęzowej na dziobie, jest bardzo fajny, używana funkcja (manual/automat) jest sygnalizowana zielona diodą i ma zintegrowany bezpiecznk automatyczny.
Drugi taki sam będzie obsługiwany z pulpitu przy stoliku nawigacyjnym i będzie włączał/wyłączał drugą pompę, w środkowej zezie.




Do tego będzie jeszcze pompa ręczna obsługiwana z kokpitu z wężem w zęzie pod dławicą i wylotem na pawęży.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Piotrze, podziwiam robotę jaką wykonałeś i przesylam Ci WIELKIE GRATULACJE ! ! !

____________________________________

Pozdrawiam
tomek

Moja wczorajszo - dzisiejsza robota.

Zabudowana szafka pod blatem kuchennym, u góry zmieściła się mikrofalówka z przyłączem elektrycznym i poniżej można załadować dużo żarełka. Musze poszukać pojemników plastikowych o podobnym wymiarze, będzie łatwiej sztauować i później wyjmować co potrzeba.



A tak wygląda cały kambuz.



Mikrofala, jednopalnikowa kuchenka indukcyjna, dwupalnikowa - gazowa wpuszczona w blat, czajnik bezprzewodowy, cztery gniazda 230V. Od prawej pod blatem szafka na garnki, dalej mikrofalówka i magazyn, pod zlewozmywakiem znajduje się stajnia Rosynanta.
U góry dwie pojemne, zamykane szafki na kryształ i porcelanę.

Pije kawę, robię porządek i wracam do domu. Za tydzień kończę prace.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Kiedy do COZ?

Boję się, zaminowali wejście.

_________________
Konsul 37 "Don Kichot"
POL 0001WR
MMSI 261037650
https://jachtdonkichot.pl/


A po nocy nadchodzi dzień... I niech już tak zostanie.

Był wczora z wieczora na koncercie w AZS i mówili o Tobie ze sceny że czekajo.